Контраварийное вождение. С чего начать.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
poliman
# 16 Января 2010 14:00
pupus писал(а):

что мешает учиться выходить из заносов?


для начала научится вних входить Wink

для етого едем к любому моллу, ночью, и крутим себе на здоровье Good
для начала перегазовкой в занос, потом газом поигрываем в заносе, потом одновременно газом и сцепой держим траекторию, делаем полицейские развороты задом и передом, вообщем, всяких фишек куча - было бы желание Smile
Wanderlust
# 16 Января 2010 14:22
Цитата:

что мешает учиться выходить из заносов?


Иногда - необходимость трактора и ремонта кузова...
Цитата:

для начала перегазовкой в занос, потом газом поигрываем в заносе, потом одновременно газом и сцепой держим траекторию


Я бы практиковался более жизненно - перестроение слево, и тут же возврат вправо. Жизненная ситуация (объезд) и занос получается - ну просто "красота", еще удержать нужно суметь (из-за положения рулевого колеса). Еще засада - практически до последнего момента машина идёт как "по-рельсам", и уже вроде все, вернулся в свою полосу - а нет, все только начинается.
Cobusca
# 16 Января 2010 14:39
Думаю,что все эти КОНТРАВАРИЙНЫЕ ПОДГОТОВКИ-абсолютная профанация и бессмысленное выкидывание денег. Вещь малопригодная и малопонятная.
Снизив скорость передвижения на 10 км\ч,ты уменьшишь риск возникновения аварийных ситуаций в сотни раз.Это более продуктивно и действенно.
mikal
# 16 Января 2010 15:01
Cobusca писал(а):

Думаю,что все эти КОНТРАВАРИЙНЫЕ ПОДГОТОВКИ-абсолютная профанация и бессмысленное выкидывание денег. Вещь малопригодная и малопонятная.
Снизив скорость передвижения на 10 км\ч,ты уменьшишь риск возникновения аварийных ситуаций в сотни раз.Это более продуктивно и действенно.


Что абсолютная не соглашусь, но что большей частью это простое выкачивание - точно. За один курс как раз и объяснят то, что можно вполне изучить самостоятельно. А дальше только практика. Или надо гораздо больше 30-ки отдать, что накладно. Про скорость тоже верно, но ошибки всё равно возможны, так что в любом случае не повредит. Какая хоть машина то?
poliman
# 16 Января 2010 15:17
Cobusca писал(а):

Думаю,что все эти КОНТРАВАРИЙНЫЕ ПОДГОТОВКИ-абсолютная профанация и бессмысленное выкидывание денег. Вещь малопригодная и малопонятная.
Снизив скорость передвижения на 10 км\ч,ты уменьшишь риск возникновения аварийных ситуаций в сотни раз.Это более продуктивно и действенно.


+1
разыгрываеш ситуацию на дороге и учишься ее проходить.
Limon
# 16 Января 2010 17:18
Урок 1: Руление (5.4МБ)
Урок 2: Действующие силы и прохождение поворота (9.5МБ)
Поршеньковский
# 16 Января 2010 19:52
rattle писал(а):

Погугли Цыганкова. У него есть пара хороших книг, написано все просто и доступно..Вроде и сайт у него был, где эти книги в свободном доступе лежали, вот, нашел http://www.cvvm.ru/articles читай и практикуй..


Безусловно, ценный материал!
Только чтобы водить 100%"по-цыганковски", нуна переделывать педальный узел - это раз.
Во вторых: текущие расходы на фсё СИЛЬНО возрастают, а ресурс автомобиля в целом изрядно уменьшается.
А в третьих: Где сейчас гонять-то в нынешних дорожных условиях? Если только выезжать на покатушки.
Виктор-Вишня
# 16 Января 2010 21:09
а меня прикалывает,когда по телеку показывают какого-то типа мастера по вождению!
И он говорит -Ребята, сейчас мы будем учится выходить из заноса!
И показывают -футбольное поле, этот хрем разгоняется на нем, входит в занос,потом мастерски из него выходит! -и все ему хлопают!

Теперь жизненная ситуация -ипашишь в потоке машин, тебя НЕОЖИДАННО! понесло ты ОГРАНИЧЕН в пространстве для маневра - там уж как правильно советуют многие -жми торомз хотя бы!
Уверен,что тот же самый мастер спорта в такой ситуации так же бы обосрался и как и новичек летал бы как шлюха по трассе собирая паровозики из машин...
Куета вообщем все эти курсы...-скоростной режим и правильная посадка за рулем,пристегнутый ремень,исправный автомобиль и нормальная резина!-вот что реально помогает! Good
wraithik
# 16 Января 2010 23:36
Виктор-Вишня писал(а):

-Ребята, сейчас мы будем учится выходить из заноса!


