Подключение ГБО - Семейство "Самара"

Егорка

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: КавМинВоды Авто: Ваз 21093i,2001 г.в

# 06 Марта 2010 18:02

Подскажите куда лучше подключить + у ГБО. У меня подключено было к МЗ(два провода)и давало просадку по БК до 11 вольт.Сейчас подключил к замку зажигания и что то не то,глохнет,но просадки нет.

алексей555

На форуме 15 лет Сообщения: 228 Авто: 2115

# 06 Марта 2010 18:40

ГБО -это газовое оборудование вроде...ну найди + после замка зажигания и подключи где нить....можно в МБ + найти....как вариант
supercool

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 06 Марта 2010 18:46

Егорка
на синий провод от замка зажигания.

Егорка

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: КавМинВоды Авто: Ваз 21093i,2001 г.в

# 06 Марта 2010 18:51

Dsoftgroup
У меня их там два один толстый синий,другой тонкий с черной полоской.

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 06 Марта 2010 19:09

Я отдельный + протянул...На нем магнитола и ГБО.

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 06 Марта 2010 19:10

Егорка
к толстому, там именно провод зажигания на все цепи

Егорка

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: КавМинВоды Авто: Ваз 21093i,2001 г.в

# 06 Марта 2010 19:17

Dsoftgroup
Подключил к толстому и все равно какая то хрень,глохнет.

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 06 Марта 2010 20:09

Егорка писал(а):

Dsoftgroup
Подключил к толстому и все равно какая то хрень,глохнет.

Значит не все подключил

Егорка

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: КавМинВоды Авто: Ваз 21093i,2001 г.в

# 06 Марта 2010 20:37

kostik(tm)
Да все подключил,наверное где то нет контакта,я так думаю.
Завтра буду смотреть сейчас темно уже.

avlukic

На форуме 14 лет Сообщения: 2 Откуда: тольятти Авто: ваз 13

# 08 Марта 2010 19:47

поставили Ди ЖИ Троник на ваз 13 ,Мозги ГБО установили под капотом где идет слив воды.Пугает то что они находятся так сказать в агресивной среде(вода,грязь),а это самая дорогая деталь-8 тр.Отюда возникает вопрос,можно ли переустановить их в салон или не чего страшного что он там стоят и еще крышку пластиковую сняли форсунки мешают.Видел в инете что форсунки где рамка радиатора стоят и крышка на месте.Правильно ли установили или это зависит от желание монтажника?

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 09 Марта 2010 08:38

avlukic писал(а):

поставили Ди ЖИ Троник на ваз 13 ,Мозги ГБО установили под капотом где идет слив воды.Пугает то что они находятся так сказать в агресивной среде(вода,грязь),а это самая дорогая деталь-8 тр.Отюда возникает вопрос,можно ли переустановить их в салон или не чего страшного что он там стоят и еще крышку пластиковую сняли форсунки мешают.Видел в инете что форсунки где рамка радиатора стоят и крышка на месте.Правильно ли установили или это зависит от желание монтажника?

Куда монтажник придумает туда и поставит)) единственное НО редуктор должен стоять ребром по ходу движения вертикально и рампа форсунок должна быть как можно ближе к впускному коллектору, а контроллер некоторые вообще ставят в салон.

avlukic

На форуме 14 лет Сообщения: 2 Откуда: тольятти Авто: ваз 13

# 11 Марта 2010 19:42

kostik(tm) писал(а):

Куда монтажник придумает туда и поставит)) единственное НО редуктор должен стоять ребром по ходу движения вертикально и рампа форсунок должна быть как можно ближе к впускному коллектору, а контроллер некоторые вообще ставят в салон.

подходил к мотажнику мол так и так поставь в салон,а он грит проводов не хватит и вообще на иномарках все в моторном отсеке находиться .

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 11 Марта 2010 21:01

avlukic писал(а):

kostik(tm) писал(а):

Куда монтажник придумает туда и поставит)) единственное НО редуктор должен стоять ребром по ходу движения вертикально и рампа форсунок должна быть как можно ближе к впускному коллектору, а контроллер некоторые вообще ставят в салон.

подходил к мотажнику мол так и так поставь в салон,а он грит проводов не хватит и вообще на иномарках все в моторном отсеке находиться .

Нах..й посылай такого монтажника supercool

клиент всегда прав,кто платит бабки тот и заказывает музыку.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