доводчика нет
а про перемычку подумал что без релюхи -напрямик

Продолжение эпопеи о стеклоподъемнике, который живет своей жизнью.
Созвонился со знакомым электриком, договорились на вчера-вечер.
Как назло, эта скотина 3 дня работала -хоть бы хны.
Вчера заехал к человеку, выставил пивасик и начали искать. Этот гад (стеклоподъемник) работает и работает. Работает и работает (эффект присутствия ремонтника факт в технике широко известный )
Ниче короче не нашел. Зачистил контакты побрызгал вэдешкой.
Вскрыл дверь. Там все почистил, пролил. Подал с внешнего провода на моторчик напругу -жужжит как новый.
Вобщем уехал я довольным.
Седня весь день колесил. И так приоткрою, и сяк приоткрою -работает. Красота да и только.
Щас еду домой, хотел приоткрыть - покурить. Эта скотина мм в 5 щель приоткрыла и нитуды, и ни сюды. На БК подсветочка не помаргивает, как будто на движок вобще напруги нет. Пилять
Так и стоит во дворе с чуть приопущенным стеклом.

Не мешай машине ездить.У меня тоже так работает.Летом работает как часы.А зимой когда стекло примерзает не работает,отогреется опять работает.Если разбирали наверно видели там термопредохранитель,предохраняет двигатель от перегрузки.Если его убрать,просто срежет зубья шестерни.

пока стекло не движется, думаю залезть с тестером и глянуть идет ли питание на кнопку.
По схемамам подключения питание приходит на контакт 2 штекера кнопки ЭСП.
не нашел нигде схему нумерации контактов штекера.
может кто поможет?

там на кнопке номера контактов написаны
и здесь есть
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=147776

у меня не написанны
Kachan спасибо

так, питание на кнопке есть. Переброс штекера на другую кнопку результата не дал.
Значит:
1. В контакте моторчика в двери (-20, машина на улице - снимать обшивку влом)
2. провода от кнопки к моторчику

по п 2 вопрос: шлейф отдельный или на четыре кнопки разом?

В смысле, какой шлейф? На каждый мотор с блока идут провода Да мотор это, говорят же тебе

дык говорят, а че конкретно с этой скотиной делать? работать то он работает и не плохо так

чаво чаво разбират да смотреть в его наглые глаза, менять в случае умерших дорожек на роторе

дык питание с аккума на прямик подавали -жужжжжиит, подлюка
а когда работает -самый шустрый из четырех

КОГДА РАБОТАЕТ

если я конечно щас не туплю, то такое случается если дорожки на роторе умирают, а когда моторчик встает в положение когда щетки встают на умершую дрожку, то хоть занажимайся, пока механически не сдерниш моторчик с положения не заработает, либо клин шестеренок, но при этом должна быть просадка напруги думаю заметил бы...

нет просадки - питпние вобще не идет походу
млять!

вобчем пока стекло не закрыто и моторчик не пашет попробой стекло рукой опустить вниз если сдвинется и заработает, то...менять заразу

двигал счас и вверх и вниз. при этом просил девушку кнопки нажимать.
толку 0.
Счас на ночь опять в тепло загнал, утром гляну как будет.
Оттаит, значит и в правду в кожухе моторчика отверстие для слива конденсата замерзает.
Я так думаю

Оттаила, работает лучше чем любой из другиз трех.
Млять.
Предложение Realmatroskin насчет дорожек ротора отпадает.
Остается быстрое примерзание в эпоху глобального потепления

Гдее?????

тындекс рулит
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=132012&postdays=0&postorder=asc&start=0

а у меня просто перервались провода в гофре между дверью и стойкой
и не работол стеклоподьёмник

Александр55
видишь ли

поэтому нам моск и

Kachan
спасибо добрый человек
электрик под пиво в тепле снимал -ни куя не нашел.
тока зря пиво проставил

я тоже не нашол с первого раза первый шаг у меня умер это 5 проводной замок центрашки забил а потом умер стеклоподъёмник вот и полез искать!!!

проверяеться просто берёшь с разъёма стеклоподъёмника провода и на разьём мотора мучишь, прозваниваешь цешкой
а обшиву снять без проблем хоть в -30 (все болты из салона не плохо выкалупываються только открыл дверь и снял обшиву)

а ну и забыл сказать что я менял 2 кнопки на передние стёкла время от времени не хотель закрывать стёкла
при визуальном осмотре не чё не нашол видимо отжили своё