Еще что вспомнил. Я когда разбирал головку, то сняв крышку совместил метку на распредвалу и звездочке, а когда снял голову оказалось что 1 и 4 поршня не дошли до ВМТ около 1 см...почему так?

Оно родимое, видать трамблер не верно установили,попробуйте перевернуть на 180 градусов от установленного.

А вообще лучше,зделайте так совместите метки на коленвалеи распредвале,а на трамблёре поставьте бегунок что бы он смотрел на четвёртый цилиндр на крышке трамблёра,должна завестись.

пробовали и так правда звжигание было по длинной метке 0 градусо, я так понял это неправильно надо 3-5 для 11 движка? и при одном из вариантов появляеться стук металлич вверху где последние клапана.....при другом полож проводов пукает.....капец
можно еще глупый вопрос....если я неправильно отрегулировал клапана она бы завелась?...хоть как то? или может дело не только в зажигании и в них еще?

Конечно завелась бы просто работа двигателя могла бы не порадовать.Зажигание однозначно просто сбито и всё, потеряли правильное положение трамблёра теперь искать надо,если бы моё чудо сегодня не примёрзло проще было бы подъехать,да самому всё сделать,а то мы так долго писать будем.

Уф, сегодня все слделал заново....выставил угол 5 гр по средней метке, бегунок на 4 цил...прокалил свечи....погрел поддон...и завелась....слава богу...НО.... сначала наберет обороты до 2000.и глохла много раз...наверно бенз не поступал...потом нормально заработала но звук если выше 2000 об нормальный приятный и тихий у двига...но если опускаеться меньше то появляеться дикий шум как у дизеля прямо граничащий со скрежетом...так кажеться...заводиться с пол оборота....в чем дело? клапана?

А как на ХХ работает?

сейчас снял крышку поставил метки и клапана за рычаги попробовал поподнимать...люфт офигеть на 4 678 клапанах можно приподнять...почему так что не так?
на ХХ громко и стучит дизель с метил звуком громким.

Все так,а что смущает они просто открытые,а остальные закрытые.Если зазоры в норме,то и бог сними,сам всегда делаю немного свободнее путь чуть побрякивают,зато не прогорят.Клапана хорошо притерли?

Если метки ГРМ в норме,возможно раннее зажигание,заводится она конечно лучше,но гремит знатно при этом.Цепочка хорошо натянута?

Клапана притер да проверял лил спирт не бежит.
сейчас проверю зазары, метки на месте все совпадают проверял не раз...цепь натянул сразу проверил да нормально.
проверю зазоры и покручу трамблер правильно?
а звука не бояться....?

Правильно!То есть как я понял жестковато работает мотор на ХХ,если так то действительно рановато зажигание.

Проверил несколько клапанов опять зазор то больше то меньше...блин.
завел тот же звук гремят...все я здаюсь...не знае что делать.....

Как регулируете по щупу?Какой пробег,распредвал проверяли на износ не брякает случайно,с разбитым распредом можно долго правды искать.

регулирую щупом пробег незнаю думаю 3 круг. распредвал не проверял....
я его единственное что когда ставил....вспомнил одел на шпильки вставил в звездочку начал прикручивать по правилам с середины...од опускался а потом тк резко опустился -хлопнут стукнул вниз на место....это ничего не могло повредить...?

Нет конечно просто на место сел,шпильки случаем не сорвали,а то может поплыть распред.

нет одну заменил резьба сорвалась...жесть...гремят...страшшшшный звук особенно рядом с крышкой.

Вот заведу если свою жди блин в гости,самому любопытно стало.

Буду благодарен, я живу в Речкуновке...

Там созвонимся,у меня с АКБ трудности,вот жду калымов батареечку прикупить,а то в субботу при -23 замёрзла напрочь ,будь готов к регулировке клапанов по новой.К стати хотел спросить мой телефон в личке получили?

нет не получил....

Я отправлял,тогда так вот мой 9618760023,оставьте свой или в личку,я когда смогу,сразу позвоню и договоримся о встрече.

Получил,как только смогу,так сразу, постараюсь поскорей.

да еще вот что она при нажатии на педаль тупит захлебывакться что ли чуть не глохнет....


потеплеет наверно только к среде....

Будем считать ориентиром,Речкуновка,это между Академом и Бердском если я не ошибаюсь?