Вообщем порвался ремень, соответственно загнуло клапана ( что интересно у предыдущего хозяина стояли с выемками, но более большими и там не гнуло. рассказы про изменение СЖ потеряли для меня былую актуальность,... дагнать даже на 99 1.5 с некоторым тюнингом было очень проблематично ( но там возможно коробка стоит с 3.9 главной)). так вот, надыбал я голову 1.5 и привентил. заводилась она у меня всегда отменно, но тут прошлось помучиться...начиная от сильного изменения угла зажигания, заканчивая смещением ремня на 1 зубец. кое как завелась и работала совсем хреновенько. вот сейчас не знаю, что делать...ваши комментарии:....
Одна просьба, если кто не знает точно не пишите.. = ))

судя по тому, что я здесь увидел, то это делается и без заморочек...а может они есть ??

вот это ты зря сюда влепил

у меня голова 1.5 на 1.3 стоит,всё в ажуре ,делал не сам!сам бы не стал изобретать,а о последсвиях таких перемен выше обмусоливали...

так ты оттуда и набирайся,зачем баян новый поднимать?

вот баянчик, только правда вопрос обратный.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=152017&postdays=0&postorder=asc&start=0

Gradus-Nick
А эту самую ГБЦ 083 проливал хоть? Как там состояние сёдел-клапанов? По идее всё должно работать в штатном режиме, если ГБЦ исправна.

да, все как надо...ГБЦ точно исправна...


Чтобы как раз и не поднимать, я попросил тех, кто точно не знает не писать...я просто понял, что мнений будет много, а мне и так непоняток хватает, т.к. говорят все разное, в часности "спецы".

Спасибо! Я читал, но так и не узнал точного ответа на мой вопрос (((
По собственным предположениям, все должно работать. Там даже прокладка нармально садится не смотря на разницу в формах головы. Думаю и не смертельна в 2 мм по клапанам...вообщем ближе к вечеру видно будет...

Я так понял ты поменял поршня? или нет?
точил? хонинговал?