В чем причина? Двигатель новый 20т проехал, делал обкатку поменял масло. Машину полнустью прогрел, пол часа примерно. Еду ни кого не трогую, вдруг пропала тяга, загорелась лапочка давления масло. Остановился проверить, масло выше минимума, а двигатель заклинело( второй раз на этой машине ).
Снял стартер и отсоединил ремень ГРМ маховик не крутится. Весной буду делать.
В чем причина? Кто подскажет. Обороты около 3т были, 4 передача, прямая трасса, без нагрузок, сцепление выжимается, с толкача идет юзом.
В чем причина?

А гарантия???

моей машине уже 14 лет, 5 месяцев, 23. Гарантия...)

с выжатым сцеплением?

за

90% в забитом маслоприемнике, как следствие прихватило вкладыши к шейкам к/в из за масляного голодания.

+много...по любому он.

двиглу 20 тык!!!

Двигатель 2009 года выпуска

Сам собирал

Хотя, если сам собирал...
А гена как, ремень не скидывал?

из чего?
колено старое ставил?
шатун не ставил ни какой после проворота в нем вкладыша?
маслоприемник менял или промывал?

Все новое было.

Новое, не значит качественное. К сожалению.

да что угодно может быть
вскрывать и смотреть
может заглушка из коленвала выпала

двигатель без масла может проехать 50 км, а дальше как повезет, вот я думаю что здесь что то не так, может где-то что то попало, или сам масляный насос заклинило...

поделитесь какое масло лили

Тебе виднее всех должно быть...

шатун обарволо

Артем155
а причина?

Вово какраз примерно на 20тник новые двиги и расчитаны
сам както новый двиг взял акурат 20 пробежал
в запчасти идут двиги не принятые на конвеере

aviatorrr
А у тебя сейчас как с машиной ?

+1, весь брак идет в запчасти, а не в утиль....

Сергей 22
Привет
с машиной нармально тока ТО пройти не могу(штрафы) поетому пака хожу пешком