Сигнал расхода топлива (СРТ) и БК Я5.1 0.0 л/час??? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 21 Сентября 2009 09:26

Собственно сабж, при глушении двигла возрастает 0.2-0.3 л/час, остальные параметры снимаю с контроллера и к-линии. Что делать подскажите пожалуйста.

Контроллер - Январь 5.1
БК - гамма 115 Sport

цепляюсь к 54 ноге контроллера, описалово - http://www.chiptuner.ru/content/pin/
нога у БК номер 1, вот инструкция - http://www.ferrum-group.ru/catalog/Goods/files/72.pdf

может из-за тюнинговой прошивки?

Vasilch

На форуме 15 лет Сообщения: 106 Откуда: Чувашия Авто: ВАЗ-21093i 2002г.в.

# 21 Сентября 2009 10:19

В инструкции читал возможные неисправности и способы их устранения? Там на стр.21 в п.5 БК не вычисляет общий расход топлива Способ устранения п.2 выбор источника СРТ. Попробуй оба варианта.
Если прошивка не выдает СРТ на ногу 54, то на к-линию всеже должен выдавать, иначе диагностика невозможна.

michael063 писал(а):

цепляюсь к 54 ноге контроллера

Если прямо к ноге 54, см. выше, если по схеме инструкции на стр.6 то там возможны 2 варианта подключения:
1. по инструкции на 3-й контакт колодки
2. на 7-й контакт.
Нужно бы осциолографом посмотреть сигнал на ноге 54 мозгов он должен быть прямоугольный с перепадами от 0 до напр. борт.сети.

michael063 писал(а):

у БК номер 1

Это все правильно.

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 21 Сентября 2009 15:35

Vasilch писал(а):

В инструкции читал возможные неисправности и способы их устранения? Там на стр.21 в п.5 БК не вычисляет общий расход топлива Способ устранения п.2 выбор источника СРТ. Попробуй оба варианта.
Если прошивка не выдает СРТ на ногу 54, то на к-линию всеже должен выдавать, иначе диагностика невозможна.

michael063 писал(а):

цепляюсь к 54 ноге контроллера

Если прямо к ноге 54, см. выше, если по схеме инструкции на стр.6 то там возможны 2 варианта подключения:
1. по инструкции на 3-й контакт колодки
2. на 7-й контакт.
Нужно бы осциолографом посмотреть сигнал на ноге 54 мозгов он должен быть прямоугольный с перепадами от 0 до напр. борт.сети.

michael063 писал(а):

у БК номер 1

Это все правильно.

у меня в БК нет выбора СРТ.
диагностика есть.

осцилографа нет....тестором низя??? не понял на счет колодки.....(((

что делать то? есть тестер. есть контроллер и БК + схемы. Прошивку другую??? залить что-ли.

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 26 Сентября 2009 00:37

что делать ???? где взять СРТ?????? нет на 54 ноге!!!! помогите пожалуйста
какая колодка?? диагностическая??? там же две массы и два плюса идут. к и л лайн. и все. по крайней мере так у меня.
как же всё-таки СРТ получить? мож и за прошивки??? такое может быть, какие ограничения...
прошился другой прошивкой, подрубаю БК, цепляюсь на 54 ногу ЭБУ, и на БК опять 0 л/ч, k-line -естественно подключил от ЭБУ к БК.

помогите!!!!!!!!!!!!!!!!

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 26 Января 2010 16:22

Эбу даёт мгновенный расход по К-линии. Средний расход должен бортовик вычислять, для этого ему сигнал с датчика скорости нужен. это теоритически типа.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 26 Января 2010 16:26

-=Worm=-:в профильный

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 26 Января 2010 16:26

БК вобще понимает шо его к январю 5.1 подключили?

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 26 Января 2010 16:27

-=Worm=- писал(а):

а можешь перенести тему? или создавать заново?

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 26 Января 2010 16:29

d.dmitry писал(а):

БК вобще понимает шо его к январю 5.1 подключили?

да понимает, пишет Я5.1. версию ПО, но на экране мгновенного расхода, 0.0, неужели и тут важен сигнал с датчика скорости?....честно к ДСА не подключал БК. Но всё -таки думаю что не надо, это ж не средний расход.

короче хз чё..........мож чё в ЭБУ сгорело?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 26 Января 2010 19:58

michael063 писал(а):

а можешь перенести тему?

отсюда уже нет.

michael063 писал(а):

или создавать заново?

она дома

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Января 2010 21:22

d.dmitry писал(а):

Эбу даёт мгновенный расход по К-линии

ересь, есть специальный вывод для СРТ. Этот сигна
л используется штатными БК (типа АМК итд итп).

michael063 писал(а):

честно к ДСА не подключал БК

нужно подключить все провода согдласно мануала.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 26 Января 2010 21:33

Rover_61reg
Докажи тогда что по К-линии несодержит информацию мгновеного расхода. Иначе ЕРЕСЬ ты тут пишеш.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Января 2010 21:43

d.dmitry писал(а):

Докажи тогда что по К-линии несодержит

Штатные компьютеры вообще не подключены к к-лайн, а расход показывают.

d.dmitry писал(а):

Эбу даёт мгновенный расход по К-линии

доказывать ничего не буду. supercool

Но нету такого парметра как мгновенный расход топлива в протоколе.
Есть расход воздуха, циклический расход воздуха, есть время впрыска итд итп.
А бк уже сам вычисляет этот параметр (имеется в виду бк не использующий СРТ, допустим как у меня ).

