Посоветуйте в чем причина. Двигатель ВАЗ 2112 после запуска не прогретый сразу глохнет. Для прогрева нужно педалью газа удерживать обороты в пределах 1500-2000, при этом двигатель трясет. После прогрева до 50 без нажатия на газ, обороты в пределах 500-800 и его также трясет. В движении иногда дергается, а при сбросе газа обороты опускаются практически до 0 иногда глохнет при выжатом сцеплении.

Метки ГРМ проверяй (возможно ремень перескочил) и подсос воздуха смотри.

ДУ и РХХ

21102 тоже наблюдается неустойчивая работа двигателя, точнее вибрации. Стоит Январь 5.1.1. Свечи Brisk A-Line отъездил на них чуть более 1000км. Провода ВВ с осени этого года менял (хотя стояли до этого тоже не оч старые, менял по той же причине, практически не помогло), ДМРВ тоже менялся недавно (менее 500км), стоит безконтактный ДПДЗ. Имеются 2 ДПКВ - один обеспечивает зазор 1мм, второй чуть более 0.5мм (хотя по цифрам один и тот же датчик), какой из них стоит уже непомню, но разницы от перемены местами летом незаметил. По БК на ХХ: температура 85-86, расход воздуха 8.4-8.6, обороты 840-860, дроссель 0, рхх 38, напряжение 14.7-14.8 и! уоз 14-19-20 (мелькает прям на глазах). Пробовал снимать колодку ДПДЗ - обороты упали до 550-600об/мин, угол открытия дросселя показывал 30%. Вибрация от двигателя уже была одинаковой (+ был в том что в салоне небыло слышно двигатель и кпп ручка КПП ток била по полу), с ДПДЗ вибрация (почти синхронно с сильными изменениями УОЗ) была не постоянна - то ровно некоторое время, то конвульсии мелкие появляются и уоз прыгать начинает. У самого есть небольшое подозрение на подсос в обход дросселя (стык впускного коллектора и головки блока), т.к. слышно слабо заметное шипение за ресивером. Что может быть?где копать?