истинное качество тойота
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Moggucci
# 03 Марта 2010 04:34
Guzh писал(а):

Увеличение количества производимых авто всегда идет в ущерб качеству, тойотовцы еще долго держались, но как веревочки не виться...конвейер есть конвейер, кто на нем поработал - тот понимает.



Как ты смел так сказать! Это же ТОЙОТА! Она вообще не ломается! Она само воплощение качества! ROFL ROFL ROFL
Sany_Omsk
# 03 Марта 2010 07:26
....

Последний раз редактировалось: Sany_Omsk (03 Марта 2010 07:27), всего редактировалось 1 раз
Sany_Omsk
# 03 Марта 2010 07:27
Moggucci
Вы выглядите смешны в этой теме. supercool
Обсирать тойоту может только глупый, либо глубокий неудачник по жизни, который даже не может себе позволить такую мечту.
Chud
# 03 Марта 2010 10:49
Sany_Omsk писал(а):

Обсирать тойоту может только глупый, либо глубокий неудачник по жизни, который даже не может себе позволить такую мечту.


Ну это ты загнул, обсирать можно все, что угодно и таета не священная корова. pst
cugra
# 03 Марта 2010 11:36
Moggucci писал(а):

а я езжу на машине


с каких пор таз машиной называться стал? hehe
Al_Dimich
# 03 Марта 2010 11:42
Димoн писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Ага... Хорошо так исправляет:



Они хоть не отрицают того, что накосячили конкретно...
Где там кого посылают, это вопросы к конкретным дилерам...

Проблема в том, что общаться ты будешь именно с дилером. А дилер пшлёт тебя нах. Вот так тойота "исправляет" свои ошибки bboyan
xelf
# 03 Марта 2010 11:45
Al_Dimich

нет, дилер прикрепит к коврику закорючку, которой зацепит его, чтобы он не съезжал под педаль газа - вот и все. элементарно, ватсон!
Al_Dimich
# 03 Марта 2010 11:47
xelf писал(а):

дилер прикрепит к коврику закорючку

Там не в коврике дело.
cugra
# 03 Марта 2010 11:55
xelf
там не в коврике проблема, а одевают специальную фишку на педаль газа, работа на 5 минут, исправляют без проблем никого не посылает никто... я тебе на собственном опыте говорю, что отношение к клиенту в тойотовском сервисе, на высшем уровне, есть с чем сравнить Wink Я помню, как я один раз высказал недоверие после замены двери, у них на сайте в вопросах и ответах... дык мне через 5 минут уже позвонили с центрального офиса и предлагали кучу вариантов устранения проблемы, а после этого ещё три раза перезванивали разные люди и спрашивали - доволен ли я решением проблемы.... так ,ша не надо гнать тут на тойоту, что есть то есть, а именно забота о клиентах, а косяки , как Вова заметил бывают у всех, всётаки учитывайте человеческий фактор... ну и факт конкурентной диверсии вполне можно допускать....
Серго К.
# 03 Марта 2010 11:55
Ломаются все машины и Мерседесы, и Тойоты, и даже Лады...

Хотя у большинства владельцев Лад они не ломаются... Никогда...

В чем разница между Тойотой и Ладой - в случае поломки Тойоты (как это было у моей коллеги - полетело сцепление и мозги роботизированной коробки передач - стоимость работ по заказ наряду около 70 тыс.р.) на станции все быстро исправят за счет Тойоты, не занимаясь мозгокрутством владельцу... С Ладой все будет несколько иначе... По крайней мере прогоревший клапан на Ниве, одному моему знакомому долго отказывались делать по гарантии...
xelf
# 03 Марта 2010 12:06
cugra

какая разница коврик или фишка на педаль, баг один - застревает педаль в коврике. я на сайте тойоты видел картинку что они делают в американских машинах - цепляют коврики.

ссылку искать не стану, ибо что коврик что фишка на педаль - такая х..ня, на вазе о таких вещах не думают и не будут еще лет 100.
cugra
# 03 Марта 2010 12:43
xelf
т.е. это в минус или в плюс вазу?

Кстати застревает не из-за коврика, а из-за узла педали газа, ось педали ,втулки чуть другие были, более жесткие, из-за этого в конце хода педаль застревает, узел именно английской сборки ,на всех остальных заводах всё оки...
xelf
# 03 Марта 2010 12:55
cugra

Цитата:

узел именно английской сборки



я не думаю, что тойоты продаваемые в америке собраны в англии.

причина бага - не суть, главное что все гласно, официально и с пониманием потери репутации.

вазу это конечно же в плюс, о чем ты говоришь)))))))
ну зачем им думать о каких то педальках... пощади их конструкторский гений))))
Димoн
# 03 Марта 2010 13:14
Al_Dimich писал(а):

А дилер пшлёт тебя нах. Вот так тойота "исправляет" свои ошибки



Ток одно мне интересно - почему, если у них отзывная кампания на машины произведённые в такой-то период. С какого вообще им надо чего-то доказывать?
Limon
# 03 Марта 2010 13:20
Серго К. писал(а):

В чем разница между Тойотой и Ладой - в случае поломки Тойоты (как это было у моей коллеги - полетело сцепление и мозги роботизированной коробки передач - стоимость работ по заказ наряду около 70 тыс.р.) на станции все быстро исправят за счет Тойоты, не занимаясь мозгокрутством владельцу... С Ладой все будет несколько иначе... По крайней мере прогоревший клапан на Ниве, одному моему знакомому долго отказывались делать по гарантии...


По моему замена сцепления и ремонт прогоревшего клапана это разные проблемы.
Серго К.
# 03 Марта 2010 13:41
Limon писал(а):

Серго К. писал(а):

В чем разница между Тойотой и Ладой - в случае поломки Тойоты (как это было у моей коллеги - полетело сцепление и мозги роботизированной коробки передач - стоимость работ по заказ наряду около 70 тыс.р.) на станции все быстро исправят за счет Тойоты, не занимаясь мозгокрутством владельцу... С Ладой все будет несколько иначе... По крайней мере прогоревший клапан на Ниве, одному моему знакомому долго отказывались делать по гарантии...


По моему замена сцепления и ремонт прогоревшего клапана это разные проблемы.



Проблемы может и разные, но вот подход к гарантии и клиенту у Тойоты и АвтоВАЗа еще более разный...
Серго К.
# 03 Марта 2010 13:43
Димoн писал(а):

Al_Dimich писал(а):

А дилер пшлёт тебя нах. Вот так тойота "исправляет" свои ошибки



Ток одно мне интересно - почему, если у них отзывная кампания на машины произведённые в такой-то период. С какого вообще им надо чего-то доказывать?



Ничего доказывать никому не надо - есть номера VIN с такого то и по такой то - подлежат ремонту или замене узла...

Кстати, АвтоВАЗ точно также проводит компании по отзыву своих авто - по номеру VIN.
Holz
# 03 Марта 2010 13:46
Серго К. писал(а):

В чем разница между Тойотой и Ладой - в случае поломки Тойоты

Если Тайота сломалась, то разницы между ними нет! 63 [/quote]
Димoн
# 03 Марта 2010 13:51
Серго К. писал(а):

Ничего доказывать никому не надо - есть номера VIN с такого то и по такой то - подлежат ремонту или замене узла...



Ток чёт оно не вяжется с этим:

Цитата:

Владелец автомашины Toyota Camry Андрей Сальников рассказал, что у него первый раз неполадки с педалью газа возникли на трассе Москва – Владивосток: "Обгоняя фуру, я понял, что машина продолжает ускоряться. Нажатием тормоза проблема не решалась. Поскольку о проблеме раньше говорили друзья, то решение было готово – педаль тормоза, коробка на "нейтраль", а потом ногой попытался выбить педаль газа, чтобы отскочила". Позже водитель обратился в сервисный центр, но там ему не помогли, так как автовладелец не смог наглядно продемонстрировать дефект. "Приехать с уже запавшей педалью не представляется возможным, а приехать и пытаться туда ее забить – маловероятно, что это получится", - рассказал он. Андрей Сальников – член группы владельцев автомашин Toyota. По его словам, дважды у него были проблемы с машиной, а всего знает десять случаев с педалью газа.



Видится мне это наипалово местных масштабов.
vovan064
# 03 Марта 2010 13:52
Цитата:

Кстати, АвтоВАЗ точно также проводит компании по отзыву своих авто - по номеру VIN.


А что, разве Ваз отзывал как-то свои автомобили?
Серго К.
# 03 Марта 2010 14:01
vovan064 писал(а):

Цитата:

Кстати, АвтоВАЗ точно также проводит компании по отзыву своих авто - по номеру VIN.


А что, разве Ваз отзывал как-то свои автомобили?



Конечно. Это же не шарашмонтаж, а производитель мирового уровня - http://auto.lenta.ru/news/2006/06/05/kalina/
Al_Dimich
# 03 Марта 2010 14:01
Димoн писал(а):

Видится мне это наипалово местных масштабов.

Местных - это российских? Пожалуй, ты прав: отзывную компанию они замутили в США, где за такие делишки реально засудить могут. А у нас всё пох - попробуй дилеру докажи, что ты не верблюд...
Серго К.
# 03 Марта 2010 14:02
Димoн писал(а):

Видится мне это наипалово местных масштабов.



Возможно. Лечится обращением в Представительство Тойота
cugra
# 03 Марта 2010 14:07
xelf писал(а):

я не думаю, что тойоты продаваемые в америке собраны в англии.


педальный узел постовляется из англии, поэтому собственно у нас и отзывались все машины собранные в англии или те на котрые установлен данный узел, причём помоему даже сероввезённые попадали под отзыв
cugra
# 03 Марта 2010 14:08
Al_Dimich писал(а):

Местных - это российских? Пожалуй, ты прав: отзывную компанию они замутили в США, где за такие делишки реально засудить могут. А у нас всё пох - попробуй дилеру докажи, что ты не верблюд...


вообще то эта компания действует по всему миру ,если невкурсе...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •