Сопутствующие темы.

Доработка термостата. Байпас канал.
Доработка системы отопления (печки)
Отопитель и доп помпа от Газели
Термос: замена 5-ти дыр. на 6-ти дыр. (фото)

--------------------------------------------------------------------------------------

Пока в соседней теме ожидаюцца специалисты с ВАЗа,
сидеть без дела скучно - разгребём чтоль сами ???

Всем привет !!!

Не прошло и года, как в открытой мной теме у калиноводов, появились ответы,
и какие
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=169401&postdays=0&postorder=asc&start=0

Смысл "перезагрузки".
На Калине расширительный бачёк запитан на большой круг,
соответственно - мы его не греем до 85гр.
Как оказалось, из радиатора отопителя нет пароотводящего шланга,
а пароотвод основного радиатора - тоже начинает "пароотводить" только с открытием большого круга

Вопросы
Если мы перекинем расширительный бачёк на большой круг,
то не получим ли мы наводнение в бачке от пароотводов ???

Ну что, граждане Кулибины и его младшие братья,
модернизировать "по-калиновски" будем ???
==============================================
Попутно, в теме проводится
Открытый ЧЕМПИОНАТ Всея ТАЗии по БЫСТРОМУ ПРОГРЕВУ ДВС !!!!!
Условия участия в первенстве :

1. Мороз на улице -10-15, мотор не запускался 10 часов.
2. СОД заправлена ОЖ по мануалу авто.
3. Греем авто до 85гр, те - до начала открытия большого круга.
4. Результат - время прогрева с -10 до +85.

Чемпионат проводицца с 21 стр сей темы
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200776&postdays=0&postorder=asc&start=400
ПыСы. На правах почётных гостей, участие иномоторов - допускаецца

переходники в сантехники брал

На нижний шланг - сантехника, в бачок - аффторынок

Ёперный театр Я для кого даже фото с прилавка магазина приводил какие нужны сгоны. Там аш с ценами для ориентиру. Лень несколько страниц назад пролистать???

мужики не ругайте!
седня нашел еще калино термос фирма ТС "Томсон-Авто" вроде, на коробке написано что поставляеца на конвеер автоваза, слышали о таком? и так ни нуйду тройников, показали комплект патрубков от нивы там его нет, наверно кто то купил))))

Нет Тройник надо от ШШШШШШШнивы

да я так и сказал патрубки от шнив есть, они вот комплект на посмотри, а там только простые без тройников, а по поводу терма то он дешевле на 5 рублей чем прамо, но правдо в другом магазине, а в городе за такую цена крышку с термоэлементом

nozhiq
не найдеш шнивотройник делай из сапуна

Да, тяжело в деревне без нагана

leshann4 , ну а ты как думаш, наберут продавцов женщин, которые вчера колготками на рынке торговали а седня в запчастях стоят, им пальцем показали они подали, они и не вникают им это нах нена

+1
C печкой НО это прокатит. А со старой - лучше и не начинать

ну вы ребята и развели тему
Всё не асилить, поэтому ткните откуда читать нужно, чтоб быстро понять всё?

LAVmen
ну вот тут ещё посмотри
рисунки калиносод и краткое описалово

Сегодня ездил по трассе. Тдвиг=91 град Положение заслонки печки - всё в ноги. Стекла не обмерзают. В салоне ташкент.
Правда на улице -10.

Ну это вообще ни о чем

Можешь мне поверить, что о чем
В машине сделана полная ШИ, такчто мне по барабану сколько за бортом градусов. Такая же температура будет и при -20. Естественно уже не придется делать "всё в ноги", что бы стекла были чистыми.
Но самое главное, что такое же тепло идет на ХХ.

Одним словом, можно рекомендовать ставить калиновский термос владельцам старых печек, всяко лучше, чем родной 5 дыр. Только подобрать по диаметру Г-образный патрубок, что бы не платить 500 рэ за Шниво-тройник.

leon112
Вот если бы проверить при температуре -30...
Когда по трассе идешь, так прямо чувствуется как воздух выходящий из торпеды охлаждается от лобового стекла.

слушайте збался читать атут их 77страниц не выдержал Так всетаки как надо зделать,.? с какой страницы читать ?а то башка уже квадратная.

Не прочитав всё, ты не будешь в теме
ну хотя бы с 45-й страницы одолей.


Да уш не будет наверно такой в эту зиму

leon112
Subzero

Приезжайте к нам!

Нет уж лучше вы к нам

Проверено: -35*, задатчик печки на 26*, в машине жара, боковые стекла обмерзают почти до зеркал, лобовое у стоек. Скорость по трассе 100-120 км/ч. t двигателя 87* стабильно.

у меня плюс 91 при минус 38 было легко на калиноСОД

сеня было у нас дубак в 30 градусьев, печка работает, в машине тепло наконец)))

Ну а прогревается-то машина быстрее?
На ХХ воздух такой же температуры как и при увеличении оборотов?


Что-то я упустил, это с калино-СОД или термосом 6 дыр?

Сейчас калиноСОД, но и до переделки было также жарко, только грелась долго и в мороз не более 82 не прогревалась, свой стоковый термос (термоэлемент) притер, укоротил шток, скипятил и сейчас он замечательно работает на машине двоюродного брата, 10-ке 2001 года 1,5 8V с печкой соответственно С/О. Его родной термоэлемент, безбожно пропускал при любой t ОЖ.