5Zigen
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/
Вроде надрезы делали, наверное покрывают еще чем-то сталь, или еще как.

вот чего незнаю того незнаю
знаю только что стали отличаются автомобильные по качеству
и предположил что в этом и кроется стойкость к корозии

а так нам нужен сталевар для разъснений

Металлург не подойдет? Если вместо стали будет железо без ничего, оно штамповаться будет неплохо, но прочности и коррозионной стойкости будет очень мало. Если кинуть легирующих элементов, будет и то, и то. Но в РФ марка стали определяется отнюдь не химсоставом и техпроцессом, а тем, сколько из данной плавки хрома и никеля спёрли.

5+

А шо, кузова уже не из простой углеродистой стали начали делать?

Nekto, судя по тому, что на моей 2101 родные лонжероны и днище, крыша и т.п. в прекрасном состоянии, а перевареные пороги и усилители сгнивают не первый раз, то очевидно - сталь разная. На химанализ не возил.

Как бы это покорректнее заметить... Переваренные пороги, как и сварной шов, - они заводской химобработки не проходят - посему и резалт. Сталь, конечно, тоже свою лепту вносит, но не за счет "про.рали никель с хромом", а более за счет нарушений техпроцесса, что приводит к повышенному содержанию кремния и фосфора, а также вероятны нарушения в процессе проката. Но обычно качественный процесс и состав мойки, антикорозийки и грунтовки кузова эти проблемы решает. ЕМНИП не столь давно на том же ВАЗе новую покрасочную линию внедрили - потому у тех кузовов что на нем сделали (с применением качественных грунтов) - антикорозийное качество стало приличнее. Ну тут лотерея, потому как что на какой линии, а уж тем более с применением какого грунта кузов (или его часть, капот например) окрашен - угадать сложновато.

подойдет)
т.е. исходя из написанного запросто может получиться "плавающее" качество стали

5Zigen, легко. Тем более что при практически том же химсоставе она может быть и конвертерная, и нет, кипящая, полуспокойная и т.д. С проведенной или неправильно проведенной термообработкой. Да и минимальные вроде как на глаз отличия химсостава (доли сильно влияют на параметры стали.

Otto Frija
спасибо за разъяснения!

Вот над какой проблемой правительство должно ломать голову, а не над тем, как пролоббировать интересы автосборочных производств на территории РФ:

Государство бесплатно предложит до 30 соток земли желающим поселиться на Дальнем Востоке

"Государство готово бесплатно предоставить россиянам участки размером до 0,3 гектара при условии постоянного проживания в малоосвоенных районах Дальнего Востока и Байкальского региона. Соответствующая программа развития регионов до 2025 года была опубликована в среду на сайте правительства РФ.

"Одним из дополнительных механизмов закрепления населения на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе станет создание гражданам РФ, проживающим или желающим проживать на этой территории, преференций в виде однократного бесплатного предоставления земельных участков в размере до 0,3 гектара для индивидуального жилищного строительства", - говорится в документе.

Суммарная численность населения Дальнего Востока и Байкальского региона составляет более 11 миллионов человек (7,8% общей численности россиян). С 1991 года численность населения в регионах начала сокращаться, причем депопуляция значительно опережала среднероссийские темпы. Основной причиной сокращения численности населения является миграция, на которую накладывается превышение смертности над рождаемостью.

"За период 1991 - 2007 годов субъекты РФ, расположенные на территории Дальнего Востока, потеряли полтора миллиона человек, из которых на миграционный отток пришлось более 1,3 миллиона человек. За тот же период в Байкальском регионе потери населения составили около 600 тысяч человек", - говорится в документе.

Как отмечается, в среднесрочной и долгосрочной перспективе главными условиями развития Дальнего Востока и Байкальского региона станут сохранение и развитие трудовых ресурсов посредством эффективного внутреннего перераспределения, привлечения и закрепления кадров из других субъектов РФ и зарубежных стран, повышения качества рабочей силы".

РИА-Новости: http://dv.rian.ru/society/20100120/81848123.html

Проблема, конечно, не в сотках и не в гектарах - слишком убогий стимул для переселения на новые земли, поэтому расцениваю его как очередной "рекламный трюк" и создание видимости работы в этом направлении.

А что касаетса сабжа - по-прежнему "рулит" правый руль, причем свежепривезенный, по новым пошлинам! Плюс авто "из старых запасов" (не много), плюс "пробежки". ВАЗы "не пляшут".

В Приморье растёт спрос на малолитражки

После осеннего затишья главный авторынок Дальнего Востока заметно оживился. Если в октябре продавались по большей части машины, которые успели привезти из Японии еще до повышения пошлин на ввоз бэушных иномарок, то теперь на многих авто красуется надпись: «Привезена в декабре 2009 года».

- Малолитражки проходного года и по новым пошлинам подорожали некритично. Покупатели на них есть. Вот прямо сейчас мужчина оформляет MAZDA, - продавец Игорь кивает в сторону будочки, в которой заполняется договор купли-продажи.

Действительно, приморский автобизнес хоть и свернулся в объемах, но все-таки не погиб. Торговле все нипочем: недавние морозы за минус 20, официальные пресс-релизы о том, что на месте «Зеленого угла» вырастут жилые микрорайоны.

- Когда это еще будет, - машет рукой автоторговец Андрей. - Который год обещают снести «зеленку». Пусть сначала мосты построят, а мы здесь еще поработаем.

Выбор экономичных машин с объемом двигателя до 1,5 литра действительно впечатляет. И ценник, в общем-то, не вызывает депрессии. К примеру, MAZDA Demio 2005 года выпуска стоила в октябре прошлого года 270 тысяч рублей.

Такую же машину, только с дополнительными опциями – литьем, системой климат-контроля и прочими благами и нынче предлагают за ту же сумму. А TOYOTA Vitz 2003 года мы нашли за 205 тысяч рублей. Осенью корреспонденты «КП» видели схожий по характеристикам автомобиль за 250 тысяч.

http://www.27region.ru/news/index.php/auto/autonews/21065

Ара пидарасы. Сталин и то 0,5 Га бесплатно давал.
А тут еще ВАЗами развлекать будут - чтобы точно жизни не было. Твари.

Otto Frija
В Индию съезди ради интереса

Эх, подарил бы мне кто 30 соток в поближе к Самаре...