еще раз. эта фигня блокирует ремень при перевороте. поясняю: при удар ремень будет заблокирован другой фигней, а когда машина будет кувыркаться, удерживать ремень в блокировке будет именно этот шарик. Без него большая вероятность разблокировки ремня со всеми вытекающими последствиями.
"фигня" - это шарик и вся его обвязка.

Так едрен батон, в чем косяк-то сам?Что сломалось-то?Зачем что-то выкидывать,ведь далеко не для балды этот шарик с механизьмом туда заботварили -то.

Пробовал при установке, там люфт миллиметр - поначалу норм, а потом результат такой же через некоторое время...

да пох, при перевороте итак из ремня вскочишь

за что купил, как говорится.. мне аффто досталось, можно сказать, без пасс ремня. смотрел по магазинам, в одном комплект 1500. в другом 2500. офигел. потом нашел китайские, разговорились с продавцом, он мне это все и озвучил. сказал, что отечественные "вряд ли лучше китая", а импорт - хрен найдешь и дорого.



оптимизм и юмор - оно хорошо конечно если ремень пристегнут и нормально работает - не выскочишь. А иначе - вероятность выжить значительно понижается. тупо вылетишь в разбившееся окно под свою же машину.

scif8
у меня ремни такого образца

может сейчас и новый какой-то механизм придумали на более новых машинах
коробочка с шариком как писали тут срабатывает при перевороте машины, а вот на фото видно хорошо пружинку которая и есть болезнь ремней( она со временем ослабевает) и идет смещение вот той металической пластины под пласмаской и ремень блокируется.

что сделал я:
коробочку с шариком убрал( кому надо тот оставляет),
промыл механизм ( керосинчик и щёточка),
заменил пружину на другую, которая немно мощнее родной,
и собрал всё на место.
=> работает нормально в течении уже 2-х лет, плавно вытаскивается без резких движений, если дёрнуть чуть порезче то срабатывает всё как положено ( ремень блокируется), ТО прохожу без проблем всё работает.

Клево, только у меня нет другой такой пружины

у меня тоже не было, но нашол

шарик - не трогать! при любом изменении положения машины, он автоматом клинит ремень еще до того, как вы давите на ремень своим телом. за НЕвыход ремня из катушки отвечает пружинка на фотке. как ток ослабевает, начинаются заедания. нужно всего лишь пружинку укоротить на пару витков.

scif8
Не забивай голову пока машина на гарантии. Неисправный узел тебе должны заменить/отремонтировать пока машина на гарантии. Ты за это платил, когда покупал машину. Тем более если речь идет о ремнях безопасности - единственном, что может сохранить жизнь в наших ведрах (зачеркнуто) машинах.
Надеюсь сейчас ты не выковыриваешь этот шарик, а едешь в сервис.

+1
При ударе авто шарик смещается вперёд и происходит блокировка ремня сразу, а не после резкого наклона тела. Еще неизвестно насколько оно будет резким, руками то упираться в руль все равно будешь , а там и мордой до руля недалеко останется (ну это я так, возможный вариант предполагаю).
Если у кого ослабла пружина возврата ремня, можно сделать так: вытащить ремень до конца, в прорезь оси вставить длинный гвоздь для фиксации и вытащить из неё ремень ( он там клином крепится ). Потом вставить гвоздь покороче, длинный убрать, и прокрутить им ещё на 2-3 оборота. Вставить ремень на место. Теперь он будет уходить до конца.

Нет, проблема-то в том,что ремень, сцуко не вылезает!Обратно-то он сматывается больно хорошо, никогда не коротил.

у меня тож проблема, чтобы вылез, прих-ся оч медленно от туда его вытаскивать...

Мне в сервисе по гарантии заменили