Прислали фотки, но там как-то не особо. Машины тех, кто доехал до банка, а они чистые от снега.

Вот она, искренняя радость тазовода.

Ну тазов так красиво севших я не видел, а то бы тоже написал, жалко что ли

c`yz вместо 20 минут ехал час но интересно, там где обычно совбодно были пробки и наоборот, там где обычно пробки пусто. видимо народ сразу ищет пути объезда

да не, это просто концентрация долбое**в на дорогах превышает все разумные пределы.
Осадки выпали, не важно дождь это или снег, так сразу пробки и аварии кругом.

Сегодня пешком шел как обычно, кто-то аварию устроил на трамвайных путях. Немного прошел вперед и увидел как один чел на тоете паркетнике ехал по пешеходной дорожке и решил съехать с неё на трамвайный путь, в том месте где борт высотой в пол метра, но так как его занесло снегом, он не выглядел так страшно. Ну вобщем повисли у него передние колеса в воздухе, сел на днище. Потом его стала тянуть газель, и звуки такие были будто машина без колес и её тащуть по асфальту. Всё днище себе ободрал и помял наверно.

Я смотрю ты уже втянулся в этот процесс

42 км за 2 часа, средняя получается 21 км/ч, и это по области параллельно МКАДу в 5 км от него

ну иногда везет, еду на трамвае , круиз и климат контроль, подогрев сидений

Чтоб на классике сделать на 180 нужно проехать вперед. На переднем приводе на месте дернул ручник, вывернул руль и крутись сколько хочешь.

Ну мож он проехал малость налево, но жопень у него красиво полукруг описала.
Про ПП я как бы немного в курсе

а полный привод обломался я так понял?

Мля!! 2.40 ехал!!!
Жуть!
а вечером, часам к 12 надо за город ехать, что то стремно, интересно, как дороги за городом??? А именно каширка .

Я понял что пробку надо воспринимать как защинтый механизм. В таких условиях возможности дибилов уменьшаются в разы и они не смогут причинить вам серьезного вреда. Другое дело, если движение более менее свободное, этого надо опасаться и перед каждым торможением посматривать назад, чтобы вовремя засечь "француза".

Еще, если вам надо повернуть на перекрестке налево, а стрелка еще не загорелась, то рекомендую объезжать всех кто стоит под эту стрелку и становится впереди всех. Французы частенько любят сыграть в "паравозики", а находясь впереди всех, максимум что можно получить - это небольшое повреждение заднего бампера. У меня друг попал в такую ситуацю на прошлой неделе, стояло 4 машины под стрелку, он был второй. В них влетела Пежо (француз ). 4-ой машине повезло меньше всех, зад разбит в хлам. Друг так как был вторым отделался лопнувшими задним и передним бамперами

почитал форум вообще пропало желание куда бы то нибыло выезжать...

на дорогах жопа.
вместо обычных 15мин ехал час, дороги не чистят вообще. Лампочка антибукса нервно мигала всю дорогу.

На пустой Киевке в сторону области скорость не более 40км. Асфальту не видно, сплошной слой снега

Ща на балконе стоял - джип прямо при мне в задницу инкассаторской Газели дал. Фуры шлифуют, троллейбусы стоят. Весело.

1,5 часа вместо 30 минут, но как бы не напрягалдо, т.к. не опаздывал никуда. вот интересно, почему я на совсем не новой и не заточенной под аццкий снег липучке разгоняюсь быстрее, чем товарищи на хакке5? позабавил чувак на кроссфайере - ехал 5 км/ч с открытыми стеклами, озирался по сторонам, боялся - зато задние колесья 285-е

Зависит от устройства - можно угробить трансмиссию.
На Эволюциях центральный дифференциал отключает зад при срабатывании ручника.

поехал на машине, нормуль прорвался

точно никуда не поеду...

Сиди уже дома

покачатся хотел...

Лучше выйди во двор и помоги таджикам,
заодно и покачаешься.

Знал о грядущей жопе. Выехал в 6, ехать надо 40 км. Ехал 50 минут вместо 30, дороги всё нечищенные, дрифтовал всю дорогу. Приехал к работе и лёг досыпать. Проснулся, выхожу из машины в 11 - и ногой в сугроб. Вечером, чувствую, будет очень весело, если снег не прекратит идти. Мля, как же я хочу жить рядом с работой...

кстати джипов многих не подецки кидает, видимо на всесезонке катаюца и расчитывают на полный привод