Вес привет!
Решил поставить себе магнитолу.
В машине уже установлена внутрисалонная антенна (коробочка с усиками). Идентифицировать ее не удалось, на коробочке есть только надпись "Super Electronic antenna". Понятно что Китай, но менять ее на что-то другое и гемороиться с прокладкой кабелей под обивкой не хочу.
Есть проблема: У антенны оторван (отсутствует напрочь) штекер. Подходящий на замену штекер я уже нашел, осталось определиться, как его подсоединить.
Провод от антенны представляет собой плоский шлейф из 4 очень тонких проводков. Из коробочки так же идет провод на массу (под болт на потолке). Как я понял, мне нужно найти
1. + Питание Антенны
2. Центральную жилу
3. Оплетку.
Вот бы понять, что из этих 4 проводов что???
Если я правильно понимаю, между + и массой должно быть ненулевое сопротивление. Можно попытаться найти омметром. А вот как насчет жилы и оплетки? Есть специалисты?

P.S.Коробочка неразборная, ломать не хочется...

После поисков в интернете выяснил, что моя "коробочка" очень похожа на антенну Hyundai H-CA3200 (см. картинку). У меня точно такой же шлейф, на картинке также виден провод на массу. У меня точно также крайний провод в шлейфен помечен синим (видимо, это питание).
Люди, у кого такая же или похожая антенна! Можете посмотреть, каким образом шлейф соединяется со штекером? Что там идет на центральную жилу, а что на экран?

мОгет пОмогет!

http://www.hyundai-electronics.ru/upload/instructions/hyundai/h-ca3200.pdf

Увы, увы Там ничего полезного по моему вопросу.

Докладываю по итогам измерения сопротивлений между проводами в шлейфе и массой:


В результате размышлений видится такая картина: синий - это питание усилителя (1,5 килоома - видимо, сопротивление усилка), N2 и 4 - земля (не знаю, почему их 2. м.б. это типа "экран" для жилы. Их соответственно кидаем на оплетку. Ну 3 - жила, не связанная никак с землей.
В ближайшие дни поробую эту конфигурацию и сообщу результаты

С некоторым запозданием сообщаю:
Все работает. Может, кому еще пригодится.
В итоге решил собрать так: 1 и 2 - питание, 3 и 4 - сигнал: