загорается индикатор "Акамуятор" - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 26 Января 2010 21:54

Вобщем так, когда еду, в момент переключения передачи, когда нажимаешь сцепление и тормоз, соответственно обороты падают аж до 500 оборотов и 1 раз моргает значек Акамулятора. Иногда двигатель вообще может заглохнуть. А так раабооатет хорошо, тянет хорошо, не троит. При нажатие на газ не тупит и не захлебывается.

Вобщем записал на телефон видео посмотрите, правдо оно 2 минуты идет, там процесс езды видно что значек акамулятора подмаргивает, но не всегда, моргает когда обороты сбрасываю. Что это? Как это лечить??

http://www.youtube.com/watch?v=FEvs4XbAy6g

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 26 Января 2010 22:07

Может контакт плохой? проверь контакт на генераторе, где проводок на приборку идет. тоненький такой проводк в пластмассовой клеме...

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 26 Января 2010 22:09

temych_p писал(а):

Может контакт плохой? проверь контакт на генераторе, где проводок на приборку идет. тоненький такой проводк в пластмассовой клеме...

Хорошо завтро посмотрю, но дело в том что бывает что вообще мотор заглохнуть может сам на ходу. Машину с рук брал, в сервисной книжке написано что меняли генератор по гарантии.
Забыл сказать, машина Приора 2008 год

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 26 Января 2010 22:50

От генератора заглохнуть она не моежт. Без генератора можно не одну сотню км проехать... Видать проблема где-то еще...

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 26 Января 2010 22:53

temych_p писал(а):

От генератора заглохнуть она не моежт. Без генератора можно не одну сотню км проехать... Видать проблема где-то еще...

дак вот я и спрашиваю, где она? cry

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 27 Января 2010 00:16

проседание оборотов при нажати на тормоз - тут имхо с вакуумником связано...

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 00:18

temych_p писал(а):

проседание оборотов при нажати на тормоз - тут имхо с вакуумником связано...

Да и без нажатия тормоза тоже такое бывает, Когда скажем нажал сцепление газ отпустил а не можешь передачу воткнуть (Есть такой глюк у 1й и 3 передачи.)

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 27 Января 2010 00:21

как это на новой машине не можешь воткнуть передачу? может надо кулису подрегулировать? а обороты проседают - сек не загорается?

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 00:23

temych_p писал(а):

как это на новой машине не можешь воткнуть передачу? может надо кулису подрегулировать? а обороты проседают - сек не загорается?

Ну она трудно втыкается, я просто после 12шки не привык (У меня там все разд*чено было и легко втыкалось)у друга на новой приоре еще сложнее втыкается. Чек не загорается, загорается только один аккумулятор.

SultanXXI

На форуме 14 лет Сообщения: 11 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Лада 21102

# 27 Января 2010 00:29

если не ошибаюсь то надо диодный мост смотреть в генераторе

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 00:31

SultanXXI писал(а):

если не ошибаюсь то надо диодный мост смотреть в генераторе

Дак зарядка нормально идет, аккум мргает то что обороты просаживаются очень низко вплоть до заглушения двигателя. А Вот в чем может быть прричина таких скачков оборотов?? Может прошивка?

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 00:58

Тут с холостым ходом проблемы... Смотри РХХ, ДМРВ; дроссельный узел промыть можно попробовать...

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 00:59

Proteus писал(а):

Тут с холостым ходом проблемы... Смотри РХХ, ДМРВ; дроссельный узел промыть можно попробовать...

А как проверить на работу датчик холостого хода?

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 01:04

Eugeniy_59
можно заведомо рабочий поставить... Просто не факт, что именно РХХ мозги ипет... Pardon

А так, его снимают, чистят, смазывают... Только аккуратно, чтобы не сломать.

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 01:05

Proteus писал(а):

Eugeniy_59
можно заведомо рабочий поставить... Просто не факт, что именно РХХ мозги ипет... Pardon А так, его снимают, чистят, смазывают... Только аккуратно, чтобы не сломать.

Возможно тупой вопрос но, У меня есть датчик с 9ки инжекторной. Он подойдет на прорку? Или там свой?

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 01:08

Eugeniy_59
а этого я не знаю hehe

Но, думаю, что подойдет. Но для верности каталожные номера сверить не помешало бы...

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 27 Января 2010 01:29

Eugeniy_59 писал(а):

обороты падают аж до 500 оборотов и 1 раз моргает значек Акамулятора

Это нормально, что при падении оборотов загорается значек АКБ. В генераторе с РН н\о отключается возбуждение на низких оборотах, о чем сигналит лампа. По поводу провала, нужно искать причину. К диагносту! supercool

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 01:32

olbr писал(а):

К диагносту!

можно и самому поискать. supercool

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 02:10

Proteus писал(а):

olbr писал(а):

К диагносту!

можно и самому поискать. supercool

Завтро попробую попросить датчик холостого хода у друга, покатаюсь с ним день, посмотрим. Отпишу тут если что

Alien2112

На форуме 19 лет Сообщения: 866 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21120

# 27 Января 2010 09:37

может тебе тупо не затянули провода на гене?

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 11:46

Alien2112 писал(а):

может тебе тупо не затянули провода на гене?

При чем здесь провода на гене, если у него обороты ХХ проседают так, что иногда даже машина глохнет? Лампочка загорается как раз, когда обороты упали, и гена вырубился.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 27 Января 2010 12:11

Реально надо диагностику делать, а не гадать по лампочке аккулятора. При таком раскалде должен чек гореть, если лампочка рабочая Smile

Как минимум ошибка пропадания напряжения будет.

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 27 Января 2010 12:36

temych_p писал(а):

не гадать по лампочке аккулятора.

да говорю же, самое главное тут не лампочка аккума, а проседание ХХ. Там в момент переключения скорости видно, как стрелочку тахометра колбасит между 500 и 1000 об/мин.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 27 Января 2010 13:22

У меня было что-то подобное. Сигнализация управляла релешкой бензонасоса, когда ставишь на сигнашку, оно размыкалось, когда снимаешь - замыкалось, включалось реле ЭБН. Так вот были некие похожие траблы, пока не перекинул подключние реле. Но у меня кидало ошибки ЭБУ. Выяснил, тупо на долю секунды прекратив и подав питание на это самое реле блокировки от сигнализации - получил такую же картину, как при езеде. Перекоммутировал и забыл за эту проблему.

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Января 2010 21:26

temych_p писал(а):

У меня было что-то подобное. Сигнализация управляла релешкой бензонасоса, когда ставишь на сигнашку, оно размыкалось, когда снимаешь - замыкалось, включалось реле ЭБН. Так вот были некие похожие траблы, пока не перекинул подключние реле. Но у меня кидало ошибки ЭБУ. Выяснил, тупо на долю секунды прекратив и подав питание на это самое реле блокировки от сигнализации - получил такую же картину, как при езеде. Перекоммутировал и забыл за эту проблему.

А можно поподробнее??
Сегодня вот приехал домой, обороты плавают ппц я аж весь в расстройставх ((( cry

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