Удар нужен для того чтобы запустить вентилятор отопителя и доехать к месту ремонта с чистыми стеклами

Сегодня наконец-то дошли руки поменять вентилятор отопителя. Дело заняло в целом часа 3 в холодном гараже. Самое смешное то, что наибольшее количество времени заняли попытки отвернуть клемму двигателя "на массу". Чудо-конструктора АвтоТаза за каким-то хреном приварили "массовый" болт вентилятора такоооой длины (3-3,5 см), что на него можно, наверное, повесить массу половины электрооборудования авто. Ну и он, естественно, заржавел. Да и место, где его прилепили тоже не айс - трещоткой крутить на один щёлк. Подумал-подумал, пройдя половину резьбы за 40 мин и взяв кусачки откусил старую массу вентилятора, а новую повесил сверху, зажав гайкой нержавеющей. Да, и еще - браться за ревизию или замену вентилятора без короткой крестовой отвертки не советую