Вообщем были крупные проблемы с электрикой! Снял ЧЯ. Разобрал, увидел плату чуть в обморок не упал. Половина дорожек перегоревшие, вся плата и контакты зелёные. Всё почистил, дорожки спаял, Прозвонил, всё ок! НО!!! Столкнулся с проблемой при подключении ЧЯ ))))))) Мб руки кривые конечно, но не думаю что в этом дело! Колодки с проводами к ЧЯ, провода короткие подключить удалось 1-2.. на остальные не хватает длины проводов... да и подлесть не удобно... Помогите решить проблему. Мб кто сталкивался ?

Смотри той ли стороной ставишь ЧЯ и в тои ли последовательности включаешь колодки. В принципе они все однозначно включаются кроме двух со стороны салона. Они одинаковые по размеру, но одна из них красная.

Посмотри, может где провода за что задевают. В общем если всё раньше дотягивалось, провода не прогал, то должно всё собраться назад. Не ужались же провода... Да, при снятом ЧЯ они могут хорошо не одеться. Так что лучше или подключать после того, как ЧЯ прикручен или после прикручивания всё ещё раз проверить. Да подлезть не просто, но вполне реально.

скорее всего

А где подлезть если его сначала поставить ?

башку под руль сунуть и сообразить

если самара-2, то нормально длины проводов хватает из подкапотного пространства. Одеваешь все разъёмы проверяешь надёжность "втыка" и сажаешьЧЯ на 2 гайки.

на первой тоже хватает

А как же тогда снялЧЯ?

ломать не строить.

пишу, чё знаю (делал), а утопикстартера в профиле ХЗ
И имхо там разъёмы в не своё место не запихнёшь, тока может езли подкапотный отдел и салон перепутать.

да нее. можно. если в неправильной последовательности пихать.
а обычно, когда снимаю монтажник, то выдёргиваю колодки прямо из болота. когда ставлю, то не ленюсь, скрючиваюсь и лезу мордой под руль. оно так аккуратнее получается намного

Ну вообще да - по монтажу вроде видать
Ш3 и Ш4 на 21 пин, но треугольники в разные стороны.

дело в цвете, а не в направлении

У мну фотка чёрнобелая под носом