Подтекает масло из под головки блока
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Adler821
# 07 Января 2010 13:21
Такая проблем. Стало подтекать масло из под головки болока (в районе меж 3 и 4 свечами), подтекат гдето смесяц, никак руки не дойдут. Хотел бы узнать, подтянуть болты или уже менять прокладку? Масло в картере в норме, проверяю часто.
ksv71
# 07 Января 2010 14:04
там масляная магистраль под давлением, скорее всего струхлявела медная окантовка от времени, лучше конечно поменять, заодно и проверишь состояние привалочной плоскости, но для начала попробуй подтяни только один средний болт, ближе к свечам.
Adler821
# 07 Января 2010 14:38
Спасибо!!!
Robinzon 54
# 07 Января 2010 17:48
Если есть такая болезнь протянуть головку и чем скорее тем лучше,а то прогорит ,а вот это уже зло!!!Придется менять прокладку и снова здорова,нудное занятие однако!!!
Adler821
# 07 Января 2010 18:33
wwow дааа, почитал, геморой, антифриз сливать надо, потом всё опять регулировать, блин, всё отрегулировани сейчас нормально. Попробую подтянуть головку. Ну это на холодном движке делать надо?
Adler821
# 07 Января 2010 18:40
т.е по схеме затяжки надо подтянуть позицию 4?
Adler821
# 07 Января 2010 18:44
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/05-dvig_dop_2.jpg
Robinzon 54
# 07 Января 2010 23:02
Adler821 писал(а):

т.е по схеме затяжки надо подтянуть позицию 4?


Если взялись протягивать то всё,а то можно напортачить,а нам это не нужно.
Adler821
# 07 Января 2010 23:18
Ага, пнял, подожму все по схеме. Спасибо!
DRAF
# 07 Января 2010 23:22
Динамометрический ключ в помощь. Подтягиваем аккуратно, оторваные бошки болтов - снимать головку однозначно придется.
И лучше, наверное отдать авто в сервис, там температура в помещении +20. Или теплый бокс и самому.
Adler821
# 07 Января 2010 23:23
Только не пойму, если подтекает через прокладку, значит антифриз должен попадать в масло, и наоборот, но слежу за маслом и антифроизом, и они чистые Unknown или они не обязательно должы попадать друг в друга?
Adler821
# 07 Января 2010 23:26
DRAF писал(а):

Динамометрический ключ в помощь. Подтягиваем аккуратно, оторваные бошки болтов - снимать головку однозначно придется.
И лучше, наверное отдать авто в сервис, там температура в помещении +20. Или теплый бокс и самому.

msh Ё моё..как не кстати.
DRAF
# 07 Января 2010 23:32
может и из под клапанной крышки накапать.
Хотя такую же проблему заметил на авто у соратника по работе, машина 2107 2007 г.в., голову на сервисе протянули, а каплет так же.
Весь передок мотора в масле, масло по щупу не убывает. Тосол убывал, вроде в сервисе нашли причину, вроде как не в мотор.
Adler821
# 07 Января 2010 23:43
ну оно не то что льётся, после протирки этот район снова загаживается дня через 3 при интенсивной езде. тосол не убывает и чистый.
mik58
# 08 Января 2010 23:04
DRAF писал(а):

может и из под клапанной крышки накапать.
Хотя такую же проблему заметил на авто у соратника по работе, машина 2107 2007 г.в., голову на сервисе протянули, а каплет так же.
Весь передок мотора в масле, масло по щупу не убывает. Тосол убывал, вроде в сервисе нашли причину, вроде как не в мотор.


если передок мотора в масле то скорее всего капает из болтиков успокоителя намотать на них ленты фум
Adler821
# 10 Января 2010 01:24
а болты головки блока визуалльно не видны, они внутри чтоли?
Владимирыч
# 10 Января 2010 10:04
Adler821 писал(а):

а болты головки блока визуалльно не видны, они внутри чтоли?

После такого вопроса о чём мы ведём речь? wwow Говорили-говорили о протяжке головки... Может, всё-таки, из-под клапанной крышки??? У неё крепёж снаружи Smile
Robinzon 54
# 10 Января 2010 13:06
Adler821 писал(а):

а болты головки блока визуалльно не видны, они внутри чтоли?


Не только внутри, но что бы её протянуть распредвал снять придется.
Robinzon 54
# 10 Января 2010 13:13
Забыл добавить регулировка клапанов после этого обязательна.
Adler821
# 10 Января 2010 13:18
Владимирыч писал(а):

Adler821 писал(а):

а болты головки блока визуалльно не видны, они внутри чтоли?

После такого вопроса о чём мы ведём речь? wwow Говорили-говорили о протяжке головки... Может, всё-таки, из-под клапанной крышки??? У неё крепёж снаружи Smile


http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/05-4_6_07.jpg
Я не вижу у себя болтов крепления под свечами, у меня там отверстий нет
Robinzon 54
# 10 Января 2010 13:28
Adler821 писал(а):

Я не вижу у себя болтов крепления под свечами, у меня там отверстий нет


Если вы про болты ГБЦ их будет сразу все видно когда распредвал снимите,а гайки клапанной крышки они снаружи,они гайки не болты.
Владимирыч
# 10 Января 2010 20:34
Adler821 писал(а):

Я не вижу у себя болтов крепления под свечами, у меня там отверстий нет

На картинке по ссылке головка уже снята, болтов крепления, ясное дело, нет. Да и под свечами их тоже быть не может... Посмотри ЗДЕСЬ - замена прокладки ГБЦ.
48rus
# 11 Января 2010 10:50
Есть в магазине ключ которым можно протянуть ГБЦ без снятия распред вала. В свое время протягивание ГБЦ мне помогло от подтеков масла из под прокладки ГБЦ между 2 и 3 цилиндрами.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •