Последнее время заметил сильный расход масла,т.е. стала кушать где-то на 1000км по щупу от максимума до минимума,приходится часто подливать,по дрыгателю нигде подтеков нет,тяга нормальная,сизого дыма не наблюдается,разве что только при прогреве из выхлопной трубы белый дым валит усердно,но при постепенном прогреве задымленность прекращается(может так и должно быть),но масло расходуется,вот не могу понять куда...Двиг сильно не кручу,бывает под 4-4,5 тыщи оборотов,но не часто...подскажите плиз...Свечи нормальные,по компу наблюдается небольшой разгул оборотов где-то 850-820,но по тахометру не видно,да и не чувствуется.
Пожалуйста подскажите что может быть и куда может уходить масло???

сверху? А снизу?поддон,в месте датчика уровня масла..

Либо где то подтекает, либо поджирает.

так в том-то и дело,что если поджирает то ЧЕМ ЭТО ЧРЕВАТО и что там может поджирать?Началась такая штука после обрыва ремня и замены клапанов..
За двигателем смотрел,оба датчика в масле,там похоже все заросло,но имхо не так много как уходит,а подтеков под машиной и на защите не наблюдается...
Еще при замене дмрв нашел масло в гофре воздушного фильтра,но опять же не в таких объемах

Чревато расходом на масло. Если жрет возможно колпачки, маслосьемные кольца, но это уже определяется разборкой дрыгателя.

Блин,сдается мне что на новые клапана старые колпачки поставили... =(
Масло которое жрется оно сгорает где-то,т.е. должны отложения же где-то быть,или все норм,доливать и не париться?

Утверждать, что потеков нет можно только после хорошей мойки двигателя и проехав километров побольше с оборотами 4500.

Спасибо за советы,буду смотреть

закоксовались кольца?
а масло какое? может куйню поддельную залил да выгорает оно?

масло кастрюль,на счет подделки тоже задумывался,потому что подозрительно дешего взял + замена на халяву,мотивировали тем,что у них оборудование эта фирма поставляет,хотя меняли дедовским способом,снизу сливали

попробуй смени на нечто проверенное- из бочки

Спасиб,попробую.Как раз время подходит,только как бы на палево не налететь,в канистре хоть можно увидеть как что запечатано,а в бочке и отработку разбодяжить можно.И торговый знак фирмового техцентра не гарант от этого.

в нормальном сервисе залей. Они бочки от поставщика получают.
С парнишкой что инодорогие чинит разговариваю - прям эпидемия какая то пошла. Уже идорогие подделывают, и цена такая же он заипался движки разбирать и промывать там все

А перед заменой масла раскоксуй кольца средством для раскоксовки "Лавр". Хорошая штука, помогает от жора масла, сам использую каждые 20 тык.

Можно поподробнее,что за зверь такой?Как работает?Побочные эффекты могут быть какие-нибудь?

Tom669
и лучше 2 раза -для гарантии

Много раз обсуждалось, например:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=89886&postdays=0&postorder=asc&start=0
У меня пробег 123 тыс, пока не пробовал и пока не буду.

Я не знаток, но попробую помочь )))
Если гнуло клапана возможно:
1) повредили при установке МСК
2) трещина в направляющей клапана
На глушитель посмотри. Если масло улетает в трубу - будет черный и масляный. Бумажечку поднеси к выхлопной и погазуй. Если увидишь капельки масла - кольца, МСК, направляющие.
Компрессию померь. Если нереально высокая - значит масло всетаки идет в цилиндры. Заодно вычислишь в какие.

Спасибо за советы!

http://fifty.ga/auto/maintenance/159-where-to-go-oil