-25 градусов!!! ИПАНУЦО!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 28 из 47
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Anhel
# 17 Декабря 2009 00:18
realist писал(а):

в обед гулял по округе - картина веселая: копейка тащит ижа, семера прикуривает пятеру, у пассата замерз замок и хозяин пляшет рядом, насилуя замок ключом...
а последние несколько часов темп-ра уверенно идет вверх: уже -16 на термометре!!!


весело будед если меня опять 99й карб потащит )))

за окном -18 .. а через неделю +1 по ягдексу и дождь
poliman
# 17 Декабря 2009 00:24
у нас -27..чтото напрягает уже..
Darth
# 17 Декабря 2009 00:24
Anhel писал(а):

а через неделю +1 по ягдексу и дождь



а через две +10 и новый год нах hehe
nelegal.surgeon
# 17 Декабря 2009 00:28
Яндекс показывает - 32, градусник - 30, по ощущениям на улице подохрение,что мороз крепчает.
[Fred]
# 17 Декабря 2009 00:30
у нас как бы тоже холодно: в волгограде аж -15С! ppc
AuCT
# 17 Декабря 2009 00:47
STAS152005 писал(а):

Именно МТБЭ и улучшает АИ-98 по испаряемости, снижая плотность и увеличивая ОЧ.


Откуда инфа-то?
Вот что пишет педивикия на этот счет (статья про МТБЭ)
Цитата:

В России в среднем составе бензинов содержание МТБЭ составляет до 12 % для АИ92 и до 5 % для АИ95, АИ98.


Так что испаряемость 92-го получше должна быть.
klimser
# 17 Декабря 2009 00:57
Есть ли смысл прогревать периодически ночью машину? Не посадится ли лишний раз аккумулятор? При 30 градусах мороза какова периодичность прогрева, если от него конечно польза есть?
poliman
# 17 Декабря 2009 01:09
klimser писал(а):

Есть ли смысл прогревать периодически ночью машину? Не посадится ли лишний раз аккумулятор? При 30 градусах мороза какова периодичность прогрева, если от него конечно польза есть?


полльза есть. 2 дня так прогреваю - 3-4 раза в день, переодичность 6-9 часов.
всегда на колесах.
AuCT
# 17 Декабря 2009 01:20
klimser писал(а):

Есть ли смысл прогревать периодически ночью машину?


Ночью есть смысл спать Wink
Если машина позарез нужна - бегай грей, ничего с ней не будет. При -30 думаю раз в 3-4 часа выбегать придется.
Dima red
# 17 Декабря 2009 01:27
Сегодня утром от родителей уезжал из за города, на градуснике там было -36, в гараже -30, завелся нормуль, послушал вой насоса ГУРа, подержал с минуту наверное сцепу выжатой, оставил греться минут на 10 и в путь. Пару часов назад выезжали от знакомых, по ощущениям вроде потеплело, но на Гисметео 28-29 показывает. В обед заводил машину знакомой (она на улице сутки без движения стояла) так я даже скорость вторую воткнуть не смог, еле еле третью удалось втащить.
r_i_m
# 17 Декабря 2009 01:33
ппц, кто там зимы хотел? На улицу не выйти...

AuCT
# 17 Декабря 2009 01:35
r_i_m
У нас -41 показывает.
poliman
# 17 Декабря 2009 01:36
счас сходил завел машину, приехал я в 18-00
счас 0.35.
завелась с 1го раза легко и непринужденно.
грею 15минут.

Ps на яндексе -27, на улице я уже не чуствую что холодно, мож начинаем привыкать?
Anhel
# 17 Декабря 2009 01:43
А я лежу в постели и неипет pst
McRae
# 17 Декабря 2009 01:44
El Dron писал(а):

NWorker93 писал(а):

на карбе - это целая камасутра в мороз завести


да не, если соблюсти ритуал, ниче особенного. а у нас последние ацкие морозы были годв в 2005 вроде, и то космича заводил всегда, но не смог уехать адын раз, ибо 1ая скорость вмерзла намертво, а он стоял мордой впритык к забору cry



pst мля, ржал в голос! hehe
Darth
# 17 Декабря 2009 01:44
Unforgiven писал(а):

У нас -41 показывает.



Ухты hehe
Moggucci
# 17 Декабря 2009 06:16
creepjacklamer писал(а):

а кто как заводится?! тапку газа трогаете?!


Да, и еще как, у меня это один из компонентов удачной заводки.
ildar83
# 17 Декабря 2009 06:42
третий день температура дежится на отметке -32 - 35 ниже нуля. vfac . машину не трогал до работы пару остановок ...интересно что там с аккумулятором стало
мим
# 17 Декабря 2009 07:00
Приору не беру со вторника (-27), ибо измученный аккум даже не позволил крутануть. Ждем потепления.
Трэйл хранится в теплом гараже, поэтому юзаю его. Вчера весь день простоял на стоянке на работе, было -27, не выходил не прогревал. Завелся со 2-го раза, завелся бы и с первого, но рано стартер бросил крутить.
Вариатор пока не прогреется - шумит аж страшно, при 30 км/ч по звуку как будто на околоземную орбиту выходишь и обороты высокие держит. Сам двигатель прогревается достаточно быстро но полностью на рабочую температуру выйти не успевает (доезжаю уже).
Сейчас по термометру -31. Посмотрим как он вечером заведется....
Чапай
# 17 Декабря 2009 07:17
мим писал(а):

Вариатор пока не прогреется - шумит аж страшно, при 30 км/ч по звуку как будто на околоземную орбиту выходишь и обороты высокие держит. Сам двигатель прогревается достаточно быстро но полностью на рабочую температуру выйти не успевает (доезжаю уже).
Сейчас по термометру -31. Посмотрим как он вечером заведется....


ну так прогревать машину надо до 90 градусов при таких морозах, я всегда её на час оставляю грется, и двигатель и коробка хорошо прогреваются, и салон.

у нас нынче -30-35 по городу, с утра

я вообще не понимаю тех кто полкает на холодной машине, нафик это надо ? погрел, и поехал как человек, и износ явно меньше в движке и коробке, лично я не верю заявлениям об том что на современных маслах износа нет, вранье, чтоб чаще движок ремонтили, или новую машину покупали
Чапай
# 17 Декабря 2009 07:21
кстате, машина уже 10 дней на больничной стоянке стоит, завтра выписывают, на завтра -35 обещают , зоведетцо ли 63 cry
аккум заряжен был, спецом заряжал чтоб не сел за время стоянки, но слишком сильные морозы .....
Кот Чеширский
# 17 Декабря 2009 07:40
-30 говноуазег завелся с полпинка. rlzz

ЗЫ просто хвастаюсь .
denis_s
# 17 Декабря 2009 07:40
Не подвела приорка!!!!
-27 и цуко завелась!!!
Уже и не надеялся rlzz
Чек мигает как ненормальный, кряхтит, пердит - но работает!
DR
# 17 Декабря 2009 08:04
у нас вчера метель жуткая была, чтоб до гаража добраться перекидал снега - мама не горюй! спина болит... за ночь еще надуло, вечером продолжение увлекательного сериала. а говорят в мороз снег не идет.
ЗЫ. потеплело -25 и ветер стих gpn
мим
# 17 Декабря 2009 08:17
Чапай писал(а):

ну так прогревать машину надо до 90 градусов при таких морозах,


До 90 гпрадусов стоя она может оооооочень долго прогреваться (и так и не прогреться), а после работы как-то домой хочется. Фишка в том, что тосол то (движек) нагреваются, а вот вариатор, как я понял, как-то живет своей жизнью и прогревается гораздо дольше cry
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 28 из 47
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •