-25 градусов!!! ИПАНУЦО! - Кофейня и курилка

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 16 Декабря 2009 11:26

Chud писал(а):

обычно завод с полоборота, а щас приходится немного покрутить стартером.

Ну у меня так же... а насчет вперед - вообще не греешь что ли? Сразу в путь?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 11:31

poliman писал(а):

если подольский - то говно.
меняй на что нить 62-65ампер

Точно не знаю. Желтый корпус, ЗИД.
Я дам ему последний шанс. Сегодня приеду, сниму. Дома поставлю на зарядку и буду мереть плотность. Если по меря зарядке поднимется, то утром попробую завестись. Нет, поеду опять на другой машине за новым. Я покупаю обычно кальциевые 62-65 А/ч. в 55-м корпусе. Для наших машин само то. Это ЗИДовское гавно досталось с машиной. Это с конвейера АКБ.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 16 Декабря 2009 11:32

NWorker93 писал(а):

Chud писал(а):

обычно завод с полоборота, а щас приходится немного покрутить стартером.

Ну у меня так же... а насчет вперед - вообще не греешь что ли? Сразу в путь?

Вперед в данном случае это двиг завелся.
Ваще грею немного, пока обороты до 1000 не упадут, потом еду.

Диммм

На форуме 16 лет Сообщения: 328 Откуда: Пермь Авто: Тига и ix35

# 16 Декабря 2009 11:47

Вот))

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 16 Декабря 2009 11:53

Диммм писал(а):

Вот))

ну такое многие могли наблюдать, давай фото без чека и лампы давления масла ROFL

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 11:54

kolhoznik писал(а):

Диммм писал(а):

Вот))

ну такое многие могли наблюдать, давай фото без чека и лампы давления масла ROFL

+1))

Диммм

На форуме 16 лет Сообщения: 328 Откуда: Пермь Авто: Тига и ix35

# 16 Декабря 2009 11:58

а +90?))
но если народ требует, сфоткаю попозже)))

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 16 Декабря 2009 11:59

poliman писал(а):

DAI писал(а):
Не поможет заменю. 3 года еще нет калиновскому АКБ

если подольский - то говно.
меняй на что нить 62-65ампер

не фаааакт
я выше писал
Не знаю даже, что лучше - наполовину заряженная 45А, или на три четверти разряженная 60А. Сдаётся мне первый вариант предпочтительнее, т.к. плотность электролита выше

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 16 Декабря 2009 12:00

DAI писал(а):

Ааа, позор джунглям!
С утра такой выхожу. На улице -29. Гавно думаю вопрос, щас дырк Калину и все. Изменил своим правилам, сел за руль, выжал сцепление. Хоп, а рычаг КПП еле движется. Вот думаю и пожиже масло и то замерзло.
Запускаю. А он, вжик-вжик, пауза, вжик-вжик. Слишком медленно что бы родить вспышки. И так раза 3-4. Закрыл и поехал с соседом в гараж за Мерсом. В гараже всего -6. Пока будут морозы поезжу на мерсе. Седня АКБ заряжу. Не поможет заменю. 3 года еще нет калиновскому АКБ. А вчера был уверен в пуске. Вечером -21 и с пол дрыка.

а как же все эти слова про то, как нужно следить за авто и бла-бла-бла?

Не уследил.
Можно накакнуне высадить АКБ, если ездить по магазам с частыми остановками и пусками двигателя, и не пох как там за авто до этого ухаживал. supercool

Последний раз редактировалось: kolhoznik (16 Декабря 2009 12:02), всего редактировалось 1 раз

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 16 Декабря 2009 12:01

Диммм писал(а):

а +90?))
но если народ требует, сфоткаю попозже)))

сори, не замтил Pardon

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 12:03

Диммм
ну вообще-то сёдня у нас с утра было -40, ночью -41 ...
Где ты нашел -37 ? я туда греться поеду ...

