Купил себе сегодня сей девайс, давно его присматривал, решился наконец. в инструкции по установке, вроде все доходчиво описано, не могу понять лишь один момент, если я подключаю его к ЭБУ (через шлейф), то не нужно подключаться к ДУТу? получается от МК будут идти только два жгута: датчик температуры и жгут на ЭБУ?

тогда БК будет считать остаток топлива по показаниям ЭБУ и при заправке тебе придется вручную забивать значение.
Почитай в инструкции про режимы отображения остатка топлива, будет понятнее.

а где можно поудобней подлезть к проводу который на ДУТ идет?:+) не хочу панель снимать:+(((

-=Worm=-
извеняюсь, я понимаю, что правила конечно, но вот сам глянь, в этом разделе просто информативности 0, никто не отвечает.

kirill.korobov
лучше позже, информативней и по делу, чем 3 станицы флуда

Должен быть штатный разъём.
на нём есть всё, за исключением провода к-лайн.
ДУТ розовый.

Способы расчёта расхода могут быть разные.
В том числе и по ДУТу (ДУТлн и ДУТтр) и по форсам (виртуальный бак Б.ЭБУ). Все варианты для достижения точности требуют тарировки.
Читай внимательно инструкцию.

спасибо, установил сегодня! долго искал к-лайн провод, у меня колодка евро 2 и перевернута была вверх ногами:+))))
вот теперь еще думаю, а не выдернут ли его у меня вандалы? его ведь съемным не сделать, замучаешься каждый раз настраивать.

Читал про двдшник, жаль...
Сига хоть с ОС?
Куда поставил?
На штатном месте он не так заметен.
А если на стекле...

на шататное место я и поставил. обратная связь есть, но форточка то аккуратно вытаскивается:+(((

имхо не всякая шпана знает, что такое бортовик.

да и думаю на днях поставить у каждой форточки по два медных лепесточка, чтобы если выдергивается форточка, срабатывала сигналка!!!!