а если компрессию померить

А то пол-машины поменяешь

Реле БН живое

калино с 1,6 16кл то тока с двенашкиным но они на моросе куевее заводятся гораздо.

ага. вчера вот я испытал на себе этот ресурс, так сказать... Sad
машина 1.4 16 кл. ехал, никого не трогал. вдруг хруст, и глохнет. на обочину откатился. в итоге пока ждал буксир, скинул кожух ГРМ. опорный ролик разрушился Sad
поехали, ролики купили новые, поставили, сопоставили метки. пробуем завести... фиг... нет не единой вспышки, крутит в холостую.
на компе горит "Р0343 обрыв датчика положения распредвала"...

Сегодня скинули голову. Умаялись чёто прилично. Какой же это писец разбирать в калине двигатель подкапаотное маленькое. Пришлось снять геренратор, чтобы подлезти к одной гайке ресивера. Рампу топливную чтобы снять, надо открутить два болта под шестигранник. Я этот шестигранник чуть в узел не завязал Хорошо были головки звездочками, только ими и смог открутить.

Сняв головку, не понял как использовать рассухариватель. На классике когда менял колпачки, было куда цеплять. А тут нету не единой шпильки. Попробовал вкрутить винт в отверстие крышки распредвалов... не помогло. В итоге оставили всё до завтра.

Подскажите пожалуйста, куда упирать рассухариватель. Кстати при рассухаривании надо что-либо подкладывать под клапана? или хватит того, что головка будет лежать на полу клапанами вниз?

з.ы. купил магнитный захват телескопический. какяже это классная штука. я так жалею что раньше не было у меня такой.