Ключевой слово выделено.
ksv71
# 16 Января 2010 23:42
Виктор-Вишня писал(а):

Куета вообщем все эти курсы...-скоростной режим и правильная посадка за рулем,пристегнутый ремень,исправный автомобиль и нормальная резина!-вот что реально помогает!


+100, от себя добавлю трезвый расчет и умение спрогнозировать на шаг вперед возможное развитие ситуации.
Thomas
# 16 Января 2010 23:46
Виктор-Вишня писал(а):

а меня прикалывает,когда по телеку показывают какого-то типа мастера по вождению!
И он говорит -Ребята, сейчас мы будем учится выходить из заноса!
И показывают -футбольное поле, этот хрем разгоняется на нем, входит в занос,потом мастерски из него выходит! -и все ему хлопают!

Теперь жизненная ситуация -ипашишь в потоке машин, тебя НЕОЖИДАННО! понесло ты ОГРАНИЧЕН в пространстве для маневра - там уж как правильно советуют многие -жми торомз хотя бы!
Уверен,что тот же самый мастер спорта в такой ситуации так же бы обосрался и как и новичек летал бы как шлюха по трассе собирая паровозики из машин...
Куета вообщем все эти курсы...-скоростной режим и правильная посадка за рулем,пристегнутый ремень,исправный автомобиль и нормальная резина!-вот что реально помогает! Good


Молодца, + мильен

Smile
rg-45
# 16 Января 2010 23:53
Виктор-Вишня писал(а):

-скоростной режим и правильная посадка за рулем,пристегнутый ремень,исправный автомобиль и нормальная резина!-вот что реально помогает!


к сожалению системы безопасности, и уверенность в собственной крутости зачастую сводят до уровня ниц фсё,и очень жаль когда страдают сторонние казалосьбы лица.
Серго К.
# 16 Января 2010 23:57
ksv71 писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

Куета вообщем все эти курсы...-скоростной режим и правильная посадка за рулем,пристегнутый ремень,исправный автомобиль и нормальная резина!-вот что реально помогает!


+100, от себя добавлю трезвый расчет и умение спрогнозировать на шаг вперед возможное развитие ситуации.



Может это всё и помогает, но курсы лишними не бывают.

Был в Тушино на курсах Цыганкова. Приятель занимался - я смотрел. Давно это было... Лет 10 назад уже...

Первое занятие было пробное - бесплатное... Все на своих машинах...

Сначала проверили машины потом пробная поездка с инструктором...

Одна девица и парень - сразу отсеялись машины стало жалко...

В общем бестолку рассказывать - это надо видеть и чувствовать...

И навыки курсы дают нормальные...
Александдр
# 17 Января 2010 00:16
rattle писал(а):

Погугли Цыганкова. У него есть пара хороших книг, написано все просто и доступно.. http://www.cvvm.ru/articles читай и практикуй..


+миллион!
ВСЁ разложено по полочкам. Купил когда-то и штудировал "120 приемов...", если читать вдумчиво и прикидывать на себя, то там очень доходчиво написано. Потом едешь на ходынку и дрочишь то, что прочитал, на своей шкуре. Smile
rg-45
# 17 Января 2010 00:51
Александдр писал(а):

. Потом едешь на ходынку и дрочишь то, что прочитал, на своей шкуре


Good теория без практики мертва.
Виктор-Вишня писал(а):

Уверен,что тот же самый мастер спорта в такой ситуации так же бы обосрался и как и новичек летал бы как шлюха по трассе собирая паровозики из машин...

