от карба к инжектору - Дополнительное оборудование, тюнинг

VadimF18B

На форуме 15 лет Сообщения: 197 Откуда: Красноярск Авто: Nissan Wingroad 1.5

# 25 Февраля 2010 23:47

Может кому и пригодится Pardon

http://2108.info/engine_tuning/149-peredelka-dvigatelja-21083-v-inzhektornyjj-16v.html

alias095

На форуме 15 лет Сообщения: 91 Откуда: Белогорск, Амурская обл Авто: 2114 1,5 2006г

# 26 Февраля 2010 19:07

Народ скажите пожалуйста.Куда лучше прикрепить датчик детонации.На блоке нету привалочного места под него??Блок 1,5 91 года(((

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 27 Февраля 2010 00:38

можно прикрутить около верхнего крепления генератора, там есть свободные отверстия

alias095

На форуме 15 лет Сообщения: 91 Откуда: Белогорск, Амурская обл Авто: 2114 1,5 2006г

# 27 Февраля 2010 04:12

а при замене генератора на инжевый оно же используется вроде для натяжителя,или его можно не использовать .И как в данном случае будет реагировать мозг на детонацию,он будет прослушивать её всю или только на 1-2 цилиндрах?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 03 Марта 2010 15:38

Вот сфотал свои переделки )

Так лежало под ногами несколько месяцев

Вот двойная кнопка, те кнопка включает 2 разных сигнала сразу, 4 ножки у нее

Сделал тумблер отключения БК

Теперь ваще лафа, не отключая ноута от разьема, врубил кнопку и тумблер, и прошиваешь спокойно, ну и зажигание соответственно Smile

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 07 Марта 2010 20:46

Цитата:

Народ скажите пожалуйста.Куда лучше прикрепить датчик детонации.На блоке нету привалочного места под него??Блок 1,5 91 года(((

нужно купить ремень от десятки и 2 шпильки
завтра фотку выложу как я зделал....
у меня тож в блоке ресьбы под дд небыло

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 08 Марта 2010 17:21

Здравствуйте!
Интересует пару вопросов при переходе с карба на инж.
Машина ВАЗ-21093 93г.
Собираюсь собирать 16 клапанный инжектор с фазированным впрыском.
Мозг 2112-1411020-41, нашел ГБЦ 21124 16v 1.6 в сборе, встанет ли она на мой блок ВАЗ 21083, рампа у нее без обратки, с мозгами будет дружить это все дело или нет?

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 08 Марта 2010 18:36

41 блок для рампы с обраткой, дружить будет если отстроить. Голова встанет как в факе описано.

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 08 Марта 2010 19:30

Получается что если рампу с обраткой купить отдельно все нормально будет? А форсы с ГБЦ 21124 16v 1.6 на рампу с обраткой встанут? Smile

Дайте ссылку на фак

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 08 Марта 2010 19:31

рампу можно, даже нужно )), купить старого образца, и все будет прекрасно работать, ну и проводку соответственно 2115--50 вроде так назывется, там есть все разьемы, и становится на самару без проблем, единственно датчик фаз перетянуть))

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 08 Марта 2010 19:33

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=85357

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 08 Марта 2010 19:38

а 103 (21103-3724026-11) проводка не прокатит что ли? Форсы подойдут на старую раму?

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 08 Марта 2010 21:05

allisandr
Привет, а ты регистрировал как-нибудь переделку на инжектор в гаи? ТО проходил?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 08 Марта 2010 21:10

ZaxEL писал(а):

а 103 (21103-3724026-11) проводка не прокатит что ли? Форсы подойдут на старую раму?

Подойдет, просто есть 2 варианта - сверлить дырку и делать как в 10ке, или в родную самарскую, но удлинять почти все разьемы датчиков, просто если покупать лучше зубильную проводку, а если есть то можно и 103 доработать.
Про форсы не знаю точно, но думаю встанут ))

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 08 Марта 2010 21:45

BEAST607 писал(а):

Подойдет, просто есть 2 варианта - сверлить дырку и делать как в 10ке, или в родную самарскую, но удлинять почти все разьемы датчиков, просто если покупать лучше зубильную проводку, а если есть то можно и 103 доработать.
Про форсы не знаю точно, но думаю встанут ))

Что она такая короткая, что ее удлинять? Вроде люди не жалются по этому поводу. И еще вопрос, баки ВАЗ 2112 и 2114 (инжекторные) одинаковые?

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 08 Марта 2010 22:14

Я отверстие проковырял в моторном щите и как родное все подошло.
Баки отличаются от 1.5 и 1.6 креплением бензонасоса, а так все одинаковые по размеру

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 08 Марта 2010 22:45

Цитата:

Что она такая короткая, что ее удлинять? Вроде люди не жалются по этому поводу.

