за 52000 км. поменял 4 бензонасоса по разным причинам.
1. просто умер.
2. выдавал слабое давление.
3. полилось топливо из штекера на насосе (смешно но факт) думал взорвусь.
4. стоит на машине сейчас , а машина не заводится. давление слабое я это уже нажатием на пимпочку на рампе определяю
Кроме того были заменены датчик дросельной зослонки, форсунки, регулятор давл топлива.
Да и врезан дополнительный фильтр. сразу под капотом
диагностику проходил два раза все Отлично по словам слуг автоваза.
ЧТО И ПОЧЕМУ может происходить. На топливо в городе никто не жалуется

чтото эта фраза меня как то настораживает, под капотом уже высокое давление и доп фильтр это доп сопростивление насосу...

выкинь нафиг ентот фильтр - восстанови ШТАТНУЮ схему подачи топлива.
ИМХО

Согласен но фильтр ставили в САЛОНЕ АВТОВАЗ после замены второго

панид
Салон ффтопку!!! это где и то видано чтоб в салоне ставили доп фильтры?!
У тя скорее всего контрафакт!