высокая панель, карбюратор. Хочу сделать, чтобы работала система контроля ламп, уровня омывайки, антифриза.
Сейчас в ЧЯ стоят металлические перемычки на месте этого блока. Лампы при включении зажигания загораются все и гаснут. Но, скажу... по уровню и давлению масла работает.... зажглась один раз на крутейшем повороте уровень и давление гаснет вместе с маслёнкой.
Вопрос: куда подсоединить провода от датчиков уровня антифриза и омывайки в чя? как с лампами? мож есть у кого схема этой системы?
спасибо заранее.

У тебя есть такие датчики...?

схему подробную найди и посмотри по разводке, купи датчики

Во первый посмотри есть ли такие датчики в бачках и проводку поглядеть от оных.

С лампочками - нужна стоковая релюха!

Так, короче.... нашёл вот здесь.... http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-instrument-panel.html в табл 9,4 расписано подключение разъёма под БСК. Только вот что не понятно.... возьмём к примеру вывод 4 к датчику омывайки.... это понятно. а к датчику подводить минус или плюс?

да... у меня была ещё одна восьмёра, а на ней стояло... я поменял бачки, забрал датчики и ещё и разъёмы посрезал. ту машину продал

вот эта длинная... просто поставить вместо перемычек?

СХЕМА БСК цветным показан мелкий улучшайзинг

rg-45
рассказывай, что за улучшайзинг? что даёт? у меня кстати бск 2109 ВП а не 2114.

синеньким чтоб сигналка дружила с вежливым светом и иммо. красенькое сигнализация о невыключенных габаритах,зелёненькая индикация включения задней.но при смекалке можно прицепик к чемунибудь другому.это от фантазии зависит.

а я себе приделал бск от 14 модели все работает. т.к. поставил 10 приборку есть у меня описалово по замене искать надо. если заинтерисует пиши в личку. если с проводами дружишь, легко переделать .

nikopol74
да спору нет, переделать могу, только вот смысла не вижу... во-первых стандартная панель меня устраивает и пока менять её не хочу. (не считаю целесообразным вкладывать 3 рубля в довольно спорное улучшательство при рабочей имеющейся) Во-вторых, зачем нужно делать с десяточной, если я видел vdo-шную приборку на ВП, которая становится как родная (есть всё то же, что в двухдисплейной от самары 2)

В салоне у тебя уже все проведено - лазить под торпеду не надо!

1. покупаешь реле с 11-ю ногами. выпаиваешь или вынимаешь перемычки. впаиваешь (если не повезло) ножевые контакты (специальные фиг где найдешь, колхозить придется).
2. покупаешь бачки с отверстиями под датчики уровня жидкостей и датчики. меняешь бачки, делаешь проводку до контактов ЧЯ в моторном отсеке.
3. покупаешь новые передние тормозные колодки с датчиками износа. специальные проводки "коротенькие" для них, если не будет в комплекте. делаешь проводку до ЧЯ. и тщательно ее герметизируешь.
4. залезаешь под машину и слева от масляного фильтра видишь каплеобразный прилив или заглушку на блоке двигателя. если заглушка - идешь в магазин и покупаешь датчик уровня масла, если прилив - вам не повезло, у вас "не будет датчика уровня масла. никогда с этим блоком". делаешь проводку.

Естественно понадобится куча клемм, колодок, провода, защитных трубочек, хорошая электрическая схема, инструмент, мозги, руки.
Успехов!

Я бы не стал париться с датчиками уровней. Просто подключил бы лампы в панели последовательно с ними (или поменял бы на светодиоды, чтобы наверняка без реле датчик не перегружало), и всёравно, что после запуска двигателя они будут гаснуть (или загораться, хз как там датчики работают, мб на размыкание. Если да, то зелёненькие светодиоды заколхозить и пусть светятся, когда всё норм). ИМХО это дешевле и проще гораздо.

[quote="NEO-404"]зачем нужно делать с десяточной, если я видел vdo-шную приборку на ВП, которая становится как родная (есть всё то же, что в двухдисплейной от самары 2)[/quoпросто мне подарили новую вот и воткнул а покупать то-же не стал бы а в халяву че не поставить.

на халяву я и движок от БМВ так вставлю, что даже тюнеры охереют!

благо премычки съёмные... вынул и поставил реле. По-ходу всё заработало, но появился гемор.... Лампа в приборке зажигается после включения фар (ну это я примерно знаю - в габаритах стоят светодиоды).
Где-т я тут слышал про обманку для бск... подскажите где?
И после нажатия на тормоз.... тут, мля, сложнее - обе лампы сзади горят исправно. В чём может быть дело?

Блин, сколько ни искал, не находил. Какие это хоть? как раз подошло время для колодок... хочу такие купить.
4й пункт есть и работает. зажглась лампа один раз на офигенном вкладывании в офигенно крутой и долгий поворот

Я когда-то сделал попроще - провода от датчиков без всякого ЧЯ подсоединил напрямую к колодке БСК - каждый на свой контакт по схеме, а второй провод от датчика - на массу. Только датчик уровня масла не ставил - места в блоке под него нет. Работает почти 10 лет и ничего. При срабатывании датчика и включении лампы БСК она так и будет гореть, пока не выключишь зажигание. Датчик износа колодок со временем отмер за ненадобностью, а датчики уровня воды и антифриза работают и даже не врут

я сделал так и все работает кроме ремней.

rg-45: чуток подправил.

в следующий раз не адрес страницы,а адрес изображения вставляй :)

Кстати у меня ремни не реагируют, где прошлый владелец вероятнее всего их мог отрубить?
ЗЫ. Больше всего ненавижу, когда вырубают у авто датчики с ремней и запрятывают задние ремни за сидение. Глупо как-то.
Как датчики ремней определяют сидит кто-то на сидении или нет? (т.е. различают надо ли пищать, что пассажир не пристёгнут или пассажир не пристёгнут только потому, что его попусту нет)

nikopol74: смотрю трещина на стекле приборки, как и у многих в верхнем левом углу. Я в прошлом авто удивлялся как это надо умудриться, чтобы там лопнуло.
Откуда оно?

ремень есть только в люксовой версии.чтоб работало надо ставить замок с концевиком.действует только на одного водителя.можно конечно на всех засандалить но тогда все ремни придётся воткнутыми держать.

да нет трещины такая сьемка телефоном.панель высокая а щиток от10 vdo в углах отверстия не заделал.

nikopol74
во-первых такая весчь стоит почти штуку, во-вторых у меня её особо некуда вставить....
Уменя так

NEO-404
ну тогда востанавливай старую. схема где-то была если надо поищу

1Предохранитель «5» защиты приборов («+» питания)
2К выводу «50» выключателя зажигания
3На «массу»
4К датчику уровня омывающей жидкости
5К датчику уровня масла
6К датчику уровня охлаждающей жидкости
7К датчику уровня тормозной жидкости
8К датчикам износа тормозных накладок
9К выводу «3» реле контроля исправности ламп
вот по номерам контактов что куда

Всё... сделал!
датчики омывайки и охлаждайки подсоединил к разъёмам ЧЯ, ( Ш7 12 и 16) спасибо FAQ... нашёл что куда идёт и не пришлось разбирать панель.
Система контроля ламп тоже почти заработала... поменял диоды на лампочки - перестала зажигаться при включенных фарах.
И нашёл что с тормозом... Я так понял, что реле от нагрузки работает - а видимо рассчитано ещё и на повторитель тормоза, которого у меня нет (если нацепить ещё одну лампу на 21 ватт, то загораться перестаёт (причём при доп лампе 15 ватт ещё загорается) поставлю лампы по 35 ватт, и, думаю, всё пройдёт.
Я доволен, всем спасибо за подсказки!