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 27 Января 2010 02:40

У человека вроде нештатный бк.
Да есть этот 54 контакт, сигнал расхода топлива.

Буйный

На форуме 15 лет Сообщения: 1341 Откуда: Краснодарский край, Хадыженск Авто: Приора-универсал

# 27 Января 2010 11:37

Rover_61regТо есть в К-линии "голого" сигнала о мгновенном расходе нет? Правильно вас понял?

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 27 Января 2010 17:40

БК показывал расход когда были подключены все провода....а я подключил не все. Сегодня подключу все. Завтра постараюсь отписаться....

P.S. неужели надо обязательно все провода подсоединять......странно как-то

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 27 Января 2010 19:46

Как и обещал, отписываюсь.........

Подключил я к диагностике по к-линии, с помощью программы icd, глянул параметры....

мг. расход - 0.6-0.7

обрадовался, подключил БК ДУТ, СРТ, ДСА, К-ЛИНИЮ....проехался, пробег скорость, шаговый, угол, все считается...всё кроме мг. расхода

Чё делать, я хз...

P.S. Кстати поменяли проводку салона на 2114, мож какой провод не подключенным остался, хотя я думаю СТР идет в жгуте с отсека двигателя....

К чему этот провод СРТ подключен под капотом?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 27 Января 2010 19:49

Буйный писал(а):

То есть в К-линии "голого" сигнала о мгновенном расходе нет? Правильно вас понял?

Типа того

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 28 Января 2010 12:24

Ну что? Неужели никто не поможет?????????
ГУРУ АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 28 Января 2010 20:09

michael063 писал(а):

Неужели никто не поможет

michael063 писал(а):

цепляюсь к 54 ноге контроллера, описалово -
нога у БК номер 1, вот инструкция

- зёлёный провод в вершине треугольника.
Если этот провод звониться (от колодки БК до колодки ЭБУ, и автора прошивки достать не удаётся, то нужно

Vasilch писал(а):

осциолографом посмотреть сигнал на ноге 54 мозгов он должен быть прямоугольный с перепадами от 0 до напр. борт.сети.

Ужё всё ответили а волшебников тут нет Pardon

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 29 Января 2010 20:20

Rover_61reg писал(а):

michael063 писал(а):

Неужели никто не поможет

michael063 писал(а):

цепляюсь к 54 ноге контроллера, описалово -
нога у БК номер 1, вот инструкция

- зёлёный провод в вершине треугольника.
Если этот провод звониться (от колодки БК до колодки ЭБУ, и автора прошивки достать не удаётся, то нужно

Vasilch писал(а):

осциолографом посмотреть сигнал на ноге 54 мозгов он должен быть прямоугольный с перепадами от 0 до напр. борт.сети.

Ужё всё ответили а волшебников тут нет Pardon

Колодка от БК тут не при чем, я на прямую в клемму контроллера подключаю.

А если на 54 ноге вообще тишина? Куда копать то? (если я залью сток прошивку k22), куда дальше этот провод (54 нога) уходит? Поделитесь схемкой, пожалуйста....

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 30 Января 2010 21:16

Померил я напругу на 54 контакте (оранжевый с синей полосой), зажигание есть там напруга есть, и есть все время пока вкл. зажигание. Вобщем напруга на 54 ноге = напруге борт сети. (сравнивал с показаниями комбинации приборов).....

Что делать??? К чему вообше подключен провод от 54 ноги???....может схема есть...

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 01 Февраля 2010 08:48

Вот он злаполучный провод (54 нога), Справа второй (Оранж с син.), следующий (Желт. с кр. это k-line (55 нога).

Но в колодке которая идет на БК, в вершине угла, желтого цвета, а в контроллере оранжевый с синим....
1. что-то не понятно куда же с колодки БК идет провод который отвечает за СРТ....?

2. Может у меня что-то с проводкой?....

3. И ещё провод с 54 ноги выходит с контроллера?
3.1. Или идет на него (на 54 ногу)? (например с форсунки)...... если первое я так понял что ,
3.2. Проблема в контроллере/прошивке......?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 01 Февраля 2010 21:03

michael063 писал(а):

1.

Покури схему своего ЭСУД, есть переходная колодка между жгутом ЭСУД и жгутом приборки.

michael063 писал(а):

2.

, но сам же говорил, что цеплял БК напрямую, а прозвонить не судьба..

michael063 писал(а):

3.

Именно выходит.

michael063 писал(а):

3.2.

истина где-то рядом, поцепи уже свой комп комку- нибудь или возьми у кого-нибудь для проверки. Будет ясно где копать.

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 01 Февраля 2010 21:42

Rover_61reg писал(а):

michael063 писал(а):

1.

Покури схему своего ЭСУД, есть переходная колодка между жгутом ЭСУД и жгутом приборки.

michael063 писал(а):

2.

, но сам же говорил, что цеплял БК напрямую, а прозвонить не судьба..

michael063 писал(а):

3.

Именно выходит.

michael063 писал(а):

3.2.

истина где-то рядом, поцепи уже свой комп комку- нибудь или возьми у кого-нибудь для проверки. Будет ясно где копать.

прозвонил, вернее померял напругу на колодке для штатного БК, оранжевый провод, вверху треуголька, тоже самое что на 54 контакте, равно напряжению борт сети.......

брать комп не у кого, ни у кого нет...либо карбы, либо ино,....а свой цеплять тоже не к кому....Я 5.1 ни у кого нету (((((

а что за переходная колодка??? красная с белым что-ли?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