авно вроде ваз 21-01,02,03,04,05,06,07,08,09 надо списывать, если машине больше 15 лет, то списывать её. для иномарок и новых отечественных срок службы продлить до 20 лет

производство тазоовна типа ваз 2104-2115 полностью прекратить, оставить только калины и приоры из старых, ну может еще нивы

Дороги строить надо и общественный транспорт нормальным. Мудаков с мигалками отменять. Вот это борьба с пробками.
Про рухлядь вопрос спорный. Для ответа на него есть ГТО. Т.е. надо не брать взятки.
DAI
А в чем проблема с запретом? Ну сейчас тебя по ГТО могут завернуть и ты хоть завладейся машиной. Будешь только ей владеть как Шуба написал.
Даже по своему личному двору сможешь ездить (если частный дом).

в метрополитене подвижной состав нередко по 40 лет и более служит.
И самолеты по 30 лет летают.

в метрополитене пробки??? в воздухе они по эшелонам разделены и никакой тихоход военнным сверхзвуковым не мешает... как и ан-2 не болтается перед носом у Ьоингов и Ту-шек...

Не, тут проблема из-за безопасности старых машин. Безопасность безусловно на прямую связана с возрастом машины. Будь машина автомобилем, электровозом или воздушным судном.

DAI
я свое виденье выше описал- старую грузовую рухлядь нафиг на металолом. частные авто - после прохождения ТО. хочешь иметь "раритет" заплати налог в 2 раза больше... тот же УАЗ нетормозящий или классика - угроза безопасности ... как и моя машинко лет через 5 сгодиться тока по стадиону ночью в деревне погонять...

Так, а чем закончилась эта громкая история о запрете прулей?