Ну че, 16 клапанники, нормально заводимся? - Кофейня и курилка

mogert

На форуме 15 лет Сообщения: 201 Авто: Sportage 2.0 AWD 2014

# 15 Декабря 2009 20:53

вчера в -24 заводил - с первого раза supercool

сегодня - 28 с утра было - не стал машину мучать,думаю до конца недели на общ. транспорте поездить nea

geka639

На форуме 15 лет Сообщения: 22 Откуда: Мордовия г.Саранск Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V 2007г.гур.люкс

# 15 Декабря 2009 22:15

У нас сегодня было - 27, с третий попытки и держа сцепления вроде бы всё нормально,только гидрики постукивали немного. Но масло в коробке хорошо загустело,многие говорят надо менять на синтетику , не знаю есть смысл?Может кто даст совет.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 15 Декабря 2009 22:25

-32 "низавелась" с утра (-27 по БК) хотя крутила бодро. даже иногда отдельные вспышки были. четвре подхода с продувкой не увенчались успехоми - плюнул поехал на автобусе.

Завтра опять на автобусе поеду даже мучить не буду машинку.

p/s/ У тестя сегодня шнива завелась с полтычка.

vadikk1200

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Казань Авто: Была Приора

# 16 Декабря 2009 03:03

Нормуль всё. -32 заводится. Тяжело конечно, но заводится и с первого раза.

Eddard Stark

На форуме 18 лет Сообщения: 2030 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Chevy Cobalt + Cube AMS Comp + еще кое-что...

# 16 Декабря 2009 03:23

Все заводится и катается. Никаких плясок, в салоне тепло

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 16 Декабря 2009 03:24

Мне кааца уергу здесь понаписали. Бош тех лет выпуска через к-лайн не прошивается. Надо к самодуркинам на поклон, шоб контоллер этот вскрывали, вынимали микруху из постельки и на программаторе перепрошивали. Или в магаз за Январём...

Эх, молодёжь, молодёжь...

Atrox

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 592 Откуда: 177 RUS Авто: Das deutsche gepanzerte Auto

# 16 Декабря 2009 07:54

Внимание вопрос!:

Что будет, если инжектор завести и аккумулятор отсоеденить? Smile

.

peper

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 357 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Das AUTO

# 16 Декабря 2009 09:18

Atrox писал(а):

Внимание вопрос!:

Что будет, если инжектор завести и аккумулятор отсоеденить? Smile

.

Лечить систему зарядки supercool

agend

На форуме 16 лет Сообщения: 1512 Откуда: Казань Авто: 1.5 седанчИК 11185 2008

# 16 Декабря 2009 09:33

сегодня -33,крутил до победного.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 16 Декабря 2009 09:36

Atrox писал(а):

Внимание вопрос!:

Что будет, если инжектор завести и аккумулятор отсоеденить? Smile

.

я так делал - всё ОК.

andrej

На форуме 17 лет Сообщения: 33 Откуда: Саратов Авто: 21134 млечка 2007

# 16 Декабря 2009 11:55

Включи все потребители печку, свет, и меняй аккум ничего не будет.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 16 Декабря 2009 12:00

Сегодня с утра -35*, завелась с первого раза, масло ESSO ULTRON. gpn

У одного брата 1,5 8V, завел, но АКБ таскал домой на ночь.
У другого 1,6 8V бесполезно, час у нее плясали. Заливает свечи и все. Свечи бриск. Думаю в них проблема. Вспышки есть, но раскручиваться не хочет. Вчера ее же с трудом завели, но было -24*.

ilya59

На форуме 15 лет Сообщения: 753 Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь Авто: двенашко---->>> Mazda 3

# 16 Декабря 2009 12:11

сегодня - 45 гр.пипец!!

всю ночь на автозапуске. через каждые 2 часа!!! выхлопная труба замерзает-льдом покрываеться.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 16 Декабря 2009 12:15

Acidburn

На форуме 15 лет Сообщения: 26 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21120-16кл/ВАЗ 2114-8кл

# 16 Декабря 2009 12:19

Поменял РХХ, Выслоковольтники и воздушныйфильтр -15 поехали легко. =)

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 16 Декабря 2009 12:59

У меня тоже 16 клапанов в моторе, тока горшков 8 hehe

завелся с полпинка в -20 после двух недель стоянки (в отпуске был)

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 13:03

802 писал(а):

завелся с полпинка в -20 после двух недель стоянки

Нашел чем похвастоться hehe

-20 это и не мороз ниразу ...
даж ВАЗ-классика на минералке в -25 заводиться с первого раза ...

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 16 Декабря 2009 13:14

olbr писал(а):

Заливает свечи и все. ...
... Вспышки есть, но раскручиваться не хочет.

В такой ситуации, стопудово, должен пускаться с продувки. Проверено многократнейше.

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 16 Декабря 2009 13:17

komatoz писал(а):

-32 "низавелась" с утра (-27 по БК) хотя крутила бодро. даже иногда отдельные вспышки были. четвре подхода с продувкой не увенчались успехоми

вчера было -24 по бк, завелась с первого раза, масло в коробке как смола
седня показал те же -24, но не завелась, крутил бодро 5 раз, вспышек почти нет

но в коробке просто не знаю что залито, надо менять

ща поеду в обед, еще разок попробую, если заведется - 92го залью

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 16 Декабря 2009 13:29

802 писал(а):

завелся с полпинка в -20 после двух недель стоянки

Нашел чем похвастоться hehe

-20 это и не мороз ниразу ...
даж ВАЗ-классика на минералке в -25 заводиться с первого раза ...

Ключевая фраза - после двух недель стоянки. За ночь машина не успевает промерзнуть полностью. Кстати древний фиатовский мотор заднеприводных жигулей очень хорошо заводится в морозы если стартер способен хоть как-то ворочать коленвал. Когда ездил на копейке - ухитрялся в -20 с кривого стартера завестись (на нормальный аккумулятор денег не было)

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 13:33

802 писал(а):

Ключевая фраза - после двух недель стоянки.

Ну согласен, не плохая пауза ...
Но любая исправная точила до -30 все выходные должна простоять и в понедельник спокойно завестись, максимум с третьего пинка.
для ВАЗ-классики на гуталине - это -25 С
ИМХО ...

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 16 Декабря 2009 13:58

Дюжина писал(а):

должен пускаться с продувки

Должен, но не пустился. Первым делом, после третьего пуска, продувал. Педаль до упора, одиночные вспышки и все. Пробовал играть педалькой - без толку.

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 16 Декабря 2009 14:01

Дизелям ща должно быть непросто без вебасты supercool

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 16 Декабря 2009 14:03

для ВАЗ-классики на гуталине - это -25 С

ИМХО ...

Ключевое слово: на гуталине. Посколько карб запустить легче, чем многоточечный впрыск. Поэтому

802 писал(а):

древний фиатовский мотор заднеприводных жигулей очень хорошо заводится в морозы если стартер способен хоть как-то ворочать коленвал.

romdn

На форуме 15 лет Сообщения: 418 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21114 08г 1.6 16кл ГУР (была)

# 16 Декабря 2009 15:14

rover писал(а):

sav312

Цитата:

жду когда насос накачает

Вот твоя главная ошибка, сразу надо заводить.

А почему не надо ждать насос?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