Доброго времени суток! Всех с прошедшими и наступающими праздниками!

Хочу в скором времени заменить штатную подвеску.
Летние колёса у меня 15 195/50. Уже куплены опоры СС-20(мастер), скоро будут 4 амортизатора плаза спорт и вопрос встает с пружинами. Какое занижение лучше выбирать для того, чтобы колёса не задевали об арки. Лично мой выбор упал на -50.

Что посоветуете?

Заранее всем Спасибо!

Эйбах Спортлайн подойдет отлично.

Ну а если денег на спортлайн нет, то пружины Plaza Sport -50
http://www.plaza.spb.ru/spring_plaza.doc

если не секрет, то во сколько встанет тебе такая подвеска?.....я года 4 назад тоже делал на свою восьмёрку заниженную подвеску(-50)....покупал жёлтые пружины....стойки под эти пружины сделали из заводских(правда обязательно разборный вариант стоек)....прокачали....использовали какое то дорогое масло....на шток мне делали втулку(50мм.), ну типа чтобы ход был меньше....SS20 тоже смастерили из обычных опорников....+ нерегулируемая растяжка под капот, стабилизатор от ВАЗ 2110 и ....надёжная, жёсткая, заниженная, долговечная подвеска готова. Делал не я сам, а очень хороший кулибин....жалоб ни от кого не поступало.
я думаю, что для ВАЗа это самый идеальный вариант в соотношении цена=качество.

Не у каждого есть кулибин такой

согласен....но разве в инэте не найти такой инфы?....ну типа из серии очумелые ручки....думаю, что кого заинтересует этот вариант, тот найдёт...

Неясно только как тебе сс20 смогли сделать из простых опорников. Там разные конструкции в принципе. И из всего что ты перечислил интерес вызывает только переделка амортов. И то если есть немножко бумажек, можно заказать подобное в Торгмаше.

Melptz
ашер красные или эйбах спортлайн бери

я особо и не интересовался подробностями, но на сколько помню было так....от опорников был нужен ему тока металлический корпус (посадочное гнездо под заводской подшипник не использовалось в дальнейшем)....он заказывал на завод пластину и покупал большой подшипник (вид и размеры не помню)....а на счёт амортизаторов, дык он просто уменьшал их ход на выходе втулкой (её длина 50мм.)....втулка, разумеется, располагалась на самом штоке.

И получился не SS а ШС, ты наверно перепутал

да вроде нет ....помню, что он стоил в районе 250руб....никогда не обращал внимания на эту конструкцию ....

Melptz
Если хочешь убить свою новую плазу, то, конечно, ставь пружины -50. По производителям тебе уже насоветовали.
Это потому, что аморты тоже должны быть изготовлены под соответствующее занижение. Укороченный шток (как правило при занижениее до -50), укророченный стакан (при б0льшем занижении).
Если хочешь безопасно занизиться с амортами стоковой высоты, то -30 для тебя предел. Или катайся только по ровному асфальту.
И ещё один момент: -50 -это максимальное занижение, при котором подвеска ещё работает правильно. Если больше - уже другие углы работы подвески и как следствие худшие по сравнению даже со стоком характеристики. Поможет только переварка морды и 106-ой подрамник.
Или я торможу и твоя плаза спорт уже с занижением?

za_k_on
плаза у автора -50 имхо

+1 именно

Поподробнее тут. Че за переварка, что за 106ой подрамник?

Подрамник этот весьма небюджетная и довольно эксклюзивная штука. Меняет геометрию передней подвески. На сколько и что именно переваривается в морде, я не в курсе. Может, конечно, я плохо искал инфу. Но то, что самому в гараже эту хрень не вкорячить - факт. Требует также замены приводов (тоже не бюджетно). На сколько я в курсе, стоит это всё очень-очень недёшево и при городской езде (зачастую даже при спортивной) лишняя.
А счего все уверены, что Melptz взял плазу именно -50? С какого перепуга он тогда занижение пружин выбирал? Плаза спорт есть без занижения и с занижениями -30 и -50.
Аффтар, отзовииись!

Weitec - и подешевше эйбахов будет и думаю не хуже

Чет автор слился

Давно уже попилил сток и угорает над всеми

это вроде как то же KW! а KW и эйбахи одна ценовая категория!

жёсткая - да!
надёжная - возможно!
долговечная - однозначно нет!
При нашем климате и дорожных условиях всё становится лотереей!
Ежжу сам на эйбахах -50, стойках газ-мяс-50 и 10й стаб с яйсаме сс20.
Как только на улице -15 и ниже, выезжаю и такое ощущение что еду на ломах потому как кузов принимает все кочки на себя, что творится с опорниками и амортами при -20 лучше не думать, а при -30 машину лучше вообще не трогать

здесь с тобой полностью согласен....сам конечно свою подвеску зимой не успел поюзать....машину продал....а вот мой друг ваще к зиме демонтирует эту подвеску и ставит сток....говорит, что нервов не хватает

Всем привет! Сейчас дома лежат плаза спорт -50 и опоры сс-20 мастер. В понедельник должны привезти пружины.
Скажите пожалуйста, я тут услышал, что сс20 мастер несовместимы с плаза спорт -50! Это так?

бытует мнение что СС-20 шток амортизатора крутят. а это вредно для него.

Melptz, у меня они прекрасно совместимы уже год