мля.... не надо ниче снаружи визоматом клеить... а вибра но основе бутилкаучука нормально прикатается. Еще и лучше любого антигравия будет

- "убедил"

Народ,если шумкой в дверях пройтись убируться:
1)ветродуй при открытых окнах из под ручек дверей?
2)Мелкие побрякивания в дверях(хз что там брякает,все тяги и провода прижаты и обклеины паролоном)?
3)Звук работы ЭСП.
А то ща холода наступили и когда куришь,то прям в колено дует ледяной воздух из под ручки в двери...
PS. Если клеить шумку,то какая лучше по установке?Чтоб просто и надолго?

1. не знаю, у меня и без шумки вроде не дуло оттуда
2. надо бы посмотреть, что звякает, бряки можно и без шумки убрать
3. неа

это надо сам мотор ЭСП шумкой обклеивать

Не знаю, говорилось уже об этом или нет, но сегодня сделал такое открытие (по крайней мере для себя)... Начну немного из далека - когда я проклеил двери - эффект почувствовал сразу, потом проклеил передок и пол под передними сиденьями... эффект был, но я ожидал большего. И начал думать, если проклеил арки, передок, пол, откуда же идет звук подвески? пришла в голову идея проклеить стаканы, т.е. куда опоры стоек крепятся ... сегодня пока заряжал аккумулятор, наткнулся в гараже на кусок вибропласта и промышленный фен, результат - обклеенные стаканы. Правда правый не весь заклеил, т.к. там номера кузова... когда выехал из гаража - обалдел. Передняя подвеска стала намного тише, мелкие неровности проглатываются практически не заметно, большие неровности, ямы вызывают глухой низкий звук (какой и должен быть на нормальной машине)... и стал резать слух звук задней подвески на неровностях - раньше слышал только не закрепленную полку, и считал что проблемы с шумом только на передней подвеске...
Вобщем я очень доволен. При первой же возможности обклею задние и передние бимастом - больше мне нравится...
Так что, вперед товарищи...

Ребята ХЕЛП! Начал разбирать салон для шумки щитка передка и торпеды. Обнаружил много воды на полу под перед и зад правыми сиденьями, вернее где место для ног и грязные подтёки на герметике меж лоб стеклом и стойкой. Чё теперь делать, можно ли переклеить стекло по завершению и сборке салона?

Конечно можно...

Я переделывал , делал из фонеры, и полку переделывал ПОД ЦЕЛЬНУЮ т.к динамики не влазили и сделал боковинки немного по шире чоб прогиба со временем не стало. Если интересно сфоткаю. Отчёт не получиться , делал 2 года назад , только примерно.

Сфоткай, почему ж нет


Слово фОнера, пишется через "А"

Ув.модераторы удалите это сообщение, чёт труба касячит!

А как посоветуете клеить щиток передка. Хотел сначала взять бимастбомб + шумку какую нибуть сверху, но на рынке чел предложил более вкусное предложение - что то типа м2 первым аслоем , вторым арбис токо под фен, эт вибра 2х слойная получится а сверху шумка мелко пористая серая пенка такая тож на битумной основе.
Так вот бомб он 2хслойный + фольга, а умня получится 2 слоя битумной основы и 2е фольги. Правильно ли будит 1й вибро на кузов мягкий без фена который а на него более жёсткий под фен ну а сверху шумотеплоизоляцию 3акатать? Мягкий первый слой ведь больше гасит. колебания.

Быстро тут помощи дождёшься! ! ! !

спасибо, сори за неграматнаст

Да всех уже заипла эта тема, этой шумки.

По делу и опыту щит из салона я бы делал так:

На все ровные поверхности - Бимаст Бомб
На изгибы и сложный рельеф - Бимаст Стандарт
Всю поверхность, без щелей и разрывов, как можно плотнее вокруг отверстий Спленом4
Следующим слоем, также по всей поверхности Битопласт5.
Сверху О Б Я З А Т Е Л Ь Н О Штатная цельная шумка.

Вибру нужно делать не большими кусками, а резать на более маленькие, ибо лучше и качественне прикатывается. Бимаст как следует греть феном, не пожалеть денег на прикаточный ролик.

Сплен лучше 4, а не 8. Тоже лучше приклеивается и повторяет форму. Главное не толщина, а закрывание всей поверхности.

Итого у нас получается много разных слоев, вибропоглощение, звукоотражение, звукопоглощение.

По моим рекомендациям делал шумку щита наш админ Xpert, эффект оооооочень заметный. 1.6 8в, который все ругают за громкость утихомирился. Ну вобщем это надо слышать

Он не громкий, он вибронагруженный
Эффект проявляется тогда, когда нечему звенеть.
А по поводу того бутерброда, что ты советуешь, меня мучают тяжкие сомнения, что панель встанет на место. Если только шпильки удлиннять.
Средний короб между сидений вообще хрен установишь.
На самарах там несколько проще.

На Самарах встанет, естесно с матом.

Так а за мой бутерброд чё скажете. Тот же бомб токо 2х компонентный.

Тут же опять удобство монтажа. Этот бутер 100% так не проклеишь, как Бомб не прикатаешь к металлу. Чем тоньше слои, тем качественнее будет проклено.

Так фен рулит. А чё за ролик, где его продают?

Я катал пластиковым, которым обои проклеивают. На две двери хватило. Можно сделать самому. Ролик заказать у токаря и ручку приделать.

Не, надо искать металлический, есть разной толщины. Обычно в больших магазинах, где есть шумка и он должен быть. Стоит р 300, может на рынках подешевле поискать.


Бесспорно. Я не видел материал, о котором ты говоришь, если нравится и уверен, что прикатается - бери. Но мне кажется, что прикатать как следует вибру через слой вспененного материала , даже с феном, вряд ли получится.

да нет же , первый слой , на метал-кузов, похож на бимаст супер(точно названия спрошу у продавца)фольга в клеточку и 2-2,5мм битумная основа, при комнатной температуре гнёца легко(клеить можно без фена, но буду греть немного). Второй такой же как и первый токо согнуть можно нагрев фенон, тож толщина 2,5-3мм вместе с фольгой, а пенка эт уже 3й материал, завершающий.
Вопрос в том, что правельно ли мне сказали на рынке, что ПЕРВЫМ слоем более мягкий материал, а на него уже 'несгибаемый'(без фена) материал?