Чувак такие ахеренные виражи на дрифте закладывает
Это оказывается "ютубсенсация"..у его ролика 11 миллионов просмотров
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
http://www.youtube.com/watch?v=BkNzkutTiGs&feature=related

кучу роликов его ща пересмотрел....камеры в салоне машины..с такой легкостью все это вытворяет....

А кто нить может объяснить механику дрифта на полноприводной субаре? Вот чтобы вокруг шеста крутиться, надо какие манипуляции делать? не пойму...

Конечно слышали!
найди еще видео на ютюбе как этот субарик строился!
Сказка!! нам бы таких механиков на ваз! Тогда бы приора не звучало бы оскорбительно))))))))))

А это точно субарик???

На Калину-спорт похожа...

преоро хачбэк переделали прост
оптика альтернативная прочпорт как положена

V1T Ты только что открыл ютуб для себя?

Там всё почти аналогично заднему приводу. Руль только не меньший угол поворачивать надо. Да и момент по осям наверняка из салона регулируется.

Попробуй записатся в стриптиз школу, там покажут.

Сколькож снимали интересно это видео. Вторую ссылку еще не смотрел. А по первой когда чел ему лобовик обстреливает краской, и он гоняет с залепленным стеклом, потом когда он под прицепом проезжает, стекло уже чистое...

Куйня, Полиман так на семере может

2 раза посмотрел - супер, впечатляет! Но видно, ролик склеили из дублей - когда машинка в квадрат из отбойников заехала - там склейка была из нескольких дублей.

У него заднеприводная суба.

Это уже вторая часть, поищи у него джимкану первую, там он на предыдущей стайке гоняет, ну и понятно не стоковая она у него, в стоковой стайке 300 кобыл, а у него форсировано до 566, это даже в ролике говорится, предыдущую не помню насколько форсировал, ну и монтаж у него есть, бывает видно, когда он касается стен, коцает бампер, а на след. уже нет, но в целом смотрится зрелищно и красиво. На стайках есть электронно-управляемый межосевой дифф (dcdd), там можно распределять момент по осям по своему желанию, конечно только на одну ось нельзя, но вроде до 90-95% на одну ось можно..
З.Ы Знакомый купил себе врх в прошлом кузове, форсировал до 280, газу можно особо и не топить, там на 2тыс. оборотах, жопа уже вперед стремится, там даже стараться не надо, но это правда если снег, на асфальте стоит цепко) Ну и поля на своей инжекторной классике с водопроводной трубой и фнс всех объедет и обдрифтит))

дворником смахнул

щас смотрю...клёва....
пригнал, такой, новенькую машину, а ее всю нафиг разобрали

узбек на ходу тряпкой протер

+много