Проблема с центральным замком??? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

FarGO

На форуме 14 лет Сообщения: 86 Откуда: Ярославль Авто: Ваз 21113

# 31 Января 2010 21:34

Добрый вечер!Суть проблемы : сигналка аллигатор м-2000, перестали реагировать замки на всех 4 дверях, сама система ставится и снимается с охраны как обычно,но замки при этом не отщелкивают.Приходится вручную закрывать-открывать двери,а потом с брелка ставить на охрану.Кто что скажет?Еще вопрос- что из себя представляет центральный замок?где он монтируется?есть ли у него какие-то реле?

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 31 Января 2010 21:43

центральный замок и есть реле, грубо говоря...
в твоем случае все зависит от того, каким способом подключена сигналка к центральному замку, и вообще подключена ли она к нему, возможно она все четыре двери открывает, а ЦЗ просто отключен.
Попробуй свою дверь закрыть, нажав пимпочку изнутри, либо ключем снаружи, будут двери закрываться - открываться? Если нет, то читай дальше, если закрываются, а с сигналки - нет, то причина в сигналке, либо в скрутке проводов от сигналки, которые к ЦЗ подключаются.
Одна из наиболее распространенных причин "поломки" ЦЗ - предохранитель! Он находится в самой проводке, висит на розовом проводе. Открываешь черный ящик и, либо рукой, либо изгинаешься в позе зю и ищешь, желательно фонариком, над черным ящиком проходит пучек проводов, вот где то в этом районе и должен быть предохранитель, для начала, когда найдешь попробуй его рукой потеребить и посмотри, будет ли толк.

FarGO

На форуме 14 лет Сообщения: 86 Откуда: Ярославль Авто: Ваз 21113

# 31 Января 2010 21:52

ни на открытые,ни на закрытые двери сигналка не реагирует.Если я правильно понял ваш вопрос.Завтра с фонарем полезу под торпедо. Wink

А сам ЦЗ тож стоит где-то под торпедо или не факт?

Liroy

На форуме 16 лет Сообщения: 364 Откуда: г. Уфа Авто: ВАЗ 2112 1,5 16V 2002 г. =} VW Passat 1,8T 170 л.c. 2002 г.в.

# 31 Января 2010 22:02

maxxic писал(а):

Одна из наиболее распространенных причин "поломки" ЦЗ - предохранитель!

+1!!! мучался точно так же! вся проблема была в этом предохранителе...выкинул его нафиг и сделал разъемное соединение...

Pikasso

На форуме 17 лет Сообщения: 257 Откуда: г. Новохопёрск, Воронежская обл. Авто: 21120 1,5 16V Luxe

# 31 Января 2010 22:24

А у меня как не странно умер сам блок и сжег все четыре замка в итоге выкинул блок и сделал замки на прямую от сигнализации.
Минус - теперь нет центрального замка.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 31 Января 2010 23:18

maxxic
+1 за предохранитель supercool

FarGO

вид со стороны снятой боковушки в ногах пассажира, примерно за магнитолой, коробочка с белым разъемом

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 01 Февраля 2010 06:40

короч, не сигналка должна реагировать, когда с ключа закрываешь, а остальные двери, он же поэтому и называется центральный замок, закрываешь свою дверь - закрываются все остальные.

FarGO

На форуме 14 лет Сообщения: 86 Откуда: Ярославль Авто: Ваз 21113

# 01 Февраля 2010 21:03

своими силами не нашел ни каких предохранителей,куча проводов,скрученных в жгуты.Доехал до установочного центра,где устанавливал сигналку- мастер пошарился ,но ничего не нашел.Надо свезти к ним на какое-то время,будут искать.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 01 Февраля 2010 21:20

FarGO писал(а):

своими силами не нашел ни каких предохранителей,куча проводов,скрученных в жгуты.

А какого года машинка?

FarGO

На форуме 14 лет Сообщения: 86 Откуда: Ярославль Авто: Ваз 21113

# 01 Февраля 2010 23:56

2000,но сигналку ставил год назад.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 02 Февраля 2010 00:22

Чтоб не создавать тему- еси чё, звиняйте....

На ходу на кочках, а иногда и просто так, срабатывают замки. Особенно забавно это было, когда начал сметать снег с заведённой машины и услышал характерный щелчёк. Вот тут то я и понял преиущества инжектора перед карбюратором!
Курнул мурзилку- при ударах в целях безопасности ЦЗ автоматически открывает двери. То есть блок управления блокировкой дверей- на замену.

Правильной дорогой иду?

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 02 Февраля 2010 00:55

Бывает такая ерунда то же,на сигналку ставлю машина квакнет а замки не закрываются,Постучу по предохранителю всё нормально становаится Smile

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 02 Февраля 2010 01:20

FarGO писал(а):

Добрый вечер!Суть проблемы : сигналка аллигатор м-2000, перестали реагировать замки на всех 4 дверях, сама система ставится и снимается с охраны как обычно,но замки при этом не отщелкивают.Приходится вручную закрывать-открывать двери,а потом с брелка ставить на охрану.Кто что скажет?Еще вопрос- что из себя представляет центральный замок?где он монтируется?есть ли у него какие-то реле?

Напишите конкретно работает у Вас Ц.З? И при постановке на охрану в водительской двери тишина или есть щелчки?
Система центрального замка устанавливается на части выпускаемых автомобилей семейства ваз 2110 и предназначена для одновременной блокировки замков всех дверей на машинах ваз 2110 - ваз 2112 при запирании ключом замка левой передней двери, а также при нажатии на кнопку блокировки замка левой передней двери. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-electric-equipment-25.html
Как видно из определения, Ц.З никакого отношения к вашим проблемам не имеет.Вероятнее всего это активатор, провода или сигналка.И научитесь использовать поиск тема Баян

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104570&postdays=0&postorder=asc&start=25
Или http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=33394

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 02 Февраля 2010 06:44

FarGO писал(а):

2000,но сигналку ставил год назад.

предохранитель в тубусе на розовои проводе питания ЦЗ должен быть значит Pardon

поищи еще

Александр Афанасьев писал(а):

Правильной дорогой иду?

не совсем, я думаю все намного проще - опять старый добрый предохранитель ЦЗ в "тубусе" - на кочках его болтает, питание ЦЗ то пропадет, о появится, вот и идут сработки. Pardon

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 07 Февраля 2010 10:36

По поводу самозакрывания дверей, не обязательно предохранитель, маловероятно (ИМХО), я бы в первую очередь посмотрел актюатор водительский, у меня например, если рукой резко надавить на пимпочку водительскую до конца, двери закрываются все, а потом сразу же открываются. Грешу на него. Может и у тебя что то случилось с ним, и переход от открытия на закрытие очень чувствительный...
Но это мое ИМХО.

Стасец

На форуме 14 лет Сообщения: 156 Откуда: Пермский край г. Кудымкар Авто: Ваз-2112, 2001г. 1.5 16V М 1.5.4N

# 24 Марта 2010 15:18

Была та же проблема, стоял центральный замок с завода, Ваз-2112 2001 год, всё облазал, менял предохранитель, все соединения, уже отчаялся, и тут я взяв камасутру , пробежав по схеме, выяснил что есть разъём под ногами с водительской стороны, под ковром, подняв ковёр я увидел ужасный вид , там была влага, и всё окислилось, срезов разъём, я припоял провода к друг другу и хорошо изолировал. Потом узнал, что такая проблема у многих машин с заводским центральным замком. Теперь всё работает на ура. А влага появилась из за потертого резинового коврика, пяткой протёр, и снег тая попадал как раз на этот разъём Drinks or Beer

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 24 Марта 2010 16:10

FarGO писал(а):

Добрый вечер!Суть проблемы : сигналка аллигатор м-2000, перестали реагировать замки на всех 4 дверях, сама система ставится и снимается с охраны как обычно,но замки при этом не отщелкивают.Приходится вручную закрывать-открывать двери,а потом с брелка ставить на охрану.Кто что скажет?Еще вопрос- что из себя представляет центральный замок?где он монтируется?есть ли у него какие-то реле?

