Созрел! Зарезервировал себе Калину-сарай
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 19 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dorinspector
# 12 Января 2010 11:37
Parus писал(а):

(если только управление ЦЗ не встроено в сам ключ, как у меня сейчас)



там управление ЦЗ в ключе, у меня кроме заводской никакой сигналки нет, потому что на фиг не нужна
dorinspector
# 12 Января 2010 11:41
кстати меня тоже видимо ночью на 14 отпихивали, на переднем номере до сих пор след от шарика фаркопа, даже искать никого не стал, чего заморачиваться, то не в железо ж дали
Parus
# 12 Января 2010 11:44
dorinspector писал(а):

Parus писал(а):

(если только управление ЦЗ не встроено в сам ключ, как у меня сейчас)



там управление ЦЗ в ключе, у меня кроме заводской никакой сигналки нет, потому что на фиг не нужна



Тогда да, неудобно оставлять ключ в замке зажигания.
wraithik
# 12 Января 2010 11:50
dezruptor писал(а):

Но если такие проблемы... фигли там ключ стоит на калину, копейки, купить его, любой ключник выточит (это не на форда изврат, что только пятый ключник согласился делать за дурные деньги), запрограммил и таскай в потайном кармане.


И хули толку....

Пока машина заведена с кнопки ты ее не закроешь. На охрану не поставишь. Оставлять подарок: разбей стекло и калина твоя? А если ставить дополнительную сигнализацию, то ключ в замке не нужен. Моя может работать без обходчика и без ключа в замке. Метка иммобилайзера нужна только в момент запуска двигателя.
Parus писал(а):


Для таких случаев надо просто держать ключ от авто и пульт от сигналки отдельно, и не будет никаких проблем (если только управление ЦЗ не встроено в сам ключ, как у меня сейчас) - я так на своей 2110 всегда делал, хоть там и 2 ключа было. Wink


Дело в том что в Калине есть сразу нормальная сигнализация увязанная с иммо, который (по своему опыту) не глючит. Но вот постановку на охрану с работающим двигателем она не поддерживает.
wraithik
# 12 Января 2010 11:52
dorinspector писал(а):

там управление ЦЗ в ключе, у меня кроме заводской никакой сигналки нет, потому что на фиг не нужна


Дистанционный запуск рулит, если хочется садится в прогретую машину. Цена вопроса 4тр если сам.
Oll
# 12 Января 2010 11:52
dorinspector писал(а):

Oll писал(а):

2 соседа вправе тебе предъявить покраску 2-х бамперов, это штук 30 у официалов.



при московской тесноте бампер должен быть расходником (ну не в смысле капитально его ломать каждый раз, но на царапины уж точно внимания обращать не стоит особо). А то смешно смотреть 2 машины поцеловались, там царапина-то тьфу 2 см, нет будут 3 часа ждать ГАИ и красить по страховке за 30 штук, хотя флакончик с кисточкой 150 р стоит.

Владельцы машин очень по-разному относятся к их внешнему виду. Кто-то месяцами даже не моет и внутри все загадит, а кто-то ее вылизывает. Возможно, Калина-пятнашка-Нексия с драными или самопально покрашенными и облезшими бамперами смотрится в Москве органично. А вот иномарки подороже с исцарапанным или кривым после столкновения бампером смотрятся смешно.
Я тоже особо не парюсь - больше года езжу с царапиной на заднем бампере. Жду, когда кто-нибудь заденет сзади, чтобы покрасить за его счет Good .
Ремкомплектом царапины нормально не покрасить. При продаже - повод для скидки, нафиг это нужно.
dorinspector
# 12 Января 2010 11:55
wraithik писал(а):

Дистанционный запуск рулит, если хочется садится в прогретую машину. Цена вопроса 4тр если сам.



а машину как оставлять? на ручнике? Колодки примерзнут к едреням. Я только на скорости зимой оставляю
dorinspector
# 12 Января 2010 11:56
Oll писал(а):

А вот иномарки подороже с исцарапанным или кривым после столкновения бампером смотрятся смешно.



