Стремно как то получилось, забрал ребенка из садика, заехал к матери на обратном пути как будто прицеп сзади подцепили, остановился - диски холодные с обочины еле съехал на дорогу. Нашел освещенный участок накатанной дороги и о! задний правый колесо мертвым колом стоит. Что бы это значило? подшипник, колодки или х.з.?
Завтра в 5 на работу, извините, курить форум некогда, как говориться помогите советом сегодня кто чем может, а то ведь не усну, а завтра надо на работе пятилетку за 3 года.

Может колодки прихватило попробуй молотком стукнуть внутреннию часть тормозного барабана

Каин
подшипник ступичный не шумел?
Может колодка заклинила!

примерзло. вариантов больше не могу предложить

Подшипник молчал как Зоя Космодемянская. А может колодка насмерть примерзнуть за зо мин. стоянки?

Тогда отогревай либо молоток но не водой а то будет еще хуже небольшой совет в морозы лучше оставлять на передаче а не на ручнике

за 30 минут - запросто. Попробуй отогреть шланг накинь на выхлоп и направь на барабан.

У меня так было. Колодки тупо закисли. Правда машинка стояла дней 10 без движения. С колесом ипался 2 часа. И таскать пробовал, пол дома на звук виззящей резины в окна вылезло , и тормоза мучал, и ручником работал... В итоге плюнул, снял колесо, побил молотком по окружности барабана через деревяшку... Все равно не крутится. Очень огорчился, уже 11 вечера, а на следующий день на ГТО ехать к 8 утра. Стал ставить колесо обратно, смотрю, закрутилось-то колесико... Разбирать смотреть не стал. Еще раз повторилось после 2-х дневной стоянки в дождь. Грешу на финваловские колодки.

С шлангом супер предложение , с собой завтра возьму + молоток. Машину беру каждый день, такого чуда не разу небыло, я даже на замену опорного щита попадал в колхозных условиях( щиток даже купить ПРОБЛЕМА!, пришлось из правого щитка левый делать) я на трех колесах проехал около 1,5 км неужели если колесо примерзло не сорвало как нибудь?
з.ы. ручника нет как класс

ну колесо больше не чему держать кроме как колодкам в распор вставшим и подшипнику ступицы, но я не верю, что подшипник резко так захряс
так не бывает...
попробуй барабан снять, если куйвнос - значит полюбас колодки...
если не пользуешься ручником, тогда аще х.з.

Консилиум уважаемых склоняется к колодкам. Это хорошо что не подшипник(мне кажется если он заклинил, то он не держал бы так наглухо). Кстати на всякий случай вопрос: если там внутри все очень плохо и барабан не снимается его разбить возможно?

а мож тормозной цилиндр заклинило? Мне кажется это.

тормозной? вполне... вполне... если так, то как барабан на морозе снять?

Всем спасибо, я думать и спать. Меня все успокоили что не подшипник и славо богу. Тормозной и колодки махну и думать нечего, лишь бы барабан слез.

Каин
Возьми молоток и постучи по колёсным болтам. Диски не литьё, надеюсь?

если чугуняка, то от удара на морозе, он лопнет как фарфор
кувалду по-мощнее и один мощный куяк.

Я не пижон литье ставить на рабочую лошадку
Возьми молоток и постучи по колёсным болтам. Диски не литьё, надеюсь? для чего стучать сломать или стронуть?
барабан с чугунюювым кольцом

Каин
Что-то у меня ничего не развалилось.

скорее всего он
с другом на его калине ехали. трогается, а она приседает, как на ручнике стоит. ну он тронулся посильнее и поехал... ехали минут 15. остановились зашли в магазин. Вышли через пару минут, опять тронулись как будто ручничек приподнят. Едем. И такой запашок как будто проводка горит... Ну подумали помойка горит гдето. ехали ещё минут 15 приехали тормознули. и надо было задом сдать а она никуя, ваще не едет... вышли стали смотреть а от заднего колеса такой дымок идет легкий. и ванища просто ппц. ну поехали к дому ещё минуту -два. приехал разобрали цилиндр ваще в ноль был ржавый. Разжаться у него получалось от педали, а вот сжаться от пружин уже нет...
Скорее и у тебя тож самое

Раскажу как было у меня - тоже ехал, было все нормально, после остановки у очередного светофора и троганья заметил, что машину как буд-то за задницу кто держит, вышел и тоже самое правое заднее колесо горячее и не крутится. Дело было в КОЛДУНЕ.
Снять барабан было достаточно просто - нужно старвить давление в магистрали - аккуратно откручиваешь штуцер на тормозном цилиндре, после этого колесо крутится.

Вот такая история была у меня.