Всем прива !
Давно не был...

Вопрос есть - тачку покупают - Ваз 21099 1997г.в. двигло написано 083 на табличке на кузове, в ПТС написано 1300, 64лс

меня интерисует вопрос - кто знает как посмотреть и проверить не вскрывая двигло какой именно объем ???
вероятно опечатка в птс.

на шильдике на дверце багажника 1500, в птс 1300, двигло на табличке на кузове 083...

вроде когда 1300 - то двигло 081, а когда 1500 то 083...

на головке номер не успел посмотреть... :(

карроче - надеюсь написал понятно кто знает срочна подскадите как определить объем двигла, желательно по маркировке на голове или как еще ?

всем биг пасиб !!!

ЗЫ вопрос бонус - стоит ли покупать взамен трапециидальному домкрату гидравлический домкрат за 400рэ (на 1.5 тонны)
если нет то из каких соображений ? - какие недостатки в гидравлических домкратах ?
еще раз пасибо !

61-64 силы по птс это 1300...
68-70 соотв. это 1500.

Просто у меня 99 была карб 1500 - 68 сил, а у другана 08 - 64 силы 1300. А прос 081 и 083 и впрямь походу опечатка

На движке 1300 - головка блока цилиндров имеет отлитую маркировку `21081`, на двжке 1500 - ГБЦ другая. Маркировка видна со стороны радиатора. Неудобно, но виднo. Цифры крупные, по памяти мм 40-50 высотой. Можно зеркало захватить.

пасибо пиплы !!!!
все - купили
просто знакомый брал тачку - а по документам путаница...
вот разбирались

А вроде 081 это 1100
08 - 1300
083 - 1500
084 - 1600 или 1700

По поводу объема двигла - я пас.

По поводлу домкрата - в моем случае 2-х тонник оказался с маленьким ходом рабочего штока (поршня). Пришлось брать 3-х тонник. Насколько я помню, ход задней подвески (он максимальный) 160-170 мм. У 3-х тонника около 175 мм было.

Совет: Вывешивая машину на обычном домкрате, замерь необходимый ход. При покупке гидравлического прибавляй около 30мм. (Зимой и через 2 года поймешь, т.к. ход штока МОЖЕТ уменьшиться. А может и не уменьшиться.)

можно еще соорентироваться по отверстиям под шпильку ролика натяжителя. На блоке 1300 стоит две дырки. В зависимости от двигла 1100 и 1300 шпилька в нужную вварачивается. А на полуторном движке дырка только одна.