Ну как короткая, если у них места выхода в разных краях кузова, соответсвенно если вытащить 10ю проводку через самарскую дырку, разьемы до датчиков не дотянутся.
Канечно не жалуются, берут да удлиняют.

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 08 Марта 2010 22:51

Всем спасибо за ответы

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 12 Марта 2010 17:31

Появилось еще пару вопросов.
Продают полный комплект для перехода с карба но только на 8 клапанный инжектор, но я хочу все таки 16 клапанный. Так как цена на комплект нормальная, что из этого комплекта можно взять для переделки в 16клапаннов. Бак, мозги с проводкой (если январь 40 или 60), модуль, это понятно, а какие датчики можно взять и еще что?

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 12 Марта 2010 17:35

Дроссель и форсунки можно взять?

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 12 Марта 2010 18:13

дроссель и форсунки можно, саму рампу нет
и мозг перешивать придется под 16кл. и шкив коленвала другой, тот который на датчик положения коленвала

Atomic-DM

На форуме 16 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 12 Марта 2010 23:31

ZaxEL
в принципе все датчики можно. проводку , если -60. генератор.бак с насосом, магистрали.

NGR

На форуме 17 лет Сообщения: 315 Откуда: Уфа Авто: 21083 1998 г. 16v- палка, тряпка, весла

# 12 Марта 2010 23:43

магистрали лучше новые купи, они стоят 350 уплей (подача+обратка). Я вот купил снятые с машины, а их походу когда снимали особо аккуратно не старались. Перед покупкой посмотрел заломов нет, вродь все нормуль. начал ставить и вот засада, братка норм садится, а трубкой подачи замучался, и так и сяк ее мерил, вроде почти уже на месте, но как-то не так, ее похоже когда снимали подогнули/разогнули, в итоге пока я ее аккуратно пытался на место посадить надломил и писец. Так что трубки лучше новые загнутые так как надо ИМХО.

SLAVIK86

На форуме 15 лет Сообщения: 66 Авто: ваз 21099i 1998г.в

# 13 Марта 2010 12:57

я себе тоже переделал я покупал всё на разборе снимал я всё это с 2110 у меня ваз 99 тебе нужно:
- мозги лучше (ЯНВАРЬ 5.1-61) они прошиваются в каждом сервесе чем бош.ц2000т.р б/у
-жгут проводов-500р б/У новый от 2т.р
-рампу с форсунками 1т.р б/у новые дорого
-магистраль 1.3т.р полностью с фильтром б/у
-модуль зажигания 500р б/у
-ДС 50р ДРХХ 150р ДПДЗ100 ДПКВ 100 ДМРВ 1.5р-037(НОВЫЙ)ДД 50р
-электро бензо насос 1т.р(новый бош)
-генератор ваз 2110 1.5т.р+шкив2110 300р карбовый не поканает
-масленый насос с отливом под датчик коленчатого вала 850р
-заглушку трамлера50р б/у
-бензобак 200р б/у от 2110
-свечи 350р(новые инжектор) провода вв инжектор (новые)400р
-дож 80р новый
-патрубок термостата под дож
-фильтры
остальное не помню собрал всё за 3дня езжу и хахачу ROFL

ZaxEL

На форуме 14 лет Сообщения: 14 Откуда: Екатеринбург Авто: Ваз 21093 1993г. карб

# 13 Марта 2010 15:04

SLAVIK86 писал(а):

я себе тоже переделал я покупал всё на разборе снимал я всё это с 2110 у меня ваз 99 тебе нужно:
- мозги лучше (ЯНВАРЬ 5.1-61) они прошиваются в каждом сервесе чем бош.ц2000т.р б/у
-жгут проводов-500р б/У новый от 2т.р
-рампу с форсунками 1т.р б/у новые дорого
-магистраль 1.3т.р полностью с фильтром б/у
-модуль зажигания 500р б/у
-ДС 50р ДРХХ 150р ДПДЗ100 ДПКВ 100 ДМРВ 1.5р-037(НОВЫЙ)ДД 50р
-электро бензо насос 1т.р(новый бош)
-генератор ваз 2110 1.5т.р+шкив2110 300р карбовый не поканает
-масленый насос с отливом под датчик коленчатого вала 850р
-заглушку трамлера50р б/у
-бензобак 200р б/у от 2110
-свечи 350р(новые инжектор) провода вв инжектор (новые)400р
-дож 80р новый
-патрубок термостата под дож
-фильтры
остальное не помню собрал всё за 3дня езжу и хахачу ROFL supercool bboyan Drinks or Beer

Ну у вас и цены низкие больно что то

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