в трагедии на СШГЭС... - Кофейня и курилка

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 04 Февраля 2010 14:27

оказывается виноват металл Pardon

Цитата:

В аварии на Саяно-Шушенской ГЭС все же виноват металл?
/ В аварии на Саяно-Шушенской ГЭС все же виноват металл?
Председатель Сибирского отделения РАН академик Александр Асеев обнародовал информацию об итогахэкспертизы шпилек с крышек гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС, излом которых стал причиной аварии, случившейся 17 августа 2009 года.

Как сообщили 3 февраля в пресс-службе СО РАН, проведенная томским Институтом физики прочности и материаловедения экспертиза выявила, что шпильки на крышках гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС были изготовлены из сплава, который не соответствовал техническому регламенту для подобных нагрузок.

«Наш институт материаловедения в Томске, проведя исследования, доказал, что злосчастные шпильки, которые стали причиной аварии, изготовлены из стали не той марки», – заявил академик Александр Асеев.

Напомним, что17 августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС, во время запуска второго гидроагрегата вода прорваласьв машинный зал станции. В результате происшествия погибло 75 человек.

http://www.rosinvest.com/news/645213/
Как обычно-виноватых у нас нет. Pardon

Есть только корпорации с громкими названиями по попилу бабла.А как призвать к ответу за погибших и нанесенный материальный ущерб-так виноват металл....Сплав , видите ли, не тот... Pardon

Пля, что за страна???? wwow

Pavel33ru

На форуме 16 лет Сообщения: 854 Откуда: 33rus

# 04 Февраля 2010 14:39

Бред сивой кобылы,не верится чо то совсем в шпильге не той марки металла,или гэс строили дураки не знающие какую марку стали надо использовать..

LEVICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1585 Откуда: питер Авто: 2114 2008 кварц

# 04 Февраля 2010 14:43

Pavel33ru писал(а):

Бред сивой кобылы,не верится чо то совсем

я не буду опроввергать,не буду утверждать.но работая на заводе уже много лет не удивляюсь.
в нашем российском производстве очень часто используется не ТО ЧТО НАДО,А ТО ЧТО ЕСТЬ.

Косолапый

На форуме 15 лет Сообщения: 139 Авто: 21093 карб 1997--> рЫно лохан

# 04 Февраля 2010 14:45

А чо эти шпильки не заменялись с момента первого запуска завода и не должны заменяццо?

Гость

# 04 Февраля 2010 14:53

S597SMRUS писал(а):

Как обычно-виноватых у нас нет.

Как же нет? Вот теперь есть зацепка! Виноват слесарь! Правда окажется что и тот умер в прошлом веке, но ничего посадют его ученика! supercool

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 04 Февраля 2010 16:39

Косолапый
Зyбиловод
вот вот, у меня тоже такие же мысли, пляяяя е пучая дерьмократия-все ток о бабле пля думают а на все остальное насрать.Не поклонник Сталина и его методов, но становится очевидно, что поможет нам только руководитель типа Сталина Pardon

Всех чубайсов на кол пересажает,РАО ЕС России пля....75 душ загубили из-за воровства , разгильдяйства.А терь заклепка вишь-не из того металла lol1

Сукииии

tyro

На форуме 16 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103 1.5 16V

# 04 Февраля 2010 16:47

Кто бы сомневался что будет подругому Pardon

AuCT

На форуме 18 лет Сообщения: 2107

# 04 Февраля 2010 16:58

Даже в такой ситуации есть виноватые. Шпильки же не сами изготовились из неподходящего материала. Чья подпись стоИт под проектом? Если это еще со времен СССР, то какого хрена не были произведены ремонт/замена/модернизация и т.п. Ответственные всегда есть, вот только ссыкуют признать это.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 04 Февраля 2010 17:00

А Металл, это настоящая фамилия Чубайса? supercool

Ржавый гвоздь

На форуме 15 лет Сообщения: 633 Откуда: 42RUSS Авто: AVENIR W11 2-150-CVT Настоящий самурай!

# 04 Февраля 2010 17:28

Угу, весной смоет нахрен бетонку эту, и виноватых воопче не станет. А освободившиеся территории заселят китайцы и алени. Жаль Красноярск, не успею съездить в гости к знакомому, приглашал по весне...

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 04 Февраля 2010 18:17

Unforgiven писал(а):

Даже в такой ситуации есть виноватые. Шпильки же не сами изготовились из неподходящего материала. Чья подпись стоИт под проектом?

уровень ответственности уже не тот nea

Обвинят дядю Васю, который не при делах cry

А виноватые -в верхах.Те которые пилят народные денежки, на которые должен плавиться металл, подходящий для шпилек, в свой карман.А шпильки делают из "дворового железа". cry

Чубайса и иже с ним надо к ответу.Он рулил РАО ЕЭС России, когда шла "модернизация" Шуши Wink

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 04 Февраля 2010 18:44

S597SMRUS писал(а):

... Как сообщили 3 февраля в пресс-службе СО РАН, проведенная томским Институтом физики прочности и материаловедения экспертиза выявила, что шпильки на крышках гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС были изготовлены из сплава, который не соответствовал техническому регламенту для подобных нагрузок...

Ага. С какого хрена Союзная сталь по ГОСТ должна соответствовать голимому Техрегламенту РФ? ВАЗ 2101, если что, тоже ГОСТ СССР не соотвествовал. И Тойота МегаКрузер, уж точно не соответствует регаменту. Уверен на 100%, французский коньяк тоже нашим говнорегламентам не соответствует, как и скрипки Страдивари уж точно не по ГОСТ-у сделаны. и что?

S597SMRUS писал(а):

... «Наш институт материаловедения в Томске, проведя исследования, доказал, что злосчастные шпильки, которые стали причиной аварии, изготовлены из стали не той марки», – заявил академик Александр Асеев...

И кто их ставил, когда, типа неясно? Даже рентгеновские снимки, просвечивающие швы в паровых котлах при изготовлении, хранятся годы.

Oll

На форуме 21 лет Сообщения: 1540

# 04 Февраля 2010 22:05

S597SMRUS писал(а):

Цитата:

...проведенная томским Институтом физики прочности и материаловедения экспертиза выявила, что шпильки на крышках гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС были изготовлены из сплава, который не соответствовал техническому регламенту для подобных нагрузок.

«Наш институт материаловедения в Томске, проведя исследования, доказал, что злосчастные шпильки, которые стали причиной аварии, изготовлены из стали не той марки», – заявил академик Александр Асеев.

Сразу видно, журналюги все переврали.
Что за "техрегламент для подобных нагрузок"? Есть ГОСТы и ТУ, например, на химсостав и мехсвойства. И есть проект, где стойкость к нагрузкам обосновывается расчетами на прочность, циклику, сейсмику и т.д.
"Не той марки" - по сравнению с чем? С проектом? Тогда путь ведет на завод-изготовитель шпилек. Садится тот, кто подписал разрешение на замену материала или тот, кто проводил контроль - если такого разрешения не было. Ну и цепочка потянется к тем, кто имел глупость подписать такие бумаги: главный конструктор заводского КБ, начальник ОТК, главного инженера по-любому зацепят.
Другой момент - шпильки так или иначе контролировали на ГЭС. Здесь тоже есть о чем подумать.
Ну и самое главное: несоответствие нормативному документу - ну и что? Нужно доказать, что это несоответствие могло привести к разрушению шпильки в данном конкретном случае.
В общем, ничего сверхъестественного, обычное дело.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 05 Февраля 2010 00:19

Oll писал(а):

Другой момент - шпильки так или иначе контролировали на ГЭС. Здесь тоже есть о чем подумать

Видел фотки этих шпилек на форуме дром.ру. Там четко видно по ржавчине на торцах что пару шпилек были сорваны задолго до аварии.
А заменить их не просто , шпильки диаметром 80 мм намертво прикипели к основанию статора турбины. Думали ,пронесет...
Там описано , как подтягивают эти шпильки : по гаечному ключу наносятся удары кувалдой "определенного веса" . wwow

А я то думал - пневмогайковерты , динамометры , чай не в колхозе трактор ремонтируют.
supercool

603

На форуме 22 лет Сообщения: 1717 Откуда: 86 reg

# 05 Февраля 2010 00:23

да лана че вы взъелись?

сразу было понятно что реально виноватых не накажут - в первые же дни (сдуру наверное) сказали что ТО делала фирма главинжа и главбуха что на части шпилек даже гаек не было, что агрегат и так был неидеален а работал в условиях высоких вибронагрузок которые при СССР были признаны опасными...

даже тогда ни с кого подписку о невыезде даже не взяли...

пара чувачков столОвалась на СШГЭС за счет "ремонта" сложнейшего оборудования близко не подпуская изготовителя (а то ведь увидит что творят), еще несколько эксплуатировали турбину на запредельном для нее режиме, очевидно получая бонусы за эффективный менеджмент, еще сколько-то составляли планов громадье, так что график прибылей потолок протыкал

а в итоге 75 убитых, загубленая на годы ГЭС, повышение тарифов (обоснованное кстати сказать) в регионе...

и виноват металл

что интересно госнадзор на объекте не осуществляется так как он частный Razz

кто тут про нелетающие ракеты, неплавающие атомоходы и развал армии кричит.... да нафига кому своими солдатами и дорогущими самолетами рисковать... мы тут сами друг друга поубиваем наф...

шпильками не из того металлу

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 05 Февраля 2010 00:30

S597SMRUS писал(а):

Как обычно-виноватых у нас нет. Pardon cry
Есть только корпорации с громкими названиями по попилу бабла.А как призвать к ответу за погибших и нанесенный материальный ущерб-так виноват металл....Сплав , видите ли, не тот... Pardon Пля, что за страна???? wwow

Тю. У буржуев самолет йопнулся из-за того, что 4 болта, крепившие киль к фюзеляжу, оказались контрафактом и не выдержали нагрузки. После масштабных проверок оказалось что до 40% авиазапчастей являются контрафактом... supercool

А вы про какие-то болты на ГЭС... supercool

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