DIMA_89

Зачем ваш обратный молоток такой длиннющий,неужели вы так размахиваетесь с метровой амплитудой?

вопрос и у меня возник, но постеснялся спросить

Металлические хомуты предпочтительнее, пластиковые, как дополнительные - гуд.

а как натягивать металлические хомуты?

не понял вопроса
Хомуты специальные для пыльника ШРУС. их по другому никак не поставишь и не затянешь.

я большими кусачками-клещами(уголками губок) их сжимаю за спец.выступы и отверткой защёлкиваю и так уже много лет.

Привет всем.Извеняюсь что так долго не отвечал(интернет за неуплату отключили.Вот с сотового пишу).На счет длинны съемника дак это как бы сказать типа альфа версия. Делал все на вскидку, как говориться на глаз.Ну с учетом того еще чтоб можно было как следует размахнуться и при ударе использовать весь потенциал груза,что получается нормально впринцепи,даже слишком,но ниче.Вобщем длинный потому что так получилось думаю удовлетворил ответом. Если найду материалы на 2-й такой,то сделаю покороче и сравню что лучше.

ясно, спасибо.

На прежней машине ВАЗ 21124 пыльники силиконовые "хорс" кирпичного цвета отходили несколько зим и 105000 км. некоторые зимы были с экстремально низкими температурами (до минус 45 - 48 градусов). полиуретановые не эксплуатировал, поэтому по ходимости сравнивать не могу, но знакомые СТОшники давали мне полиуретановый прозрачный пыльник (по моему ss 20 - точно не помню) и пассатижы с просьбой порвать(продвигали продукцию видать), порвать не смог. Для себя определил, что "хорс" однозначно лучше балаковского резинового(чёрного) по морозоустойчивости (ходимости при морозах за минус 30 градусов и ниже - они просто не дубеют), но также как и балаковские боятся механических повреждений. На нынешней машине тоже сразу поставил два наружных хорсовских пыльника. Так как я иногда катаюсь по плохим дорогам (охота, сбор дикоросов) и боюсь механических повреждений пыльников (хотя на предыдущей повезло - откатал 105000 км на одном комплекте)интересует: кто реально откатал не одну зиму при температурах за минус 40 градусов на полиуретановых пыльниках ШРУСов или наоборот не откатал? то что полиуретановые крепче против механических повреждений при комнатной температуре, для себя уже определил, а что происходит при отрицательных ?

Figther

+1

Тут про ХОРС плохие отзывы пролетали.... тоже перед этой зимой поставил ХОРС кирпичного цвета, продавались в упаковке, помоему есть как с хомутами и смазкой, так и без них. Я брал только пыльники. В эту зиму у нас за минус 40 часто бывало, на днях лазил под машину - выглядят идеально. Думаю людям просто палево попалось, так что ХОРС нормальные пыльники делает, но механических повреждений они точно боятся, может и надевали не аккуратно...

надо тоже менять гранаты . каким народ щас доверяет ?.

Заводские.

тебе 10 страниц мало штоли или читать ломает, надо разжевать и в рот положить?
никто ответа в двух словах не даст. интересно - читай отзывы, а если нет, то фигли спамить?

ЕСИ ВДРУГ то я постараюсь Лебро или Белмаг попоробую

Тема пошла по второму кругу. Скоро будет вопрос-какие лучше пыльники ставить.

слушай умник . прочитал все я прежде чем писать . а все трут за пыльники и все . одни хвалят сс другие лают. сам то читал тему ?

и читал, и писал. Но давно это было.
Мне тоже скоро шрус менять. Может создать отдельную тему про гранаты?
Но, имхо, поиск найдет таких - как говна на улицах.

Камрады! В магазинах для ино разных пыльников - тьма. И есть вполне доступные по цеанм, например вагвские по 120-300 руб.
Как узнать какие нам подходят? Ведь, фактически, нужно чтобы 3 размера более-менее совпадали..

Очень просто
Береш пыльник, идешь в магазин.
Продавец с помощью каталога и штангеля подбирает.
Сами недавно на Премио по каталогу "Маручи" подобрали.

Если вам на жигу, накой брать иношную хрень-писали же что лучше красного хорса нету.проверено многими в окуенные марозы.

если внематочно почитать тему, то можно узнать, что он не волшебный т.к. писали, что именно энтот красный (хорс) именно земой у человека (меня) проходил совсем не долго!!
А иношная хрень по 100 тыс ходит и не рвётся!

к сожалению, тож разная бывает
перед "Маручи" ставили на Премио другой пыльник (нипомню чей), сдох за неделю, треснул вдоль и поперек, правда морозы добрые были.
"Маручи" товарищъ рекомендует, Ипония, он сколь его знаю, запчастями на ино (которые не ломаюцца) торгует многа лет.
Коропка зеленая картонная, х/з есть у вас там в Волгограде.

а с гранатами GKN норм пыльники идут ? у кого какой опыт ?

Хреновые.
2 недели назад поменял гранату GKN из-за пыльника GKN. Растрескался и порвался (а я момент проипал...). Установлен был в сервисе в ноябре 2007, пробег около 44 тык, если б ставил сам поставил бы балаковский.

С новым шрусом поставил балаковский пыльник.

44 000 это хороший пробег однако . тут у некоторых и трех месяцев не держат.

newudu, я ещё осенью должен был просечь растрескавшийся пыльник, обычно при смене резины проверяю... А осенью переобувал резину в салоне с заменой на новую, сам не заглядывал. И зимой ниразу под переднюю ось не заглянул... А так бы спас шрус