Про догнать еще как догонит и перехватит если наши ракеты летят через северный полюс то в целом более эненргоемкая противоракета легко догонит.

Нефига фанера очень хорошо летала раньше из фанеры и самолеты и планеры делали.
По 5 поколению.
Российский истребитель вроде сделан из классических материалов в то время как в рапторе дофига разных композитов поэтому раптор наверняка заметно легче. Если не будет мощных двигателей то можем опять отстать в тяговооруженности как су-27 от ф-15.

По некоторым данным, из композитных материалов, снижающих радиолокационную заметность, состоит вся верхняя часть фюзеляжа самолета, а так же створки отсеков вооружения и многие другие компоненты. Доля композитов — значительна.

Поршеньковский писал(а):
Ты дебил

Конструктивно! pst pst pst ....

Звиняй, погорячился я. Те про Фому, а ты про корветы ждановского завода. Знаешь хоть подлинную историю проекта 20380? В двух словах -
дешевая альтернатива ЭМ пр.956. Альтернатива для промышленности.

Интернет не западный,

Ну просто не бывает невидимости. Малозаметность да....Благодаря камуфлированной раскраски...

Подлинная это какая? Нет не знаю....Не слышал что там опять не так...Опять все не работает? И из фаенеры сделано.....

Видите ль, звучит странно, но эту тему, визуальной невидимости корабля, у нас тоже отрабатывают. Это не моя воспаленная фантазия, тема сс.

Не-е, сделано все как надо, только на уровне технологий ЭМ 956, если не ниже, учитывая материалы корпуса/надстроек

Поршеньковский писал(а):
Видите ль, звучит странно, но эту тему, визуальной невидимости корабля, у нас тоже отрабатывают. Это не моя воспаленная фантазия, тема сс.

Пока это просто тема разработок...Что в реале?...Пока рано обсуждать...

И чем плохо? Что тебя не устраивает?

Да, но толчком для открытия темы послужила развединформация о том, что данная тема обкатывается на "финских канонерках", которые полностью автоматизированы и в бою вообще не требуется участие команды.

когда "Стерегущий" называют стелсом и высказываются, как о каком-то сверхсовершеннейшем комплексе,

У них 2 пула в США, пул в Мск.

Кстати LOL это не лада-онлайн, а lot of laught -)))

ЛОЛ еще расшифровывают как "дурак",

Hi, first time poster here.

IWe're all sick and tired of the Fanboy garbage. The real story is much more interesting. I will say this though, looking at the usual messagte boards I haven't seen a single post from any of the usual French Rafale Fanboys. It's as if the T-50 made a second flight and jammed their internet connections.

What we see in the actual T-50 is a fighter designed under the assumption that it won't have to penetrate an IADS with the latest SAM's. With the all aspect stealth requirement relaxed the designers also relaxed the frontal aspect LO compared to the US planes. It looks like they decided that F-22 kinematics, an AESA, IRST, a good fuel load, lots of missiles and possibly superior maneuverability get them as close as they're going to get to F-22 at a good price. With those things it completely outclasses EF and Rafale. The price thrown around for T-50 is 100 million US. Look at what else you can get for that much. No, there's no plasma stealth, no rear-firing missiles, no death ray, but the Russians did think long and hard and take into account their inferior industrial capacity and tech base to produce what looks to as close to ideal for their needs as they could. Lots of neat features like using small vertical stabs and relying on 3-D thrust vectoring instead. Moveable LEX to try and be the most maneuverable. The right engine, a legit AESA and decent ECM and it's a winner.