трогание на сцеплении
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Shamanne
# 22 Декабря 2004 13:21
подскажите пожалуйста! из-за многочисленных Москоских пробок приходится постоянно двигаться на холостом ходе! трогаюсь включая первую передачу и дальше в натяг отпуская сцепления! БЕЗ ГАЗА это безвредно для выжимного диска? к тому же я так понимаю что должен снижаться расход топлива!?
superuser
# 22 Декабря 2004 13:28
Shamanne писал(а):

подскажите пожалуйста! из-за многочисленных Москоских пробок приходится постоянно двигаться на холостом ходе! трогаюсь включая первую передачу и дальше в натяг отпуская сцепления! БЕЗ ГАЗА это безвредно для выжимного диска? к тому же я так понимаю что должен снижаться расход топлива!?


Как только сцепление начинает хватать, я всегда немножко поддавливаю на газ.
Shamanne
# 22 Декабря 2004 13:40
так в этом и есть смысл вопроса! что если я трогаюсь без газа в обще! машина ни дергается, ни глохнет, обороты не опускаются! просто сцепление плавно отпускаю, а правая нога над тормозом! че тогда?
Koba
# 22 Декабря 2004 13:43
Ну как бы если очень плавно и медленно отпускать сцепление то подпаливаешь сцепление.
Adviser
# 22 Декабря 2004 13:44
Shamanne писал(а):

так в этом и есть смысл вопроса! что если я трогаюсь без газа в обще! машина ни дергается, ни глохнет, обороты не опускаются! просто сцепление плавно отпускаю, а правая нога над тормозом! че тогда?



И что, машина нормально трогается? даже в горку? если у тебя нормальные обороты xx, то не верю Smile
vli50
# 22 Декабря 2004 13:51
Shamanne писал(а):

так в этом и есть смысл вопроса! что если я трогаюсь без газа в обще! машина ни дергается, ни глохнет, обороты не опускаются! просто сцепление плавно отпускаю, а правая нога над тормозом! че тогда?


Эх, мне бы такую машину. По-видимому, двигатель 8-кл. У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет. Если газа не дать, то ТАК! дергается. Или глохнет. Особенно, если в пробках постоять и Т поднять выше 90.
Да, у каждого свои заботы... А по сути: да , конечно, надо газу давать и сцеплением играть. Что за манера трогаться, не давая газу? Не мерседес же с автоматической коробкой. Вредно и двигателю и трансмиссии.
Svalik
# 22 Декабря 2004 13:54
Трогаться так - все же извращение ИМХО - народ ведь быстрее трогаться, а в пробке надо все же держать дистанцию неизменной, чтоб весь поток не дергался, не ждал, пока ты там разгонишься Smile
Ездить на ХХ можно, в т.ч. в горку, это нормально, а трогаться ИМХО извращение. но безвредное в общем-то ИМХО
Shamanne
# 22 Декабря 2004 14:10
хе! в том то и дело что и в горку, и в рыхлый снег, и из гаража - без газа только в путь! реально складывается впечатление автомат, только если резко дать заглохнет конечно, а если плавно, то прет дай боже! так жгу я этим сцепления или нет??? на счет того что мешаю кому-то - бред! начинаю отпускать когда через стекло впереди едущей машины вижу что через одну пошла в перед, по этому получается что когда передо мной машина трогается я уже легко двигаюсь! никаких проблем заднеидущим! на оборот нет резких рывков, суеты, нервы спокойны!

P.S. машина у меня кстати 16кл. 1.6л
RomanStO
# 22 Декабря 2004 15:10
Да ничего ты не палишь.
Трогайся так на здоровье, следи только , чтобы обороты совсем уж низко не падали, вот в этом случае может наступить маслянное голодание вкладышей.
А сцеплению так даже полезней - подпалить его можно как раз повышенными оборотами (да еще если момент сопротивления приличный). Для сомневающихся - попробуйте потереть ладони друг об друга с высокой частотой и пореже , и сравните тактильно-температурные ощущения.
Shamanne
# 22 Декабря 2004 15:13
RomanStO писал(а):

Да ничего ты не палишь.
Трогайся так на здоровье, следи только , чтобы обороты совсем уж низко не падали, вот в этом случае может наступить маслянное голодание вкладышей.
А сцеплению так даже полезней - подпалить его можно как раз повышенными оборотами (да еще если момент сопротивления приличный). Для сомневающихся - попробуйте потереть ладони друг об друга с высокой частотой и пореже , и сравните тактильно-температурные ощущения.



вот это другое дело!!! спасибо человеческое! просто так удобно на сцеплении в пробках, реально автомат!
Rusfatman
# 22 Декабря 2004 18:09
vli50 писал(а):

Shamanne писал(а):

так в этом и есть смысл вопроса! что если я трогаюсь без газа в обще! машина ни дергается, ни глохнет, обороты не опускаются! просто сцепление плавно отпускаю, а правая нога над тормозом! че тогда?


