По порядку :
Гребаные стоянщики, снега-по колено, пока заезжал 2 раза залип, ну и погазовать пришлось хорошенько, короче подъезжаю к своему месту, перестала печка работать на всех 3-х положениях-ладно, разберемся, возле своего места запах паленого тосола-на приборку-мляять почти в красной зоне стрелка(автоматом печку на всю)))...неработающую)

Карлсон, сцуконах спит падлюка, ниче не оставалось-глушу и капот поднимаю. Не закипел, слава богу. Пока остывала включил обогрев заднего-не пашет, ага сменил пред, печка и обогрев заработали.

Нижний патрубок еле горячий-верхний кипяток. Термос фтопку? И почему вентилятор не сработал? Что в первую очередь смотреть? Может фишка какая слетела?

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=239630&highlight=

Можно проверить провода что по ссылке.
они ведут к реле зажигания.
Они могут от толчка включаться и выключаться.
Лучше обжать и пропаять их.
Ну или реле окислилось но этого у меня не было.
Может еще разьемы слабо сидеть на черном ящике сзади.
Если хошь можешь под руль залезть с фонарикоми их засунуть назад в черный ящик.
Но можно во время этой операции и рассоединить разьемы.

Span1el
ну а чего ты сразу потерялся ... заводишь движок скидываешь фишку с ДТОЖ, карлсон должен включиться...если нет, снимаешь боковину бороды, под ногами пассажира...там колодка...три преда три релюхи...соответственно три цепи главная, БН и карлсон....сам разбирешься какие преды и релюхи куда.. так сразу не вспомню...
реле БН и Главное включаются сразу при повороте ключа, затем реле БН отключается...третье реле и будет от карсона....ну и по предам..тестер в руки...
когда заведешь карлсона займешься системой охлаждения...
БК есть??? а то оценивать температуру руками как-то не айс... а на приборке показометр иногда глюкавит.....может небыло у тебя вообще перегрева надо уточнять...
По савокупности всего этого и оценишь....термос ф топку или еще поработает...

Budy

у мну

Я не знаю почему, но у меня не катит такой прикол. Летом экспериментировал... Хотя карлсон работал как надо)


Тоже раньше вроде не привирала приборка. Тем более я почуял


и в бачке уровень заметно поднялся...

bin564
спасибо, конечно, но печь я уже починил заменой преда в чя)

Span1el
в любом случае я бы сначала цепь карлсона курнул, а потом уже за термос брался бы....
вот кстати рядом тема... так сказать форинфо
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=242331&postdays=0&postorder=asc&start=0

карлсона проверить можно скинуть с датчика температуры провода, должен загореться чек и карлсон врубиться, мог не включиться датчик температуры хреновый сигнал дал, или контроллер его не воспринял как команду к действию.

Это всё понятно, но афтар пишет, что

а тестером промерить параметры датчиков????
таблицы с зависимостью сопротивления и температуры в нэте есть....