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 12:04

kolhoznik писал(а):

Диммм писал(а):

а +90?))
но если народ требует, сфоткаю попозже)))

сори, не замтил Pardon

Нехитрая махинация с магнитом!
Даешь фото с кефиром!

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 16 Декабря 2009 12:06

kolhoznik писал(а):

а как же все эти слова про то, как нужно следить за авто и бла-бла-бла?

Насвистел гражданин не подумавши. pst

DR

На форуме 16 лет Сообщения: 317 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-21101, 2005г., ГБО -> 2172-03-018

# 16 Декабря 2009 12:06

DAI писал(а):

Нехитрая махинация с магнитом!

магнит на градусник? hehe

Игорь123

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 16 Декабря 2009 12:07

У нас машин на дорогах с каждым днем меньше, в понедельник особого уменьшения даже и не заметил, и это при температурах под -40. Сегодня ночью было -42.
Фактическую погоду удобно смотреть на сайте Гидрометцентра, с данными по фактической погодой они не ошибаются, в отличае от прогнозов.
http://meteoinfo.ru/pogoda/russia/republic-komi/uhta
http://meteoinfo.ru/pogoda/russia/moscow-area

Anhel

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: msk sao Авто: панда мобиль

# 16 Декабря 2009 12:07

DAI писал(а):

Нехитрая махинация с магнитом!

+1
тазы ваще нежалко сломить есече.
они более морозоустойчивы

кстати адекватные соседи все стоят - одни хач классики проносятся за окном ROFL

лана, потопал я supercool

MIK1982

На форуме 19 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва Авто: японское 2 штуки

# 16 Декабря 2009 12:09

что то машин меньше не становится, может еще градусов на 5-10 похолодает, ездить станет спокойнее.

Диммм

На форуме 16 лет Сообщения: 328 Откуда: Пермь Авто: Тига и ix35

# 16 Декабря 2009 12:14

Диммм
ну вообще-то сёдня у нас с утра было -40, ночью -41 ...
Где ты нашел -37 ? я туда греться поеду ...

Самое забавное что почти на набережной Камы, тут еще и ветрищи постоянные))) В семь утра кстати -38 было)) Наверное завышает градусник ROFL

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 12:18

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 16 Декабря 2009 12:21

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 12:23

А этим веришь ?

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 16 Декабря 2009 12:24

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 16 Декабря 2009 12:27

kolhoznik писал(а):

DAI писал(а):

Ааа, позор джунглям!
С утра такой выхожу. На улице -29. Гавно думаю вопрос, щас дырк Калину и все. Изменил своим правилам, сел за руль, выжал сцепление. Хоп, а рычаг КПП еле движется. Вот думаю и пожиже масло и то замерзло.
Запускаю. А он, вжик-вжик, пауза, вжик-вжик. Слишком медленно что бы родить вспышки. И так раза 3-4. Закрыл и поехал с соседом в гараж за Мерсом. В гараже всего -6. Пока будут морозы поезжу на мерсе. Седня АКБ заряжу. Не поможет заменю. 3 года еще нет калиновскому АКБ. А вчера был уверен в пуске. Вечером -21 и с пол дрыка.

а как же все эти слова про то, как нужно следить за авто и бла-бла-бла?

Не уследил.
Можно накакнуне высадить АКБ, если ездить по магазам с частыми остановками и пусками двигателя, и не пох как там за авто до этого ухаживал. supercool

Так всегда бывает когда похвалишься. Сам виноват, признаю.
Не, он должен был быть заряженным. Я завожу с утра, еду на работу 27 км. Потом завожу вечером и еду домой. Поездка получается длинной. Должен заряжаться от гены. Был уверен в нем. А он гад подвел.

DR

На форуме 16 лет Сообщения: 317 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-21101, 2005г., ГБО -> 2172-03-018

# 16 Декабря 2009 12:29

не гена подвел, а холод, на морозе плохо батарейка заряд берет.

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 16 Декабря 2009 12:29

kolhoznik писал(а):

лучше с водкой, водку грызть, тогда поверим

а как ты определешь водка там или вода замерзшая ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