Эх, мне бы такую машину. По-видимому, двигатель 8-кл. У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет. Если газа не дать, то ТАК! дергается. Или глохнет. Особенно, если в пробках постоять и Т поднять выше 90.
Да, у каждого свои заботы... А по сути: да , конечно, надо газу давать и сцеплением играть. Что за манера трогаться, не давая газу? Не мерседес же с автоматической коробкой. Вредно и двигателю и трансмиссии.


У меня 8кл. 21102 ... трогается включая и в горку тоже, без газа ... только сцепление отпускаешь и едешь.
В пробке очень удобно: не давишь ни газ ни сцепление, а она потихоньку на холостых оборотах едет. Если пробка движется побыстрее - включаю 2-ую передачу и в таком же режиме еду ... только чуть быстрее ... :cool:
Shamanne
# 22 Декабря 2004 18:13
У меня 8кл. 21102 ... трогается включая и в горку тоже, без газа ... только сцепление отпускаешь и едешь.
В пробке очень удобно: не давишь ни газ ни сцепление, а она потихоньку на холостых оборотах едет. Если пробка движется побыстрее - включаю 2-ую передачу и в таком же режиме еду ... только чуть быстрее ... :cool:[/quote]

во! ты меня понимаешь!! и я так ежу! удобно, правда? главное чтоб машинка не портилась от этого!
Rusfatman
# 22 Декабря 2004 18:30
во! ты меня понимаешь!! и я так ежу! удобно, правда? главное чтоб машинка не портилась от этого![/quote]
Удобно конечно.
vli50
# 22 Декабря 2004 19:07
Так ведь когда вопрос задаешь не надо скрывать важные детали - 1,6 л. Это принципиальный момент. На 8 кл. легче тронуться, чем на 16 кл. 1,5 л из-за разных главных пар. А у 1,6 л и мощи побольше внизу и момента. Все же 1,6 л в этом форуме пока еще экзотика.
Чтобы получить правильный ответ, надо задавать правильный вопрос!
komatoz
# 22 Декабря 2004 20:43
HI !

Слово в "защиту" "старых" 16 дырочников BOSH M1.5.4(N) (прошивка M1v05i08). Аналогично, _очень_ плавно отпускаю сцепление машЫнка едет , на первой передаче на даче даже в горку так ехал, а ноги наружу (понимаю что не есть правильно , но все же Факт) Smile)
Сергей.
# 22 Декабря 2004 20:59
У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет

у меня тоже так было
как поставил прошивку Т82 ( у нее ХХ не 800 а 880 )
то тоже стало такое возможно
НО не пользуюсь, работаю газом Sad
Stalker99rus
# 22 Декабря 2004 21:13
Shamanne писал(а):

хе! в том то и дело что и в горку, и в рыхлый снег, и из гаража - без газа только в путь! реально складывается впечатление автомат, только если резко дать заглохнет конечно, а если плавно, то прет дай боже! так жгу я этим сцепления или нет??? на счет того что мешаю кому-то - бред! начинаю отпускать когда через стекло впереди едущей машины вижу что через одну пошла в перед, по этому получается что когда передо мной машина трогается я уже легко двигаюсь! никаких проблем заднеидущим! на оборот нет резких рывков, суеты, нервы спокойны!

P.S. машина у меня кстати 16кл. 1.6л



При оборотах ниже 2000 под нагрузкой (в горку, рыхлый снег) двигатель испытывает "масляное голодание", как следствие повышенный износ трущихся деталей. Sad
Из гаража ты легко выезжаешь видимо потому, что двигатель находится еще в режиме прогрева после запуска, и хх у него около 1500.
При "прямолинейном" движении в пробке движку конечно легче чем под нагрузкой, и он спокойно трогается и при хх около 850 об., хотя, само по себе троганье это конечно тоже нагрузка, хоть и не такая большая.
На сцеплении вся эта чихарда отражается минимально, оно вообще то сделанно на радость людям! Smile

С уважением, Алексей.
Vit59
# 23 Декабря 2004 06:03
У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет

у меня тоже так было пока я заправлялся на Лукойле.
я тоже думал двигатель Г.. а оказалось бензин Г..
Shamanne
# 23 Декабря 2004 12:51
Vit59 писал(а):

У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет

у меня тоже так было пока я заправлялся на Лукойле.
я тоже думал двигатель Г.. а оказалось бензин Г..



