Как выглядит замерзшее моторное масло? - Кофейня и курилка

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 00:08

olg2004 писал(а):

DAI писал(а):

Через 1,5 км плановая замена масла. Думаю на что менять.

в калину?

Естественно!

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 00:13

SDRIVER писал(а):

Лей М8 и не парься

Я уже отписывался в соседней теме по поводу предвзятости к ТМ масла для калины 1,6.
ДВС калины 1,6 8 кл. архаичной конструкции, без гидрокомпенсатиоров. Изначально такой ДВС не требователен к качестве масла.
Я лью Лукойл 5/40 СМ, с головой по допускам.
Тем более калина это не тот авто, что бы на нее дроч.ть.
М8 считаю жестокой под.бкой!

genich

На форуме 17 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 23 Января 2010 03:20

DAI
Shell п\с 5w-40? - 1120р - 4л.
Ну, вообще, в 2109 уже черт знает сколько (тысяч 180000 точно) льем Лукойл Люкс 5W-40 и ноу проблем, тьфу 3 раза.

Span1el

На форуме 15 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 23 Января 2010 03:33

DAI писал(а):

Через 1,5 км плановая замена масла. Думаю на что менять. На выбор:
1. Лукойл, тот который шас лью 5/40 СМ, в остатке 2 литра. - 600 р. за канистру
2. Кастрол, как в другую машину лью. 5/40 - 1280 р. за канистру
3. Зик, 5/40, всего 1000 р. за канистру.
4. Ликви Мойли, без молибдена 5/40 1280 р. за канистру.

Про Шелл забыл Smile

Язычник

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: С берегов Волги мы Авто: Маневрированная ШНива

# 23 Января 2010 08:29

А у меня осталось больше литра полусини вальволина. А в продаже что-то его не видно. Интересно, его можно использовать в качестве доливки к лукойлу?

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Января 2010 09:33

Язычник писал(а):

А у меня осталось больше литра полусини вальволина. А в продаже что-то его не видно. Интересно, его можно использовать в качестве доливки к лукойлу?

Впечатление такое, что пост с форума домохозяек, уж пардон. Какой Лукойл, какой Валволин? А так нельзя, конечно.

Язычник

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: С берегов Волги мы Авто: Маневрированная ШНива

# 23 Января 2010 10:14

Otto Frija писал(а):

Какой Лукойл, какой Валволин

Valvoline Dura Blend 10W-40.
Ну а лукойл полусинь какая-нить.
Просто купил пятилитровую канистру вальволина(у них акция была по цене 4-х литров продавали пять). Больше литра осталось. Выливать жалко.

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Января 2010 10:17

Язычник, там и там API SAE смотреть надо, без них говорить не о чем.

Язычник

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: С берегов Волги мы Авто: Маневрированная ШНива

# 23 Января 2010 10:17

Кстати залез щаз на сайт к вальволину, а там одни квадратики. Это у меня глюк или у них сайт заглючил?

Язычник

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: С берегов Волги мы Авто: Маневрированная ШНива

# 23 Января 2010 10:18

Otto Frija писал(а):

там и там API SAE смотреть надо,

А что это даст? Там же нет перечня присадок.

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Января 2010 10:19

Язычник писал(а):

Кстати залез щаз на сайт к вальволину, а там одни квадратики. Это у меня глюк или у них сайт заглючил?

В браузере - Вид - Кодировка - Windows-1251

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Января 2010 10:19

Язычник писал(а):

Otto Frija писал(а):

там и там API SAE смотреть надо,

А что это даст? Там же нет перечня присадок.

А он никому и не нужен. Масла одного класса практически у всех смешиваются нормально.

Язычник

На форуме 16 лет Сообщения: 201 Откуда: С берегов Волги мы Авто: Маневрированная ШНива

# 23 Января 2010 10:25

Otto Frija писал(а):

практически

Вот это "практически" и смущает.

З.Ы. Перекодировка помогла только главной странице. На остальных квадратики, а внутри FFFD. Хотел показать марку масла.

SDRIVER

На форуме 22 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 23 Января 2010 10:31

Язычник писал(а):

А у меня осталось больше литра полусини вальволина. А в продаже что-то его не видно. Интересно, его можно использовать в качестве доливки к лукойлу?

Можно, масло оно и в африке масло. Я на УАЗе какие масла только не смешивал, что оставалось все на долив шло. И минералку с полусинтетикой мешал и дизельное масло доливал все нормально supercool

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 11:23

Ночью было - 27. В багажнике пусть - 23-25
Масло в канистре сохранило текучесть, если тряхануть с силой даже булькает. Структура однородная без взвесей и сгустков.
Так что это действительно 5/40 SM. Впредь оставляю Калину на нем.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 23 Января 2010 14:06

Цитата:

Так что это действительно 5/40 SM

Это как я понял Лукойл Люкс, в золотистой канистре с синей наклейкой п/c 5W40, по 600руб, так?