но скажу на сто пудово это придохранитель потому что было так же vfac

там найдешь где его найти

Alexey103

На форуме 19 лет Сообщения: 175 Откуда: Тюменская область Авто: ваз 21103 1.5 16V, 21703 1.6 16V

# 14 Сентября 2013 19:08

короче проблема та же. с предохранителем долго играюсь, вроде помогает. но вот смущает некоторый треск с модуля замка, который справа от ног водителя. треск бывает когда присоединяю предохранитель после отсоединения. даже не треск, а какое-то жужжание. я когда-то при таком же жужжании менял этот модуль, но все так и осталось. может все-таки в предохранителе проблема?

fortuno

На форуме 10 лет Сообщения: 4

# 01 Май 2014 17:54

У меня проблема была в контакторе, который находится в водительской дверке. Определил причину путём отсоединения фишки, идущей от контактора, и закорачиванием чёрного провода на красный и белый. Замок чётко открывался и закрывался. До самого контактора я не добрался, нужна очень короткая крестообразная отвёртка. У меня её не было. Проблему решил путём замены привода замка. Вместо двухконтактного поставил пятиконтактный, с группой переключающихся контактов внутри устройства. Называется - "Доберман". Я его купил случайно, на запас. Уж больно цена понравилась, совершенно за копейки. Теперь всё работает отлично!

bbv7

На форуме 15 лет Сообщения: 1281 Откуда: Воронеж Авто: 21113 1,5 L 16V 2004 г.в. Январь 5.х, ГБО-4, БК Multitronics. Lada Kalina Cross 1,6 16V

# 01 Май 2014 21:24

А вот повторюсь, ибо не помню-задавал ли такой вопрос, а если задавал, то не помню ответа. При постановке на сигнализацию может закрыться только водительская дверь, равно как и при снятии с сигнализации может открываться только водительская дверь-как решается? Актюатор водительской двери менял месяца два назад. Проблема осталась. Впрочем она была и до и после смены сигнализации.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 01 Май 2014 22:26

bbv7 писал(а):

При постановке на сигнализацию может закрыться только водительская дверь, равно как и при снятии с сигнализации может открываться только водительская дверь-как решается?

Надо исследовать способ подключения сигналки к "системе центрального замка" (которая в тазобомилях имеет смешное название БУБД, вот здесь есть и описание, и схема.
Основных способов есть 3:
1) Сигналка сама является ЦЗ. То есть провода от всех дверей соединены промеж собой и подцеплены к сигналке.
2) Сигналка подключена к водительскому приводу замка. При наличии модуля ЦЗ верчение водительского привода активизирует ЦЗ и он закрывает/открывает остальные двери.
3) Самый грамотный способ (при наличии модуля ЦЗ) - подключение сигналки на управляющие контакты модуля ЦЗ.

Так что тебе надо определить как сделано в твоём конкретном случае и исходя из этого искать глюк.

bbv7

На форуме 15 лет Сообщения: 1281 Откуда: Воронеж Авто: 21113 1,5 L 16V 2004 г.в. Январь 5.х, ГБО-4, БК Multitronics. Lada Kalina Cross 1,6 16V

# 01 Май 2014 23:09

Спасибо. Утешил. То есть ничего не сделаю. Для меня это, извини за безграмотность- тарабарщина. Я надеялся на более простое решение.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 01 Май 2014 23:52

bbv7 писал(а):

Я надеялся на более простое решение.

Надо поднимать ковёр и шумку перед водительским стулом и изучать провода. Под изучением подразумевается инспекция подгнивших разъемов и всяческих нештатных прикруток к заводским жгутам. Косяк с высокой вероятностью спрятался именно там.
Это - самое простое.

bbv7

На форуме 15 лет Сообщения: 1281 Откуда: Воронеж Авто: 21113 1,5 L 16V 2004 г.в. Январь 5.х, ГБО-4, БК Multitronics. Lada Kalina Cross 1,6 16V

# 02 Май 2014 06:53

А вот это понятнее. Мерсюю. А скажи ка дядя-может ли это быть блок ЦЗ? Это я к тому, что его поменять ещё проще.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10082 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 02 Май 2014 16:57

bbv7
Теоретически - может. Проверяется подачей +12 на красный или жёлтый провода разъема модуля ЦЗ. Если отрабатывают все 4 привода - модуль сдох.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