нет.нен.и есчё раз НЕТ.незря в штатах детские сады по тревоге эвакуируют,с соплей приучены не паниковать и слушать воспитателей.с рефлексами много трудней.но и они перестраивабтся
Авто 21099
# 17 Января 2010 00:55
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1427883
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1368866
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=660788
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=73616
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=59584
Виктор-Вишня
# 17 Января 2010 01:28
rg-45 писал(а):

нет.нен.и есчё раз НЕТ.незря в штатах детские сады по тревоге эвакуируют,с соплей приучены не паниковать и слушать воспитателей.с рефлексами много трудней.но и они перестраивабтся


В том-то и дело,если у тебя будет контраварийное вождение на уровне рефлексов-а это не один-два,а к десятку лет постоянной практики! -такое куй у какого автолюбителя будет -поэтому куета все это -эти курс-куюрсы...-теорию узнаешь,возле супермаркета потренеруешься, потом ребятам покажешь ночью -возле этого же самого супермаркета, может девка какая даст за это...-а понесет на трассе -обосрешься и забудешь все накуй!
Помню как меня на пулковском шоссе волчком закрутило(уже за рулем 3 года к тому времени отъездил - тыс 100км было пробега) - начал руль в сторону заноса,газа,она в другую сторону пошла, пык-мык,туда сюда, потом только видешь как фары встречки и попутки мелькают и уже просто тупо тормоз жмешь и молишься!
куета все эти курсы!
rg-45
# 17 Января 2010 01:34
Виктор-Вишня писал(а):

уже просто тупо тормоз жмешь и молишься!


вот чтоб этой тупости не допустить,хоть иногда надо пробовать..я не гарантирую полную применяемость навыков.но навык отпустить тормоза вырабатывается.
Виктор-Вишня
# 17 Января 2010 01:49
rg-45 писал(а):

вот чтоб этой тупости не допустить,хоть иногда надо пробовать..я не гарантирую полную применяемость навыков.но навык отпустить тормоза вырабатывается.


Я же говорю - если это на уровне рефлексов(контраварийное вождение) -то да -это поможет!
А если ты потренировался несколько раз у супермаркета -то это куета! -еще и хуже может быть!
Я же тоже и до того момента как закрутило - и около супермаркетов крутился и перед деффками понтовался, куле -пацан -надо же повыеживаться! - и тоже типа как круто я умею из заноса выходить! -НО -это все ожидаемо(около супермаркета) и ты неограничен в пространстве для маневра!
А в реальности -как я уже писал -закручивает внезапно(причем не факт,что ты правильно сидишь в этот момент-в носу ковырялся,мобилу из кармана доставал,магнитолу переключал, жопу чесал....)и как правило -трасса узкая -слева встречка,справа кювет(либо соседние машины-если несколько полос) - выбираешь как бы в кювет улететь,не задев никого,гася тормозом скорость - вот тебе и все контраварийное вождение!
Рефлексы,чтоб выработать -это надо изо дня в день несколько лет практиковать - простой автолюбитель никогда не будет рефлекторно выполнять эти маневры.
pupus
# 17 Января 2010 02:33
Виктор-Вишня писал(а):

понесло ты ОГРАНИЧЕН в пространстве для маневра - там уж как правильно советуют многие -жми торомз хотя бы!


пипец кто окружает на дороге..
JustBull
# 17 Января 2010 02:43
Limon, Авто 21099, спасиб за ссылки.
rg-45
# 17 Января 2010 02:57
Виктор-Вишня
умну у двух друзеё день рождения повторные.на обоих встречка.авто в хлам.рулить они не успевали.мне не рулить?иль всё пустимть на самотёк?или я всётаки хоть жену с ребёнком изпод удара выведу.
JustBull
# 17 Января 2010 03:20
Обстоятельства бывают разные. Я опишу свою ситуацию годовалой давности.

Ездили на зимнюю рыбалку умну в деревне. Выезжали затемно, что-то около 5 утра, дорога - легкий гололед, перемежающийся с заснеженным асфальтом. Спускались под горку, на встречу, но по своей полосе, вышла фура с дальним светом, я отвел взгляд чуть правее и машинально прижался ближе к обочине. Как токо мы разъехались с фурой я все же задел обочину правым колесом и меня бросило на встречку. После этого меня колбасило от одной обочины до другой (без разворотов) в течении 20-30 секунд. Слава богу дорога была пустая в столь ранний час и все обошлось благополучно.

Т.е. токо из-за моего неумения я сразу не поймал машину.

Оставшийся час мы ехали в полной тишине.
rg-45
# 17 Января 2010 03:32
JustBull писал(а):

После этого меня колбасило от одной обочины до другой (без разворотов) в течении 20-30 секунд


нучё гонщеги?научите без практики на 4ВД выходить supercool
JustBull
# 17 Января 2010 03:38
rg-45 писал(а):

научите без практики на 4ВД выходить


апчем и речь, даже теории никакой нема. Для кажной машины своя канитель, которую токо практикой и изучишь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •