5 месяцев назад расточил блок с 79до82,прошло месяца 4 стал жрать масло и кидать его из сапуна,думал что колечки стёрлись(прима),снял голову поршни болтаються очень сильно даже кольца в зазор между ними и гильзой видны,вынул поршень выроботки видимой на гильзе нет а поршня вроде как вобще не стираются,что за полтергейст не пойму может кто чё знает подскажите!

вообще в 82, точить изврат, много не проходит
вставь поршень без колец в цилиндр, суй ленточный щуп между ним и цилиндром, зазор нормальный 0.05-0.09 для приработанных поршней

+1!
При расточке под 82-поршень, у тебя на этой глубине цилиндр уже "сырой" - вот и результатом этого появился быстрый износ цилидров.
Всё "нормально" и объяснимо.....

гильзовать надо было а не точить до упора.

Oleg46
Замеряйте диаметр цилиндра и если он, ушел за 82, то, скорее всего, действительно «сырой» блок. Остается гильзовать или менять.

отвёз замерить 82 толлько вперёт элипсом ушло на десяточку но это из за того что колено 3 и шатуны укороченные а поршни всего навсего стёрлись stk чушь не покупайте их никогда ,я взял харьковские моториста спросил сказал ствол поршни ,ладно погнал я мотор собирать

Хорошо, что поршни, а не блок. Удачи.

десяточка за 4 месяца это жопа
вперед ушло изза неперпендикулярности оси поршня с к/в,
либо расточник завалил ось поршня, либо гнутые укороченные шатуны
не мне ездить конечно, но ИМХО больше 10 тыр не пройдет, а поршня
STK нормально вполне себе ходят