ЧТо то я смотрю местные крестьяне накупили себе Санта Фе, Хонды CR-V, Опель, Ссанг Енгов покатались месяцок и дружно пересели на Нивы , а вышеозвученные игрушки оставили дла больших праздников выехать понтануться. К чему бы это?

у старого маразматика клин начался и он начал банить всех кто ему жопу не лизал.

pupus
панятна..

Мало баблосов?

Или страсть к садомазохизму?

Ну уж не знаю не знаю, но факт имеет быть место.

надо же насколько удачный авто Нива то. Ломучая, но остальные плюсы даже сейчас перевешивают несмотря на старость конструкции....Вот вовремя бы сделали новую в 90-х бы с объединенной раздаткой и двиглом посильнее. даже дизайн не шибко можно было бы менять. попросторонее разве что...

по сути альтернативы то нету в местах массового ее использования

Ко мне в деревню знакомые на Тойоте LC 200 в грязь отказываются приезжать нет не из за того что он не проедет, просто один раз они попали в дождь здесь, еще на предыдущем LC 100 и оставили у меня передние подкрылки и бампер чуть не отвалился, когда знатная глина позабивала все что можно и сорвала вначале подкрылки и принялась за бампер

И цену бы оставили прежнюю - точно отбоя не было бы от покупателей...

так они с иномарочников пример берут. Вы б темку то создали бы соответсвующую. А?
А то все неравнодушно как-то только к Автовазу....
Подсказку даю "Почему ,несмотря на низкие пошлины, местные ино так дороги"? ну или что-то в этом роде...

видео хрень полная, по такому снежку нивка идет влегкую вообще.
там водятел так себе просто
если вломить блокировку диффа она лезет по самый бампер, там кстати еще от резины зависит дохрена, старая ВЛка хреновато идет, новая позубастее и проходимость на порядок выше.
Уаз конечно покруче может в гавно залезть, но нива уделает практически большинство импортных полноприводников и в отличие от Уаза на ней еще вполне комфортно и по городу ездить и на приличные расстояния. Пусть кто нить попробует на УАЗе весь день по городу помотаться сразу почуствует разницу

аргумент

http://www.youtube.com/watch?v=aQQ4tc8tq-Y&feature=related

водитель на ниве конечно лоханулся, непонятно зачем обороты сбавил и все.но в общем ролик все правильно показывает - и нива, и уаз вполне себе бойцовские для бездорожья машины, в таких снегах однозначно конечно уаз лучше - он тяжелеее почти в два раза, он прет по снежной целине, успешно продавливая сугроб. легкая нива (или шнива) на такое не способна, это все неоднократно проверено на разных покатушках лично. но есть ряд случаев на бездорожье, когда нива себя лучше поведет (езда по замерзшим колеям по краешкам, езда в тесных условиях между деревьев-препятствий).

а вообще смотрите - в такую целину ведь на паркетнике вообще нефиг суваться. это такие дорогие покатухи могут быть с порванными трансмиссиями. а нивы и уазы вон как едут...

.

+1

"Круче тока титаник, но он утонул"

у меня начальни на работе с внедорожной темой пересекается как охотник и аквалангист. Рассказывал, что правильный водитель Ниву по снегу должен уметь использовать. В глубоком сугробе она как-бы с нырками дожна выскакивать и входить в снег.так вот с амплитудой и проходить....Такая особенность короткобазного авто....

TRANS MISSION Серега чего-то твои шефы по моему мудрят про нырки в сугробах. на самом деле все проще - по сугробу будет ехать нива до тех пор, пока просвет позволит, или снег если мягкий, чтобы его продавить и колеса нормально чтобы цеплялись, а как одно из этих условий нарушено - все.. встали... уазка то получше из-за своей массы, он плотный снег лучше продавит, у него как правило просвет еще и повыше нивского. чего фигово еще на ниве - способность зарыться. потому что на низах не едет-хлохнет, а когда обороты даешь - врывается часто.

нет, я вообще не джипер, поэтому мне срать и на ниву и на корейские паркетники которые застревают на небольшом снежку но катался неоднократно на ниве по говнам, у меня друг охотнег купил её для этих целей- отрабатывает на отлично а тебя можно понять- твой-то косоглазый бюджетный "жип" только по асфальту и годицца, а бенза при этом жрёт больше нивы

Так ты выходит ЧАЙНИК???
Так не болтай по напрасну языком - у меня есть и Нива, и Санта Фе я могу сравнивать эти две машины, а ты просто трепло...

это уже давно известно

так сравни, загони хотя бы в те же снега по самые помидоры как в том ролике свои ниву и санту фе, сделай видеоотчет. а то все чайники да чайники я тут например высказывался как владелец уже четырех нив (двух простых и двух шевиков). например на таких целинах я видал туареги, крузаки 80 и 100, нивы и уазы. на прадике крузаке друган очканул в глубокий снег, куда я на ниве поехал, суваться (хотя я уверен, что прадик-то получше будет со своими большими колесами и могучим движком). еще один друган своего ниссана икстрайла также не горит желанием затаскивать в снега свою тачку, мы по рыбалкам на моих нивах катались.

не понял о чем речь? УАЗик лучше Нивы. Нива лучше чем Санта Фе. тут и так понятно. Нива даже получше новых витар по некоторым важным параметрам проходимости. . А уж вискомуфтника и рассматривать не стоит.Или электронномуфтника один хрен. Это если брать в расчет только говномесительство.

Первое видео ниачом....

Нивавод колеса вывернул мимо колеи и на вывернутых в сторону пытается ехать. И что это показывает что уаз лучче нивы?

Dron_spb ну обсудили, на ниве шофер конечно неправильно делал. а вне привязки к этому ролику - в таких условиях лучше уаз, чем нива. а нива лучше чем куча паркетников. такие целины-глубокие снега штурмуются на машинах типа нив, уазов, крузаков, туарегов, патрулей.