все машины, что были, заправлял только на ТНК, за городом конечно не ахти, но то что в Москве никаких нареканий! (не пропагандирую - просто мнение)
NataK
# 23 Декабря 2004 13:58
У меня (21120 16V) такая проблема (трогание без газа) с места не наблюдалась, но временами на 1-2 скорости при не нажатом газе и отпущенном сцеплении бежит вперед как резвая лошадка и в горку тоже только в путь. Но я всегда считала это неисправностью. А теперь получается что это так и надо было? Ни на одном ТО это явление мне объяснить не смогли.
Может что-нибудь подскажете? В моем случае это что?
Stalker99rus
# 23 Декабря 2004 16:18
NataK писал(а):

У меня (21120 15V) такая проблема (трогание без газа) с места не наблюдалась, но временами на 1-2 скорости при не нажатом газе и отпущенном сцеплении бежит вперед как резвая лошадка и в горку тоже только в путь. Но я всегда считала это неисправностью. А теперь получается что это так и надо было? Ни на одном ТО это явление мне объяснить не смогли.
Может что-нибудь подскажете? В моем случае это что?



После запуска двигателя, первые минут 10-16 он работает в режиме прогрева, потдерживая холостые обороты около 1500 вместо нормальных 850. Поэтому в это время трогаться без газа очень легко, и едешь как с коробкой автомат. Smile Это все равно, что на карбюраторной машине с вытянутым "подсосом" ехать. Потом двигатель прогревается, холостые падают до 800-850 об/мин. и все становится на свои места. Smile

С уважением, Алексей.
soley
# 23 Декабря 2004 20:03
Rusfatman писал(а):

vli50 писал(а):

Shamanne писал(а):

так в этом и есть смысл вопроса! что если я трогаюсь без газа в обще! машина ни дергается, ни глохнет, обороты не опускаются! просто сцепление плавно отпускаю, а правая нога над тормозом! че тогда?


Эх, мне бы такую машину. По-видимому, двигатель 8-кл. У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет. Если газа не дать, то ТАК! дергается. Или глохнет. Особенно, если в пробках постоять и Т поднять выше 90.
Да, у каждого свои заботы... А по сути: да , конечно, надо газу давать и сцеплением играть. Что за манера трогаться, не давая газу? Не мерседес же с автоматической коробкой. Вредно и двигателю и трансмиссии.


У меня 8кл. 21102 ... трогается включая и в горку тоже, без газа ... только сцепление отпускаешь и едешь.
В пробке очень удобно: не давишь ни газ ни сцепление, а она потихоньку на холостых оборотах едет. Если пробка движется побыстрее - включаю 2-ую передачу и в таком же режиме еду ... только чуть быстрее ... :cool:


Проверь обороты ХХ
У меня 102 если дорога не ровная, грязь или снег как плавно не отпускай- глохнет
Думаю у вас ХХ просто на 100 повыше чудес не бывает и физику не обманешь
Stalker99rus
# 23 Декабря 2004 20:33
Вот вот... Кстати на некоторых "тюниных" прошивках хх устанавливают в районе 1000 об/мин. Тоже вариант...
Andrey S
# 24 Декабря 2004 08:55
vli50 писал(а):

Эх, мне бы такую машину. По-видимому, двигатель 8-кл. У меня (16 кл.) почти с рождения так не умеет. Если газа не дать, то ТАК! дергается. Или глохнет. Особенно, если в пробках постоять и Т поднять выше 90.


Дело в прокладке. У меня прекрасно трогается шестнадцатиклапанник.
vli50 писал(а):

Что за манера трогаться, не давая газу? Не мерседес же с автоматической коробкой. Вредно и двигателю и трансмиссии.


А чем вредно-то? Как раз нагрузки на трансмиссию и двигатель минимальные, машину-то плавно и руками сдвинуть можно...
Медвед
# 24 Декабря 2004 11:25
Stalker99rus писал(а):

NataK писал(а):

У меня (21120 15V) такая проблема (трогание без газа) с места не наблюдалась, но временами на 1-2 скорости при не нажатом газе и отпущенном сцеплении бежит вперед как резвая лошадка и в горку тоже только в путь. Но я всегда считала это неисправностью. А теперь получается что это так и надо было? Ни на одном ТО это явление мне объяснить не смогли.
Может что-нибудь подскажете? В моем случае это что?



После запуска двигателя, первые минут 10-16 он работает в режиме прогрева, потдерживая холостые обороты около 1500 вместо нормальных 850. Поэтому в это время трогаться без газа очень легко, и едешь как с коробкой автомат. Smile Это все равно, что на карбюраторной машине с вытянутым "подсосом" ехать. Потом двигатель прогревается, холостые падают до 800-850 об/мин. и все становится на свои места. Smile

С уважением, Алексей.



предположение неверное. Езда без газа наблюдается не только при прогреве. Холостые 840-880 после прогрева, при этом на 1й спокойно и трогается и едет без троганья педали газа, а на 2й ещё и разгоняется, даже в небольшую горку. Повторяю - обороты при этом 840-880. Сам о...вал поначалу, сейчас привык и пльзуюсь в пробках - практически автомат, сцепление подрачиваешь и едешь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •