Сопутствующие темы.

Модернизация системы охлаждения "по-калиновски" !!
Доработка термостата. Байпас канал.
Доработка системы отопления (печки)
Термос: замена 5-ти дыр. на 6-ти дыр. (фото)

--------------------------------------------------------------------------------------



Вот такой вот вопрос: есть задумка поставить на отопитель электропомпу от газели. Я тут гдето читал, что вроде ставили, но рылся рылся так ниче и не нашол поиск всетаки не рулит вопрос в том помогает ли она? и целесообразно ли ее ставить? есть ли тема где обсуждалось? если да, то ткните носом

Помпочку от магистрали отключил, хотя физически под капотом она стоять осталась. Причина - пресловуная капелька тосола на насосе.. продержалась сия система год, и это при том, что включал/выключал я ее отдельным выключателем, т.е. юзал тока по мере необходимости. По сути - помогала очень здорово, если необходимо было просто стоять на месте и греться.
Можно махнуть на новую, все крепежи, проводка и патрубки то готовы.. но не до этого.

Фсё ясно.
"не до этого"..
Ты вапще па-жизни какой-то деловой!
Хде пропадал, йа без тебя скучал тут!..

Махнуть на новую.. А эсть смысел?
Коли у нее аккурат раз в году течка..
Может, попробовать эти фитюльки от ООО "Альянс-Авто"?

Petrov_kamensk
Слух, хочу эту маленькую крутую помпу )))
где взять то ?

Парни!!! 1000 руб за моторчик чуть больше чем у омывателя
Он что? с позолотой или сапфиры на нем?
Совсем озверели демоны

или где мона взять инопомоешный бош ? )
задешего

дайте ссыль на эксисте на иномарошный бош тогда мну люди

Что никто не ставил чтоли?

Да не нажна она в исправной состеме.

leon112
у Вас уважаемый в -30 на 800об/мин жарит печка?

я и гляжу инженеры мерседеса дэбилы, ставят доп помпу штатно, а таз то высшая машина, ей эти сопли ни к чему

x-soft я глядел мериновскую, дорого, сцуко, у нас почти 4р, имхо лучше газелевскую сразу перебрать по-человечески.

в -40--25 на первой скоросте вентиля на ХХ двиг недогретый-он остывает при стоке,а если ещё помпу внедрить так он замёрзнет и заглохнет вообще.

Shes110

ты нашёл чо с чем сравнивать и точто стоит у мерина ниразу необязано стоять у нас в тазах, сначала разберись с конструкцией мерина потом тут ори.
Тут правильно сказалиа если проблемы с системой то хоть помпу ставь толк будет безпонтовый.

да у многие колхозят ... вбить в гугл эл доп помпа там и на ниссаны колхозят и т.п
а у многих в штате стоит.

короче нашел помпу за 1500
http://www.boschmotorsandcontrols.co.uk/elektromotoren/aggregate/wasserumwaelzpumpen/0392020034/index.htm

вот думаю .. деньги появяццо попробую взять))

x-soft

это тока если ниссан годов лохматых, чо то ни наодном свежем мерине ,ниссане невидал никаких доп помп установленных штатно.

я конечно сначало залезу в печку .. почищу .. может радиатор заменю ... но думаю врятли много что измениться..
а в -20 до -30 стоять в пробка или прост на хх мёрзнуть не айс, а 1,5т об/мин держать дорого )))

x-soft

если брал машину новой то запомнил как было с нова??? тоесть как дула печка???
дак вот я тебе скажу что с нова она всегда дует заипись, отседа следует что если современем ты ничего неделаk в машине (тоесть никаких изменений в конструкцию невносишь ) а печка стала хреново дуть , то тока один вариант что где то чото устало от старости и надо искать эту причину, нехочешь искать,меняй тупо всё в круг, и нигороди колкоз , помпа та как поживает ???

новая кстати .. но старая когда начала люфтить и болтаццо .. лучше гоняла )

покупалась б/у годовалой вроди или 2 годовалой .. но зимой не юзалась

Dranik никто и не орет. разобрался в конструкции, стоит и правильно.



как дула так и дует, на оборотах отлично, на хх просто теплый воздух.

Dranik по сабжу, разберись с принципом работы СОД, а также с тем, что есть циркуляционный насос, тогда поймешь, что дает доп помпа. ничего личного.

x-soft

имено какая ??? ТЗА старого образца??? или ТЗА премиум нового образца с железными лопостями???.
Вся система охлаждения непеределывалась (типа дорабатывалась корявыми ручками)??? радики в каком состоянии ??? патрубки? течей нет на стыках нигде???
вот ответь на эти позиции дальше будет виднее.

Shes110

сам понимаешь что чудес небывает то?? блин у меня была 15 карб всё гуд щас 15 также у всех знакомых, друзей, тоже всё гуд и на новых тазах и матрёхах и на старых , недолжно оно так быть хоть ты тресни
у себя спецом уделил этому особое внимание , на ходу еду без кортонки при-17 горячий реально воздух, стою просто тупо на холостых около 1 негазавал вообще просто тарахтела и точно также жара жарит.
ХЗ как там чо у тя но ИМХО надо искать причину.

Поставил себе помпу от газели. термостат не разбирался какой установлен. машинка 2003г. На первый взгляд в салоне стало теплее, не сказать что ташкент, но тепло минут через 20 при морозе -24. Хочется большего тепла, но думаю тут уже дело в машине.
Помпа новая лузар, радиатор печки новый лузар. Думаю вот возможно с заводскими запчастями всё же лучше было б.
Пароотвеодящий шланг пережал.. Надо снять хомут и протестировать в другом режиме.
Установил электропомпу боком, мотором вверх, на креплении аккумулятора, вот только на 1 болт. Поставил на вход в печку.
фото позже.
На термосе видел только температуру 85С. Машина прогревается до 75(среднее деление между 50 и 90) быстро, а вот дальше уже ползет очень медленно.

Snoppy

по поводу завехрителей в нутри салонного радика у лузара спорно. и если их нет это ниразу не в +
процентов 80% что было бы лутше.

Не было заводского радиатора в магазине, а про этот еще напели продавцы. повелся. возможно со временем заменю радиатор печки на заводской.
в другой магазин лень проклятая не дала поехать.
помпа потекла гораздо раньше, думаю она роль играет не такую значительную.

у помпы значительную роль играет посадка крыльчатки правильная чтоба зазор был до корпуса(до блока) определенный,если он несколько меньше то развиваемый напор будет слабже вот вам и слабая циркуляция в печке.

Snoppy

а зря ты так, вообще щас хвалят помпу ТЗАпремиум(заводская) не реклама, сам такую ставил челу на 11, результат тока полажительный.