поздно включается карлсон - Семейство "Самара"

[M210®]

На форуме 17 лет Сообщения: 1172

# 05 Февраля 2010 03:14

vva53 писал(а):

Рарлсон и так через реле включается!Просто выведи тумблер!

Уверен?

Если заглушить двигатель, он будет работать пока не остынет ОЖ, было б там реле, он бы тут же останавливался.
Хотя не знаю, какие еще схемы включения бывают

vva53

На форуме 14 лет Сообщения: 291 Откуда: Россия Авто: попонское

# 05 Февраля 2010 03:17

[M210®] писал(а):

vva53 писал(а):

Рарлсон и так через реле включается!Просто выведи тумблер!

Уверен?

Если заглушить двигатель, он будет работать пока не остынет ОЖ, было б там реле, он бы тут же останавливался.
Хотя не знаю, какие еще схемы включения бывают

Покури электросхему
http://sanekua.ru/elektrosxema-vaz-2108-i-vaz-2109/

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 05 Февраля 2010 08:27

[M210®] писал(а):

было б там реле, он бы тут же останавливался

Реле есть

Storma писал(а):

любая кнопка сойдет? выдерживает напряжение?
а то нашел вариант через реле

Вот схемку выкладывали

3) реле вентилятора
4) контроллер (у тебя нет, идет сразу с датчика)
5) вентилятор,
красным цветом - вносимые изменения

[M210®]

На форуме 17 лет Сообщения: 1172

# 05 Февраля 2010 11:39

vva53 писал(а):

Покури электросхему
http://sanekua.ru/elektrosxema-vaz-2108-i-vaz-2109/

[M210®] писал(а):

схему соединения смотрел по ЧЯ 2114, карбовым двигом с 1998г.

Именно про это я и говорил, смотрел и эту схему и схему которая у меня в машине, они разные совершенно, тут ЧЯ старого образца, через него и идет подключение, у меня напрямую Smile

Alexey-Rus.

На форуме 15 лет Сообщения: 1435 Откуда: КБР - Ростов-на-Дону Авто: Калина 11194, 2008 г. калина

# 05 Февраля 2010 22:41

Storma, клапан в крышке расширительного бачка смотрел? Давление держит?

Storma

На форуме 15 лет Сообщения: 492 Откуда: Казань Авто: spectra

# 05 Февраля 2010 23:34

подскажите нубу)
как его проверить?

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2711 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 05 Февраля 2010 23:55

vva53 писал(а):

Зачем тебе еще одно реле!Рарлсон и так через реле включается!Просто выведи тумблер!

Да не факт, на девятках с блоком предохранителей как от 2114 реле не было, а стоял силовой датчик и напрямую включал карлсона. А там 14 ампер - не всякая кнопка потянет. Кстати хороша клавиша переключения вентилятора от копейки, врезать легко и контакты нехилые.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2711 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 06 Февраля 2010 00:01

Storma писал(а):

подскажите нубу)
как его проверить?

ну вот, опять любимая крышка...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=188604

Storma

На форуме 15 лет Сообщения: 492 Откуда: Казань Авто: spectra

# 04 Марта 2010 17:20

Дмитрий У. писал(а):

[M210®] писал(а):

было б там реле, он бы тут же останавливался

Реле есть

Storma писал(а):

любая кнопка сойдет? выдерживает напряжение?
а то нашел вариант через реле

Вот схемку выкладывали

3) реле вентилятора
4) контроллер (у тебя нет, идет сразу с датчика)
5) вентилятор,
красным цветом - вносимые изменения

справа на красной картинке,это масса?

zanyda

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 39

# 04 Марта 2010 17:42

Storma писал(а):

справа на красной картинке,это масса?

да.тоже самое что и на 87 контакте реле.и тоже самое что с контроллера.

Storma

На форуме 15 лет Сообщения: 492 Откуда: Казань Авто: spectra

# 04 Марта 2010 17:58

zanyda писал(а):

Storma писал(а):

справа на красной картинке,это масса?

да.тоже самое что и на 87 контакте реле.и тоже самое что с контроллера.

спасибо

щас мне достаточно купить кнопку соединить в реле и на массу?

ZOLTAN

На форуме 14 лет Сообщения: 8 Откуда: г. Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i

# 04 Марта 2010 18:13

Народ у меня такая же проблема.... Карлсон поздно включается... Только вот тосол в этот момент уже кипит а не парит и из расширительного бочка хлещет.. При всём этом стрелка температуры у меня врет (начинает своё движение сразу с 90) поэтому какая температура я не знаю. Благо сейчас у нас "-" хотя это не на долго. Один "рукастый" сказал что закипает мол из за того что я тосола перелил... Как думаете это реально...?????

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 04 Марта 2010 19:59

ZOLTAN
Машина карб? Из за того что тосола налито больше ничего не закипит, пи...шь это.

Storma

На форуме 15 лет Сообщения: 492 Откуда: Казань Авто: spectra

# 04 Марта 2010 20:22

а у меня оказывается с термостатом проблемы. посмтотрел знающий человек. еще обматерил датчик классики, ставь говорит свой родной и не мешай машине Smile

но кнопку я полюбому поставлю, так мне спокойнее будет ROFL

раз уже купил необходимое.

ZOLTAN

На форуме 14 лет Сообщения: 8 Откуда: г. Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i

# 04 Марта 2010 22:09

Дмитрий У. писал(а):

Машина карб?

Неее машина ИНЖ... А про тосол я так и думал... Вот думаю пока совсем не потеплело поставить тумблер для карлсона. Правда опять же как температуру угадывать с такой стрелкой..??!!

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 05 Марта 2010 07:27

ZOLTAN
Не забывай, что температура на панели кажет с одного датчика, а на мозги (и карлсон соотв-но) с ДТОЖ-смотреть по БК. Как вариант-может термос заклинить на малом круге.
ЗЫ в профиле поставь букву i, на будущее

ZOLTAN

На форуме 14 лет Сообщения: 8 Откуда: г. Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Марта 2010 15:17

Дмитрий У. писал(а):

в профиле поставь букву i

Ок поставил.. )

Дмитрий У. писал(а):

смотреть по БК

Это что...??? И где это смотреть..?

Rover_61reg