Такая проблема , машина стояла на стоянке в течении недели .
Прихожу на стоянку , сторож говорит , что у тебя горел дальний свет ( это при выключенном двигателе) и он сам скинул клему чтобы не посадить аккум. (двери открыты были) . После танца с бубном вокруг машины , добрался до блока предохранителей , открываю а он полон воды , ну вытер тряпочкой , вынул пред. дальнего света и забыл на некоторое время . Через неделю такая же история только уже аккумулятор сел в ноль , от сигналки , опять коротнуло . Вообщем погнал её на сервис ( Ростов-лада , машина на гарантии ) . Там вообщем-то отнеслись с пониманием , хотя и удивились , такого никогда не было . Загнали её на мойку , минут 15 заливали её с керхера , чтобы понять откуда вода попадает туда ..... вообщем ничего не нашли , уже два дня там стоит , сказали что аккумулятор поменяют по гарантии и будут искать течь .

Кто знает откуда она может туда попадать ????????

Пусть проверят уплотнительное резиновое кольцо гидрокорректора фар на моторном щите.
Видимо установщики сигналки либо повредили, либо сдвинули и не поставили его. А если в этом месте дыра, то вода прямиком в салон течет.
Установщикам люлей не забудь дать для профилактики.
Если в этом месте текло, то и под шумкой тоже вода. А ее высушить реально только летом.

Спасибо завтра позвоню скажу
Ещё попутно вопрос (кто сталкивался )
На сервисе говорят что надо снимать партприз , ессно бесплатно , а вот сигналку (если она будет мешать) только за деньги .
Везде ли так , или меня разводят .

Что такое партприз???
И зачем снимать сигналку?

Партприз - это так называют переднюю панель , где панель приборов , бардачок и т.д. , а сигналка под ней проходит , может помешать снятию .

у меня была такая же фигня: после дождя вода и в блоке предохранителей и на коврике под педалями. долгие поиски места протечки ( полив из шланга результата не приносил, а только лишь поиски течи в момент ливневого дождя ) привели наконец к источнику - уплотнитель гидрокорректора фар, точнее жгут проводов, идущих через огромную дырку в уплотнителе, сделанную горе-мастерами-установщиками сигнализации из Ростокино-Лада . Силиконовым герметиком замазал и эту дыру и весь уплотнитель в целом - теперь полный порядок. :cool:

Первый раз слышу такое название, но не это суть.
Если виноваты установщики сигналки, то пусть за свой счет и устраняют.
В противном случае и в суд можно подать или припугнуть судом.
Это уплотнение можно поправить руками ничего в салоне не трогая, но если не получается, то нужно разбирать жабо, сняв расширительный бачек, и тогда будет открыт доступ к уплотнению гидрокорректора.
Желательно герметиком всё промазать, т.к. место там ну очень мокрое.
Ну и жди лета, чтоб шумку просушить. Сушить обязательно, иначе сгниет.

Понятно , т.е. все-таки переднюю панель в салоне снимать необязательно ?????

Ну я же вроде понятно всё написал.
Панель (торпеду) вообще лучше без надобности не трогать.
Во-первых, геморой еще тот, а во-вторых, снял/поставил-начала скрипеть.
Если уж снимать, то только для дополнительной шумоизоляции.

Спасибо