Как выглядит замерзшее моторное масло?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DAI
# 22 Января 2010 22:58
Собственно интересны критерии определения начала кристаллизации. Понятное дело, что оно будет тугое как кисель. Хотелось бы понять, по каким признаком определить, что оно замерзло и непригодно для использования при измеряемой температуре.

Имеем масло Лукойл 5/40 в 4-х литровой канистре 2 литра. Оставил в холодном багажнике Калины. На улице -25. Задача определить, действительно ли там 5/40 или бодяжат минералкой 15/40. Ибо еле крутит при -20 и 75-м новым АКБ.
Кто видел застывшее масло, как оно выглядит?
creepjacklamer
# 22 Января 2010 22:59
DAI
как грязь
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:00
как каша...
creepjacklamer
# 22 Января 2010 23:01
Иван_aka_Gaiver
не как грязь всетаки. которая в распутицу hehe
vovan064
# 22 Января 2010 23:05
у меня помню классика была, лил что то по типу Люксойл, так при минус 30 вообще не тек...тупо застыло, как холодец..

А вообще масло на морозе как мед..
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:06
vovan064 писал(а):

А вообще масло на морозе как мед..


синь кастрол 5-30 не как мед... даже не особо и густеет...
SDRIVER
# 22 Января 2010 23:08
vovan064 писал(а):

А вообще масло на морозе как мед..


+1
rover
# 22 Января 2010 23:10
DAI писал(а):

Собственно интересны критерии определения начала кристаллизации. Понятное дело, что оно будет тугое как кисель. Хотелось бы понять, по каким признаком определить, что оно замерзло и непригодно для использования при измеряемой температуре.

Имеем масло Лукойл 5/40 в 4-х литровой канистре 2 литра. Оставил в холодном багажнике Калины. На улице -25. Задача определить, действительно ли там 5/40 или бодяжат минералкой 15/40. Ибо еле крутит при -20 и 75-м новым АКБ.
Кто видел застывшее масло, как оно выглядит?


Как ледышка, если потрясти-поколотить емкость, то колется на мелкие ледышки. Было такое, замерзало поддельное масло. В твоем случае просто превратится в сверхгустую патоку.
creepjacklamer
# 22 Января 2010 23:11
вы видимо не видели масла такого которое не как мед. а как грязь шматками бралась hehe
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:13
creepjacklamer писал(а):

вы видимо не видели масла такого которое не как мед. а как грязь шматками бралась hehe

веретенка?
rover
# 22 Января 2010 23:15
creepjacklamer писал(а):

вы видимо не видели масла такого которое не как мед. а как грязь шматками бралась hehe


Это сворачиваются ошметки масла, которые были разбавлены бензином. или чем еще там ) При оттаивании так себя паленка и ведет. Если после мороза появились сгустки, то масло паленка
creepjacklamer
# 22 Января 2010 23:16
Иван_aka_Gaiver
незнаем. у отца волга на последнем издыхании на 300км 1 литр масла жрет. так вот купил у когото подешевке. он мне показывал какое оно, в стенку бросил pst
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:17
жесть... чо волгу не почините?
Moggucci
# 22 Января 2010 23:19
Ребята в автосервисе рассказывали, что в Татарстане накрыли товарищей, которые перегоняли отработку из автосервисов и разливали в канистры типа кастрол и т.д. ROFL
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:19
Moggucci писал(а):

Ребята в автосервисе рассказывали, что в Татарстане накрыли товарищей, которые перегоняли отработку из автосервисов и разливали в канистры типа кастрол и т.д. ROFL

да таких полно
creepjacklamer
# 22 Января 2010 23:20
Иван_aka_Gaiver
просто она живучая. он в ней масло года 1,5 не менял пробежал наверное тыщ 50. доливает просто. и главное двиг нормально работает. по весне другую брать хочет. нет смысла ремонтировать.
GENA
# 22 Января 2010 23:48
Года четыре назад этой темой заморачивлся. Друг маслами торгует. набрал шутк пять разных масел в баночки и на мороз в 30-35 градусов. три фирмы 5-40 две 10-30. Загустели, но все были в текучем состоянии и скажем так больше в текучем, чем в загущенном. Естесвенно 5-40 были более текучи. Масла были и наши типа лукойла и корейское ZIC и кастрол и равеноловсоке. ИМХО говном торгуют или на трассе или в разовых летних точках. Нормальные продавци сами фильтруют палево.
DAI
# 22 Января 2010 23:50
Завтра гляну и отпишу.
rover
# 22 Января 2010 23:51
Занеси в тепло, отогрей, и отпишись по полной Smile
Johann Halter
# 22 Января 2010 23:54
creepjacklamer писал(а):

он в ней масло года 1,5 не менял пробежал наверное тыщ 50. доливает просто


при таком расходе можно вообще не менять. оно не успевает стареть.
DAI
# 22 Января 2010 23:57
Через 1,5 км плановая замена масла. Думаю на что менять. На выбор:
1. Лукойл, тот который шас лью 5/40 СМ, в остатке 2 литра. - 600 р. за канистру
2. Кастрол, как в другую машину лью. 5/40 - 1280 р. за канистру
3. Зик, 5/40, всего 1000 р. за канистру.
4. Ликви Мойли, без молибдена 5/40 1280 р. за канистру.

Решающее значение за тестом Лукойла 5/40. Если не превратится в гавно при -25, то останусь на нем наверное. Если превратится, то низнаю.
DAI
# 22 Января 2010 23:59
rover писал(а):

Занеси в тепло, отогрей, и отпишись по полной Smile


Не понял, я не летние тесты на сохранения вязкости испытываю, а наоборот ROFL
olg2004
# 23 Января 2010 00:00
DAI писал(а):

Через 1,5 км плановая замена масла. Думаю на что менять.



в калину? supercool
SDRIVER
# 23 Января 2010 00:01
Лей М8 и не парься
FilmFilmFilm
# 23 Января 2010 00:03
как густое гавно
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •