Это если система зажигания не работает, а форсунки уже подают бензин. А так то - какая разница чем вращать коленвал по сути дела - от стартера или от колеса.

PS Когда задурил стартер был соблазн покрутить за коленвал "кривым стартером". Страх вероятности получить по-руками и иным частям тела отлетающей "трещоткой" пересилил.

че за бред?
заводил вперед, когда аккум сел из за глупых габаритов....но больше так не буду...

чушь полная какая разница чем задать вращение маховику, стартером
или посредством таскания на буксире через кпп и сцепление.
ремень может в мороз также и со стартера перескочить, если натянут как хреновая веревка.

Вооотт! Так я и думал! Однозначного ответа видимо нет, и что самое куевое - и не будет.
Я всё ж убежден, что дело не в моем везении, а в мудрости автоинженеров, накопленной с 1896 года.

А если у кого то, что то уже дышет на ладан и поломка совпала с вышеизложенными манипуляциями - это не аргумент.

Или я ошибаюсь всё же?

.

вообще описалс я
движок то все равно в одну сторону крутнется, в КПП просто паразитная шестерня стоит, чтож он на задней при работе в обратку крутится