А Штат-ДСТ всю систему видит и диагностирует.

1. Электронная система управления двигателем (ЭСУД), контроллеры Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch MP7.0, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch M7.9.7:

― отображение параметров работы (скорость автомобиля, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, угол опережения зажигания, напряжение бортовой сети, массовый расход воздуха, расход топлива, текущее положение регулятора холостого хода, текущие обороты холостого хода, время впрыска и многое другое);
― чтение и стирание ошибок;
― управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора охлаждения, лампой «Check Engine», форсунками, катушками зажигания, регулятором холостого хода и многим другим);
― чтение идентификационных данных контроллера ЭСУД.

управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора охлаждения, лампой «Check Engine», форсунками, катушками зажигания, регулятором холостого хода и многим другим);
― чтение идентификационных данных контроллера ЭСУД.

Обозначение в ШТАТ-ДСТ Описание
1 Число ошибок Вывод на экран количества ошибок в системе ЭСУД и состояние лампы "CE"
2 Нагрузка, % Вывод на экран значения расчетной нагрузки на двигатель
3 Темп. ОЖ, С Вывод на экран значения температуры охлаждающей жидкости
4 Short fuelTrim 1 Вывод на экран значения переменной краткосрочной топливной поправки 1
5 Long fuelTrim 1 Вывод на экран значения переменной долгосрочной топливной поправки 1
6 Short fuelTrim 2 Вывод на экран значения переменной краткосрочной топливной поправки 2
7 Long fuelTrim 2 Вывод на экран значения переменной долгосрочной топливной поправки 2
8 Давление топлива Вывод на экран значения давления топлива
9 Давл. во впуск Вывод на экран значения давления воздуха во впускном коллекторе
10 Обор. двиг. об/м Вывод на экран значения об оборотах двигателя
11 Скор. авто. км/ч Вывод на экран значения скорости движения автомобиля
12 УОЗ, КВ Вывод на экран значения угла опережения зажигания
13 Темп. впуск, С Вывод на экран значения температуры на впуске
14 Расх. возд.,кг/ч Вывод на экран значения расхода воздуха
15 Положение ДЗ, % Вывод на экран значения положения дроссельной заслонки

У меня-то он есть.А то что есть в этой ссылке, уже не знаю почему, не перечисляет и половины его возможностей. Среди диагностируемых параметров лишь треть (все это и обычный бк может), про показания с ацп всех датчиков ни слова, хорошо хоть про возможность управления исполнительными устройствами черкнули.

Вообщем поржал.

ацп ВСЕХ датчиков.

Цена вопроса этого замечательного прибора ..2400 руб.
Мой сарказм был обусловлен тем, что он не выполняет таких функций, чтобы я в припрыжку побежал его покупать.
У меня есть к-лайн адаптер(паял из набоа "мастер кит"), при помощи которого я провожу диагностику себе и друзьям, в том числе и на микасах.

1) почему у меня Январь 7.2+ БК определяет как Bosch M1.5.4. К компу тоже как 1.5.4 подрубается.
2) ранее писал про провал оборотов после 3500, т.е. ритмично падают на 200-300 и опять поднимаются. На родном Боше все ровно и чисто. Логи вроде бы снял Avtovaz_new. Формат .dat. Чем открыть?

А еще, думаю, глядя на мгновенный расход, шаги РХХ и расход воздуха тоже можно кое-какие выводы сделать. Касательно ДМРВ. Пока на стадии обучения нахожусь, неисправных машин еще не смотрел. Так что помидорами не кидать.

Serge!
Давай подитожим.
Плюсы.
Каналы АЦП и простота для "неподготовленного" пользователя.
Минусы.
Дасобственно на первый взгляд и нету.
Рекмоендуется как добавок к трип компу.

Не каждый осилит, даже если "загорелся".