Здравствуйте, уважаемые! С холодами потек радиатор, и сегодня стал его снимать. Когда снимал левый большой патрубок, который от радиатора на двиг, из него плеханул антифриза прямо в лючок на маховик(у всех там резиновая заглушка стоит) грамм сто двести. У меня вопрос такой-чем это грозит, и че делать? Буду благодарен за исчерпывающий ответ.

сделать вид что ничего незаметил.

Оп-па
А если по делу, то ничего не будет скорее всего, там ломаться не чему

ничем не грозит,и ничего не делать.не сниматьже теперь коробку чтоб протереть на всякий случай.потихоньку выпарится.

Спасибо! Блин все не могу найти в продаже эту треклятую резиновую заглушку. Принес радиатор домой в ванне помыл, пока жены нету гг. Буду искать откуда течет, и думать бежать за новым или этот залатать как нить

если алюминевый то покупай новый он стоит недорого и покупаешь не на год

очень может быть что ненайдёш просто так.у ОЖ текучесть выше чем у воды,при этом с понижением температуры текучесть увеличивается.а если радиатор алюминь,то и ремонтировать его практически бессмысленно.

jaguardark
А не дорого это сколько?
И какой вообще лучше ставить радиотор на 21093i?

У меня стоит люминь конечно же. Достался такой. В магазах медных не видел. А цена на люминь 1350

ДААЗ брал недавно за 1100 где-то, лузар - дешевле 1000 руб. Из-за таких денег ИМХО ремонтировать старый нуивонах)

Посмотрел-капает откуда то с угла с нутри, там его фиг разберешь. попадос на новый как я понял

так сразу говорили,нечего там ремонтировать.

А какой радиатор посоветуете мужики?
+ещё думаю сам вентилятор (в смысле пластиковую крыльчатку) заодно заменить .всё равно менять, скольки лопостные они там бывают, дабы по лучше охлаждал и тише работал? желтого цветУ по моему. И вроде смазываюи ещё что-то в самом моторчике или я ошибаюсь?

Ну и почти в тему - последнюю неделю уровень тосола в бачке меньше минимума на сантиметр - долил почти до максимума - проехал 50 метров - опять лампчка заморгала - открываю - вокруг брызги и опять уровень на том же месте меньше минимума - или оно давлением выбило или хз чем - в чем может быть проблема мужики. пробовал доливать так 2 раза та же ерунда.

Была такая же проблема. Доливал постоянно, потом плюнул и поменял некоторые патрубки,краник и все хомуты на norma (слава этому форуму), уходить перестало. В твоем случае нужно искать где уходит, так сказать сложно. Краник сперва смотри. p.s. у меня прокладка между блоком и коллектором куда крепится термостат была съедена в хлам, там рукой можно дотянуться, если мокро-она.

Чет не посмотрел сначала, если за пятьдесят метров ушло-то дыра должна быть мама не горюй. Внимательно посмотри, хомуты подтяни.

vovan69rus
ok. просто в ростовской области мягко говоря трудно сейчас с погодой чтобы нормально полазить посмотреть, особенно когда она на улице стоит.