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 23 Января 2010 14:30

DAI писал(а):

Так что это действительно 5/40 SM

я такое в класику заливал,масло работает даже при -35,заводил нормально,правда аккум. нужен нормальный Smile

оставайся на нем,дешево и сердито... Good

rover

Ушлый вангер

На форуме 21 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 23 Января 2010 17:56

DAI писал(а):

rover писал(а):

Занеси в тепло, отогрей, и отпишись по полной Smile

Не понял, я не летние тесты на сохранения вязкости испытываю, а наоборот ROFL

Прокуратор здесь видимо просто не понял - в моторе масло не будет работать, оставаясь всегда при температуре окружающего воздуха, оно нагреется до +100 градусов местами после прогрева авто.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 20:47

KGI писал(а):

Цитата:

Так что это действительно 5/40 SM

Это как я понял Лукойл Люкс, в золотистой канистре с синей наклейкой п/c 5W40, по 600руб, так?

Вроди да.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 21:00

Короче дело было не в бобине!
Сегодня ближе к обеду, при -24 я не завелся на новом 75 АКБ. Симптомы те же. Вжик-вжик, пауза. АКБ держал 15-20 минут. Но не запустил. Принес полностью заряженный калиновский из квартиры, тоже не может прокрутить и все. Помог буксир. С пол пинка.
Так вот, начал искать причину. Проверял массы и контакты на стартере. Нашел на + клемме что на акб сильное окисление на внутренней поверхности. Зачистил. Завтра узнаем, в этом было дело или нет. Однозначно АКБ мой нормальный, дело не в нем.
Если и завтра будет еле крутить, остается стартер.
Тут еще трабл вылез. С наступлением холодов печка бывает на холостых не греет. газанешь - греет. Пробку пытался удалить, но она либо берется неоткуда, либо не до конца убрал. Грешил на прокладку ГБЦ. Но ОЖ не уходит и пузырьков в расширителе нет. Как минут 40 поработает на горячую, печка работает на холостых.
Шас жду когда остынет, отключу форсунки и помослаю на холодную. Если свечи будут сухие - счастье. Если мокрые в ОЖ, менять прокладку и голову проверять на геометрию.

ALIGAN

На форуме 20 лет Сообщения: 725 Откуда: СССР

# 23 Января 2010 21:15

DAI писал(а):

Так что это действительно 5/40 SM. Впредь оставляю Калину на нем.

Как вариант для нашей,да и не для нашей: TNK Magnum Synthetic 5W-40 сойдет.Цена вопроса дешевле 800р.
Масло Magnum лицензировано по классу API SL/CF EC (Energy Conserving). Соответствует допускам следующих производителей автомобилей: MB229.3, VW 502.00, 505.00, BMW Longlife 98, Porsche, Opel GM-LL-B-025.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 23 Января 2010 21:22

ALIGAN писал(а):

DAI писал(а):

Так что это действительно 5/40 SM. Впредь оставляю Калину на нем.

Как вариант для нашей,да и не для нашей: TNK Magnum Synthetic 5W-40 сойдет.Цена вопроса дешевле 800р.
Масло Magnum лицензировано по классу API SL/CF EC (Energy Conserving). Соответствует допускам следующих производителей автомобилей: MB229.3, VW 502.00, 505.00, BMW Longlife 98, Porsche, Opel GM-LL-B-025.

Очень не люблю прыгать по производителям масла. В 2 свои последние машины лил только Кастрол. В калину проявил слабину и залил Лукойл 5/40. Просто хотелось пожиже, а платить за Кастрол с аналогичной вязкостью 1250 р желания не было. Для калины 8 кл это масло на грани фантастики. А Кастрол 5/40 за 1250 не по коню корм! Все таки в 2 раза разница.
Уж 2 раза заливал Лукойл при смене, 2 литра в остатке. Останусь на нем.

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 24 Января 2010 01:35

В гараже в тазике налито 5в40 лукойл люкс полусинтетика. Температура -22 где то , текучесть хорошая. Можно переливать туда сюда без проблем.
С печкой аналогичная ситуация.

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 24 Января 2010 01:56

У меня в гараже баночка стоит с маслом. Ели утром прихожу и масло из баночки выпадает, а не выливается, значит условия неподходящие Smile

Chud

На форуме 20 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 24 Января 2010 01:58

DAI писал(а):

Короче дело было не в бобине!
Сегодня ближе к обеду, при -24 я не завелся на новом 75 АКБ. Симптомы те же. Вжик-вжик, пауза. АКБ держал 15-20 минут. Но не запустил. Принес полностью заряженный калиновский из квартиры, тоже не может прокрутить и все. Помог буксир. С пол пинка.
Так вот, начал искать причину. Проверял массы и контакты на стартере. Нашел на + клемме что на акб сильное окисление на внутренней поверхности. Зачистил. Завтра узнаем, в этом было дело или нет. Однозначно АКБ мой нормальный, дело не в нем.
Если и завтра будет еле крутить, остается стартер.
Тут еще трабл вылез. С наступлением холодов печка бывает на холостых не греет. газанешь - греет. Пробку пытался удалить, но она либо берется неоткуда, либо не до конца убрал. Грешил на прокладку ГБЦ. Но ОЖ не уходит и пузырьков в расширителе нет. Как минут 40 поработает на горячую, печка работает на холостых.
Шас жду когда остынет, отключу форсунки и помослаю на холодную. Если свечи будут сухие - счастье. Если мокрые в ОЖ, менять прокладку и голову проверять на геометрию.

Хорошая машина калина. pst

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