ну кривой -это уже менять и оформлять надо, а царапину в 1 см и не видать
dorinspector
# 12 Января 2010 11:58
Oll писал(а):

Возможно, Калина-пятнашка-Нексия с драными или самопально покрашенными и облезшими бамперами смотрится в Москве органично.



в москве любая машина с коцаными бамперами, мятыми дверьми и оторванными зеркалами смотрится органично, учитывая тесноту парковок
Parus
# 12 Января 2010 12:09
wraithik писал(а):

Parus писал(а):


Для таких случаев надо просто держать ключ от авто и пульт от сигналки отдельно, и не будет никаких проблем (если только управление ЦЗ не встроено в сам ключ, как у меня сейчас) - я так на своей 2110 всегда делал, хоть там и 2 ключа было. Wink


Дело в том что в Калине есть сразу нормальная сигнализация увязанная с иммо, который (по своему опыту) не глючит. Но вот постановку на охрану с работающим двигателем она не поддерживает.



Да это понятно. Почти на всех современных авто такая фича, но всё равно как-то стрёмно закрывать двери, когда ключ в замке зажигания, даже при работающем двигле. Wink
DAI
# 12 Января 2010 12:16
Заводская сигналка это ерунда. Нет обратной связи и датчика удара.
В дополнение надо ставить с обратной связью. В итоге будет аж 2.
А меня Старлайн, доволен.
Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.
А вообще калина не угоняемый автомобиль. Она никому не нужна.
dorinspector
# 12 Января 2010 12:17
DAI писал(а):

А вообще калина не угоняемый автомобиль. Она никому не нужна.



ну вот и нафиг тогда допсигналка? Тем более я иногда ставлю хз где -пейджер не добьет
DAI
# 12 Января 2010 12:19
dorinspector писал(а):

DAI писал(а):

А вообще калина не угоняемый автомобиль. Она никому не нужна.



ну вот и нафиг тогда допсигналка? Тем более я иногда ставлю хз где -пейджер не добьет


У меня к примеру окна не выходят на парковку. Что бы была для информативных целей.
alexandro70
# 12 Января 2010 12:21
dorinspector писал(а):

ну вот и нафиг тогда допсигналка


DAI писал(а):

Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.

DAI
# 12 Января 2010 12:24
alexandro70 писал(а):

dorinspector писал(а):

ну вот и нафиг тогда допсигналка


DAI писал(а):

Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.


Ага, точна!
wraithik
# 12 Января 2010 12:30
dorinspector писал(а):


а машину как оставлять? на ручнике? Колодки примерзнут к едреням. Я только на скорости зимой оставляю


У меня не примерзают.
DAI писал(а):

Заводская сигналка это ерунда. Нет обратной связи и датчика удара.


Да нет. Это китайский хлам ерунда. А заводскую замаешься обходить. Там блок ЭСУД менять надо чтобы завестись. А датчик удара туда подключается.
DAI писал(а):

Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.


Какая? Стартера? Бензонасоса? Две перемычки кинуть. Тек то угонают прекрасно знаю что там коротить надо. Оставлять машину с ключом-меткой в замке зажигания это дарить машину.
Oll
# 12 Января 2010 12:31
DAI писал(а):

Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.


+1
Функция называется "поддержка зажигания". Я по дороге на работу завожу ребенка в детсад. Пока веду, у меня салон продолжает либо прогреваться (в мороз), либо охлаждаться кондеем (в жару). Очень нравится.
Еще одну фичу пользую: открывание багажника с брелка сигналки по допканалу. При этом отключается датчик удара, но не открываются двери и не снимаются с охраны. Удобно, например, в супермаркете: открыл багажник и спокойно загружаешь из тележки - не опасаешься, что в этот момент ловкий жулик, открыв дверь, что-либо утащит из салона.
Про двустороннюю связь тоже +1. Тоже сплю в комнате с окнами не во двор. Но если приедет Доринспектор у будет толкать мою машину бампером, то я проснусь по сигналу пейджера и выйду побеседовать.
alexandro70
# 12 Января 2010 12:33
dorinspector
кстати ,по поводу 1,4...в воскресенье забирал друзей из аэропорта-машина битком и полный багажник-ехали спокойно по КАД 120-130,нужно обьехать включал 4,на 5 ой при 4000 об.-140.мне хватало..а у тебя ещё и мощней двиг.. Smile
Oll
# 12 Января 2010 12:34
wraithik писал(а):

DAI писал(а):

Заведенную машину можно бросать закрытой. Если вскроют дверь она заглохнет и цепь заблокируется.


Какая? Стартера? Бензонасоса? Две перемычки кинуть. Тек то угонают прекрасно знаю что там коротить надо. Оставлять машину с ключом-меткой в замке зажигания это дарить машину.

Фокус в том, что машина остается без ключа и без метки штатного иммо. Заводишь сам штатным ключом, в этот момент иммо опрашивает метку. Далее вынимаешь ключ, а сигналка ставит на охрану и обеспечивает +12 на замке зажигания. По сигналу "открывание двери", "снятие с ручника" +12 снимается и мотор глохнет. Чтобы опять завести - потребуется штатный ключ и метка иммо - которых в салоне нет.
alexandro70
# 12 Января 2010 12:35
wraithik писал(а):

Какая? Стартера? Бензонасоса? Две перемычки кинуть. Тек то угонают прекрасно знаю что там коротить надо. Оставлять машину с ключом-меткой в замке зажигания это дарить машину.


я думаю эта функция не для того чтоб завести машину и уйти в Ашан
dorinspector
# 12 Января 2010 13:00
Oll писал(а):

Но если приедет Доринспектор у будет толкать мою машину бампером, то я проснусь по сигналу пейджера и выйду побеседовать.



я когда вчера тачки отпинал ихние сигналки молчали как партизаны Smile . Я же нежно, а не по наглому. Smile
dorinspector
# 12 Января 2010 13:06
я все-таки сигналкам не доверяю. В мороз они имеют свойство глючить и высаживать аккумулятор, самопроизвольно закрывать двери и тп. Я доверяю ключу и худ локу с мультилоком
DAI
# 12 Января 2010 13:38
alexandro70 писал(а):

wraithik писал(а):

Какая? Стартера? Бензонасоса? Две перемычки кинуть. Тек то угонают прекрасно знаю что там коротить надо. Оставлять машину с ключом-меткой в замке зажигания это дарить машину.


я думаю эта функция не для того чтоб завести машину и уйти в Ашан


+1 Пользую во дворе и на работе. Пока гуляю с собакой и пью чай машина и салон греется. В своем дворе и тем более с калиной опасаться нечего. На работе камеры наблюдения.
Несколько раз забывал вообще машину закрывать. Выхожу жму на брелок, а она закрывается. Когда в морозы заряжал АКБ дома, то капот оставлял открытым на первое положение. Литье с Мишлином шип. без секреток.
dezruptor
# 12 Января 2010 16:16
wraithik писал(а):


Пока машина заведена с кнопки ты ее не закроешь. На охрану не поставишь. Оставлять подарок: разбей стекло и калина твоя?


Хватит менять условия по ходу пьесы - изначально было: не могу открыть багажник на заведенной машине (недостаток машины это) и боюсь что она закроется если вышел. Если вышел в магаз - машину уверен топикстартер глушит. Вопрос был простой - боязно с заведенным двиглом вылезать чтобы замки не закрылись, там... стекла протереть и фары. Вот жеж ты флудер... Smile

wraithik писал(а):

А если ставить дополнительную сигнализацию, то ключ в замке не нужен. Моя может работать без обходчика и без ключа в замке. Метка иммобилайзера нужна только в момент запуска двигателя.


К машине как таковой это мало относится.

wraithik писал(а):

Дело в том что в Калине есть сразу нормальная сигнализация увязанная с иммо, который (по своему опыту) не глючит. Но вот постановку на охрану с работающим двигателем она не поддерживает.


Ну вот, нет функционала нужного. Доставляем и получаем. Сигналка штатная фуфель - она ж наверняка даже не диалоговая, вскрывается на ура.
dorinspector
# 12 Января 2010 16:19
dezruptor писал(а):

Сигналка штатная фуфель - она ж наверняка даже не диалоговая, вскрывается на ура.



чтоб штатный иммо обмануть на вазе -это надо постараться, так как если он заглючит -хоть как изгаляйся - не заведешь
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 19 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •